بندر اودسا: اطلاعات اولیه، تاریخچه، فعالیت های بندر

2024 نویسنده: Henry Conors | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-12 06:39

بندرهای زیادی در جهان وجود دارد. آنها قرن ها پیش ظاهر شدند، زمانی که مسیرهای دریایی راحت ترین راه برای سفر بودند. آنها در درجه اول برای تجارت و فقط بعداً برای سفر استفاده می شدند. البته چنین حرکاتی همیشه بی خطر نبود. اما ممکن است راه دیگری وجود نداشته باشد. سفرهای دریایی همیشه با داستان های عاشقانه و جذاب مختلف پوشیده شده است. به نظر می رسد که در طول سال ها اهمیت حمل و نقل به تدریج در حال کاهش است. با این حال، این به هیچ وجه اینطور نیست. در حال حاضر، قطب های دریایی بسیاری وجود دارد که در میان آنها بندر اودسا به طور خاص خودنمایی می کند. این مقاله بر روی این شی، تاریخچه و ویژگی های آن تمرکز خواهد کرد.

بندر اودسا: اطلاعات اولیه

حالا ارزش این را دارد که بفهمیم این گره دریایی چیست. برای شروع، باید یک توصیف کلی از آن ارائه دهید و در مورد اهمیت آن برای زمان حال صحبت کنید. بنابراین،بندر اودسا یک تأسیسات بزرگ است، حتی می توان گفت، یک دروازه دریایی در ساحل دریای سیاه. این مرکز به عنوان یکی از بزرگترین مراکز تجاری شناخته می شود که دارای جایگاه مهم بین المللی است. همانطور که در بالا ذکر شد، در ساحل، در خلیج اودسا واقع شده است. به طور جداگانه، لازم به ذکر است که این بندر شامل یکی از بزرگترین پایانه های مسافربری در تمام اروپا است. و در این قسمت می تواند با بزرگترین گره های دریایی دنیا رقابت کند.

چه زمانی ظاهر شد؟

بسیاری به این سوال علاقه دارند که بندر اودسا چه زمانی ساخته شده است. شروع ساخت و ساز به اواخر قرن 18 یا بهتر بگوییم به سال 1794 برمی گردد. البته شی در یک سال تجهیز نشد. تقریباً در سال 1905، او ظاهری نزدیک به ظاهر فعلی خود پیدا کرد. اگر به تاریخ امپراتوری روسیه بپردازیم، بندر اودسا از نظر گردش کالاهای مختلف رتبه دوم را به خود اختصاص داد. با توجه به این شاخص ها، در آن زمان فقط گره دریایی سنت پترزبورگ از آن جلوتر بود.

تاریخ

بنابراین، ما اطلاعات اساسی در مورد اینکه بندر دریایی اودسا چیست، و همچنین برخی از جزئیات عملکرد آن را ارائه کرده ایم. اکنون ارزش آن را دارد که تاریخچه آن را با جزئیات بیشتری بشناسید، زیرا واقعاً غنی از رویدادهای مختلف است. در ابتدا امیدهای زیادی به این شی بسته شد. قرار بر این بود که صادرات اصلی کالا از نووروسیا و اوکراین به کشورهای دیگر از طریق دریای سیاه در اینجا انجام شود. این هدفی بود که در طول ساخت دنبال شد.

همانطور که در بالا ذکر شد، ساخت این شی در سال 1794 آغاز شد. تصادفی نیست که تا سال 1801 اودسا رهبر گردش کالا و مرکز اصلی تجارت شد. بندر اودسا در این زمان جایگاه برجسته ای را به خود اختصاص داد. بیش از 300 هزار روبل قبلاً برای ساخت آن هزینه شده است که در آن زمان مبلغ زیادی در نظر گرفته می شد. تا پنجاهمین سالگرد خود، گره دریایی قبلاً همه امیدهایی را که به آن بسته شده بود توجیه کرده است و انواع رکوردها را شکسته است. در آن زمان غلات از اودسا بیشتر از کل آمریکا صادر می شد. از نظر گردش کالا، در بین تمامی بنادر روسیه، این بندر پس از سنت پترزبورگ در رتبه دوم قرار داشت.

