طولانی ترین تونل های جهان. طولانی ترین تونل زیر آب در جهان

2024 نویسنده: Henry Conors | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-12 06:45

تونل ها همیشه سازه های ضروری برای عبور ایمن یا عبور زیرزمینی در نظر گرفته شده اند. اما اگر قبلاً چنین شاهکارهای معماری به مردم کمک می کرد تا بی سر و صدا به قلمرو دشمن نفوذ کنند ، امروز ساخت آنها با اهداف دیگری همراه است. با این حال، آنها در ساختار، مکان و طول با یکدیگر متفاوت هستند. در مورد طولانی ترین تونل های جهان، تصمیم گرفتیم امروز به شما بگوییم.

طولانی ترین تونل ژاپن

طولانی ترین تونل راه آهن در حال حاضر در سرزمین خورشید طلوع واقع شده است. به آن Seikan می گویند که در زبان ژاپنی به معنای «نمایش باشکوه» است. این تونل ابعاد بسیار چشمگیری دارد و حتی بخشی از آن در زیر آب پنهان شده است. بنابراین، طول کل آن 53.85 کیلومتر است و قطعه زیر آب با طول 23.3 کیلومتر مطابقت دارد. به همین دلیل است که سیکان علاوه بر عنوان یکی از بزرگترین سازه های زمینی، عنوان دیگری نیز دارد - طولانی ترین تونل زیر آب در جهان.

خود این سازه که ساخت آن حداقل 40 سال طول کشید، در آن ساخته شد1988. این شامل دو ایستگاه است. با این حال، با وجود قدرت ساختمان، سیکان در حال حاضر به اندازه گذشته مورد استفاده قرار نمی گیرد. به گفته تحلیلگران، این به دلیل افزایش نرخ کرایه ریلی است.

سیکان طولانی ترین تونل راه آهن جهان است که عمق آن ۲۴۰ متر است. این مخلوق شگفت انگیز بشر در زیر تنگه معروف سانگارا قرار دارد. طبق برنامه ریزی طراحان، این تونل جزایر هونشو و هوکایدو را به هم متصل می کند.

کمتر کسی می داند که طوفانی که در اثر آن 5 کشتی مسافربری سقوط کرد، به نوعی انگیزه ای شد که منجر به ایجاد این غول شد. در نتیجه این فاجعه، بیش از 1150 گردشگر، از جمله خدمه، تنها در یک فروند از آنها جان باختند.

طولانی ترین و طولانی ترین اتصال زمینی در جهان

طولانی ترین تونل های جهان را می توان به صورت مشروط به انواع زیر تقسیم کرد:

• روی زمین؛
• زیرزمینی؛
• جاده یا جاده؛
• راه آهن;
• زیرآب.

لامبرگ که زمانی در سوئیس ساخته شد، یکی از طولانی ترین تونل های زمینی به حساب می آید. طول آن 34 کیلومتر است. قطارها می توانند به راحتی در امتداد آن حرکت کنند و گاهی اوقات تا سرعت 200 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرند. قابل ذکر است که این ساختمان به مسافران سوئیسی کمک می کند تا در عرض چند ساعت به یکی از محبوب ترین مناطق تفریحی این کشور به نام واله برسند. به گفته گردشگران باتجربه، در اینجا چشمه های آب گرم متعددی قرار دارد.

علاوه بر این،جالب استوظیفه اصلی خود، لامبرگ، مانند طولانی ترین تونل های دیگر در جهان، تعدادی دیگر را انجام می دهد. به ویژه، آب های زیرزمینی گرم در نزدیکی خود ساختمان قرار دارد که به گرم کردن Tropenhaus Frutigen، یک گلخانه نزدیک و محصولات گرمسیری در حال رشد در قلمرو آن کمک می کند.

یکی از بزرگترین متروهای اتومبیل

طولانی ترین تونل جاده ای جهان لردال است. این ساختمان به طول 24.5 کیلومتر به نوعی پل ارتباطی بین شهرداری های ایرلند و لائردال است که در قسمت غربی نروژ واقع شده است. علاوه بر این، تونل لردال ادامه بزرگراه معروف E16 است که بین برگن و اسلو واقع شده است.

ساخت تونل معروف در اواسط سال 1995 آغاز شد و نزدیک به سال 2000 به پایان رسید. از آن لحظه، این ساختمان به عنوان یکی از طولانی‌ترین متروهای خودرو شناخته شد و تونل معروف گوتارد را به طول 8 کیلومتر پشت سر گذاشت.

جالب است که ساختمان از میان کوه هایی می گذرد که ارتفاع آن بیش از 1600 متر است که با محاسبات دقیق معماران، کارشناسان توانستند بار رانندگانی را که از تونل در حال حرکت هستند، کم کنند. و این با ایجاد سه غار اضافی با فاصله مساوی از یکدیگر به دست آمد. در عین حال، این غارهای مصنوعی فضای آزاد زیر سازه را به چهار قسمت طولانی تقسیم می کنند. اینجا چنین غیرمعمول و طولانی ترین تونل در جهان است.

سومین تونل طولانی راه آهن

یوروتونل سومین مترو طولانی در میان سایر متروهایی است که از خطوط راه آهن عبور می کنند. این سازه از زیر کانال انگلیسی عبور می کند و بریتانیا را با بخشی از قاره اروپا متحد می کند. با کمک آن، همه می توانند تنها در چند ساعت از پاریس به لندن بیایند. در داخل لوله زیرزمینی، قطار به طور متوسط 20-35 دقیقه می ماند.