شرکت بندر در جنگ بزرگ میهنی

شایان ذکر است که اودسا در جنگ بزرگ میهنی مشارکت زیادی داشت. در سال 1941 شهر محاصره شد. برای دفع حمله مهاجمان آلمانی به تلاش های قهرمانانه باورنکردنی نیاز بود. دفاع مدت زیادی طول کشید - به اندازه 73 روز. بندر اودسا در این دوران سخت کمک های ارزشمندی ارائه کرد. این امکان را فراهم کرد تا بسیاری از فرآیندها را تسهیل کند، به عنوان مثال، تأمین جنگنده ها با مهمات مختلف، سلاح ها و سایر موارد ضروری.

این بندر بود که امکان تخلیه مردم، سربازان مجروح از شهر و حمل تجهیزات از شرکت های مختلف را فراهم کرد. وجود این گره و امکان تحویل اقلام ضروری از طریق دریا، امکان انجام یک دفاع موفق و فوق العاده طولانی از شهر را که در آن لحظه محاصره شده بود، میسر ساخت. در این مدت بندر به طور قابل توجهی تخریب شد. با این حال، بازسازی آن در سال 1944، حتی قبل از پایان جنگ، آغاز شد.

حقایق جالب

بنابراین، اکنون مشخص شده است که بندر در طول عمر خود چقدر در حیات شهر و کشور نقش داشته است. دروازه های دریایی دریای سیاه در واقع یک قطب مهم حمل و نقل بوده و هستند. علاوه بر این، بسیاری از حقایق و داستان های جالب در ارتباط با این مهم ترین شی وجود دارد. یکی از آنها مربوط به انبارهایی است که در اینجا ساخته شده است. این مکان‌هایی هستند که به عنوان انبار استفاده می‌شوند.

اینجا در آغاز قرن بیستم ساخته شدند و توجه بسیاری از نویسندگان مشهور را به خود جلب کردند. آنها به عنوان یک نوع دیدنی وارد راهنمای شهر شدند. نویسنده V. Kataev همچنین آنها را در اثر خود "قبرستان در Skuliany" ذکر کرده است. شرح انبارها در نویسنده دیگر روسی - A. Kuprin - نیز یافت می شود. در یکی از داستان های او به نام "گامبرینوس" می توانید یک گذر جالب پیدا کنید. او از نحوه تخلیه کشتی ها می گوید. علاوه بر این، نویسنده این فرآیند را از طبیعت توصیف کرد.

بندر امروز

بنابراین، اهمیت استراتژیک مهم بندر در همه زمان ها مورد توجه قرار گرفت. احتمالاً بسیاری این سؤال را خواهند پرسید: نقش آن در روزگار ما چیست؟ آیا ارتباط خود را از دست داده است؟ هیچ پاسخ واحدی برای این سوال وجود ندارد. امروزه بندر اودسا نیز نقش بسزایی در حمل و نقل بارهای مختلف دارد. البته لازم به ذکر است که در دهه 1990 مانند بسیاری از اشیاء دیگر با بحران مواجه شد، زیرا حجم کالاهای حمل شده به میزان قابل توجهی کاهش یافت. بسیاری از کارگران در چنین وضعیت دشواری مجبور بودندبه دنبال کار در سایر پورت ها باشید.

با این حال، از آغاز دهه 2000، وضعیت شروع به بهبود کرد: گردش کالا به تدریج افزایش یافت. تا به امروز، به روز رسانی قابل توجهی از این شی وجود داشته است. اسکله های بندر اودسا بیش از 9 کیلومتر طول دارند. بسیاری از اجزاء بازسازی شده اند. به عنوان مثال، ایستگاه دریایی، هتل و دیگران. بر اساس داده های سال 2009، گردش محموله بندر در این سال به حدود 34 میلیون تن بار رسید که یک شاخص عالی است.