افتتاحیه بزرگ یوروتونل در می 1994 انجام شد. با وجود اینکه هزینه های زیادی برای ساخت این کریدور زیرزمینی صرف شد، جامعه جهانی آن را به عنوان یک شاهکار معجزه آسا شناخت. بنابراین، این ساختمان به عنوان یکی از عجایب مدرن جهان طبقه بندی شد. بر اساس تخمین های اولیه، این طولانی ترین تونل جهان تنها پس از 1000 سال به خودکفایی تبدیل می شود.

طولانی ترین تونل آلپ

یکی دیگر از راهروهای زیرزمینی باورنکردنی که بیش از نیم قرن جایگاه خود را حفظ کرده است، تونل سیمپلون است. این اوست که موفق ترین رابط بین شهر Domodossola (ایتالیا) و Brig (سوئیس) در نظر گرفته می شود. علاوه بر این، خود ساختمان موقعیت جغرافیایی مناسبی دارد، زیرا از مسیر شناخته شده Orient Express عبور می کند و یکی از خطوط در جهت پاریس-استانبول را تحت تأثیر قرار می دهد.

به طور باورنکردنی، تونل سیمپلون تاریخ خاص خود را دارد. این دیوارها خیلی به یاد دارند که مثلاً در زمان جنگ جهانی دوم ورودی و خروجی از آن مین گذاری شد. با این حال، به لطف کمک از انفجار غیرمجاز جلوگیری شدپارتیزان های محلی در حال حاضر مترو از دو پورتال به طول 19803 و 19823 متر تشکیل شده است. اکنون می دانید طولانی ترین تونل جهان کجاست.

"هیولا" ناتمام در کوه های آلپ

در کوه های آلپ نیز تونل ناتمام گوتارد وجود دارد که به آن هیولای واقعی سازه های معماری مدرن می گویند. این تایتان که طول آن حدود 57 کیلومتر است، به راحتی در سوئیس دوست قرار دارد. به گفته خود توسعه دهندگان این پروژه، هدف اصلی این تونل عبور امن کالا و مسافران از کوه های آلپ است. همچنین سفر سه ساعته زوریخ به میلان را به دو ساعت و پنجاه دقیقه کاهش می‌دهد.

و اگرچه تونل گوتارد هنوز تکمیل نشده است، اما در حال حاضر رکوردها را از نظر مقدار پول خرج کرده است. بر اساس یک نشریه خارجی، تا به امروز، ساخت کریدور زیرزمینی برای صاحبان آن 10.3 میلیارد دلار هزینه داشته است. افتتاح یکی از طولانی ترین تونل های راه آهن برای سال 2017 برنامه ریزی شده است.

طولانی ترین تونل های جهان: اتصال زیر آب بین ژاپن و کره جنوبی

دولت کره جنوبی به همراه ژاپنی ها طرحی را برای ساخت تونلی به طول ۱۸۲ کیلومتر تدوین کرده اند. این تصمیم به منظور افزایش تجارت و تسریع در ارتباط حمل و نقل بین دو کشور اتخاذ شد. این پروژه، به گفته کارشناسان، بزرگ خواهد بود. و اگرچه ساخت آن تازه شروع شده است، توسعه دهندگان، مهندسان و معماران قبلاً با مشکلات زیادی روبرو بوده اند. به طور خاص، هنوز مشخص نیست که چگونه کار خواهد کردسیستم نجات در صورت تصادف تصادفی.

طولانی ترین و گران ترین تونل جهان

طولانی ترین تونل اتومبیل، که در آن می توانید هشت خط بزرگراه را به طور همزمان ببینید، بوستون بزرگ در نظر گرفته می شود. با این حال، ساختمان و طراحی شگفت انگیز آن، بدون شک در مقابل مبلغی که مشتریان این ساختمان باید می پرداختند، رنگ پریده است.

طبق داده های اولیه، کل بودجه صرف شده برای ساخت تونل از 14.6 میلیارد دلار گذشت. اما پیمانکاران نتوانستند این مبلغ را تامین کنند، بنابراین هزینه های اضافی روزانه حدود 3 میلیون دلار بود. در طول ساخت تونل بزرگ بوستون، بیش از 150 جرثقیل مدرن کار کردند. علاوه بر این، بیش از 5000 کارمند در خود فرآیند شرکت کردند.

طولانی ترین تونل در تمام اسپانیا

اسپانیا همچنین دارای گوآداراما، تونل زمینی طولانی است که وایادولید را به مادرید متصل می کند. طول آن تنها 28.37 کیلومتر است. این ساختمان در سال 2007 افتتاح شد. بعدها، گوآدارام به عنوان بزرگترین اثر معماری در اسپانیا مطرح شد.

تونل زیرزمینی بزرگ در ژاپن

ژاپن به دلیل ساختارهای زیرزمینی و بالای زمینی خود مشهور است که در میان آنها تونل راه آهن بزرگ هاکودا وجود دارد. طول کل آن حدود 26.5 کیلومتر است. سال ها از افتتاح این بنا تا به امروز می گذرد. فقط او ادامه می دهدتا یکی از بی نظیرترین گذرگاه های جادار باقی بماند که همزمان دو قطار می توانند از آن عبور کنند.