حوادث فنی: مفهوم، طبقه بندی، مثال ها. علل حوادث و بلایای تکنولوژیکی. ایمنی شخصی در حوادث انسان ساز

2024 نویسنده: Henry Conors | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-12 06:31

جامعه بشری در هر مرحله ای از رشد که باشد، همیشه و بطور ناگسستنی با محیط در ارتباط است. در آغاز قرن بیست و یکم، تمدن ما به طور فزاینده ای تغییرات روی سیاره را احساس می کند که خود آغاز شده است. هر چه دخالت انسان در طبیعت خطرناک تر باشد، پاسخ های او غیرقابل پیش بینی تر و وحشتناک تر می شود. با این حال، محیط زیست همیشه مقصر نیست: تصادفات انسانی در 70٪ موارد به تقصیر خود شخص رخ می دهد.

هر سال بر تعداد چنین رویدادهایی افزوده می شود، فجایع از این نوع، متأسفانه، تقریباً روزانه اتفاق می افتد. دانشمندان گواهی می دهند که طی 20 سال گذشته فراوانی آنها دقیقاً دو برابر افزایش یافته است. متأسفانه پشت همه این ارقام یک واقعیت غم انگیز نهفته است: تصادفات انسان ساز نه تنها هزینه های هنگفتی برای از بین بردن عواقب آن است، بلکه باعث فلج شدن زندگی و افرادی می شود که جان خود را از دست داده اند یا فلج شده اند.

اطلاعات اولیه

به هر حال، دقیقاً منظور از چیستبا این اصطلاح؟ ساده است: آتش سوزی، سقوط هواپیما، تصادف اتومبیل، وقایع دیگری که به تقصیر یک شخص رخ داده است. هر چه تمدن ما بیشتر به ابزارهای فنی مدیریت متکی باشد، حوادث انسان ساز بیشتر رخ می دهد. افسوس که این یک بدیهیات است.

مراحل شکل گیری

هر رویدادی در جهان "به هر حال" و بلافاصله اتفاق نمی افتد. حتی قبل از فوران آتشفشانی مرحله خاصی از تجمع ماگمای مذاب رخ می دهد. بنابراین در این مورد: بلایای انسان ساز با افزایش تعداد تغییرات منفی چه در صنعت و چه در یک مرکز خاص آغاز می شود. هر فاجعه ای (حتی ساخته دست بشر) تحت تأثیر عوامل غیرمتمرکز و مخرب بر سیستم موجود رخ می دهد. فن‌آوران پنج مرحله توسعه اضطراری را تشخیص می‌دهند:

• انباشتگی اولیه انحرافات.
• شروع یک فرآیند (حمله تروریستی، نقص فنی، سهل انگاری).
• مستقیم یک تصادف.
• عملکرد عواقب، که می تواند بسیار طولانی باشد.
• اقدامات برای از بین بردن حادثه.

از آنجایی که ما حوادث انسان ساز را در نظر می گیریم، علل اصلی و عوامل مستعد کننده آنها را تجزیه و تحلیل خواهیم کرد:

• اشباع و پیچیدگی بیش از حد فرآیند تولید.
• اشتباهات اولیه طراحی و ساخت.
• تجهیزات مستهلک شده، وسایل تولید منسوخ شده.
• اشتباهات یا آسیب عمدی کارکنان خدماتی، حملات تروریستی.
• سوء تفاهم در اقدامات مشترک متخصصان مختلف.

در اینجا دلایل اصلی حوادث صنعتی آورده شده است. باید گفت که حتی 100-150 سال پیش انواع بسیار کمی از آنها وجود داشت: غرق شدن کشتی، حادثه در یک کارخانه و غیره. تصادفات لازم بود ما آن را تجزیه و تحلیل خواهیم کرد.

تصادفات رانندگی

این نام برخی از رویدادهای شدید مربوط به وسایل نقلیه است که در نتیجه نقص فنی یا تأثیرات خارجی به وجود آمده است که در نتیجه آن آسیب به اموال رخ داده است، خسارت قابل توجهی ایجاد شده است، افراد کشته یا مجروح شده اند. برای درک بهتر مقیاس چنین رویدادهایی، در اینجا چند مثال آورده شده است:

• 1977، فرودگاه لوس رودئوس (جزایر قناری). تصادف وحشتناکی که در آن دو بوئینگ 747 با هم برخورد کردند. این فاجعه جان 583 نفر را گرفت. تا به امروز، این بزرگترین و وحشتناک ترین سانحه در تاریخ کل هواپیمایی کشوری است.
• 1985، هواپیمای بوئینگ 747 ژاپنی پرواز JAL 123 به دلیل خطای سیستم ناوبری به کوه سقوط کرد. این فاجعه جان 520 نفر را گرفت. تا به امروز، این بزرگترین حادثه یک هواپیمای غیرنظامی در نظر گرفته می شود.
• سپتامبر ۲۰۰۱، ایالات متحده آمریکا. سقوط هواپیمای بدنام به برج های مرکز تجارت جهانی. تعداد دقیق کشته شدگان هنوز مشخص نیست.

بنابراین، مرگ مردم بدترین چیزی است که حوادث انسان‌ساز به همراه دارد. نمونه هایی از بلایای مشابه در اتحاد جماهیر شوروی وجود دارد:

• 16 نوامبر 1967 هنگام عزیمت ازیکاترینبورگ (در آن زمان Sverdlovsk) IL-18 سقوط کرد. تمام 130 سرنشین هواپیما در آن زمان کشته شدند.
• در 18 مه 1972، یک An-10 در فرودگاه خارکف سقوط کرد و در حین فرود تکه تکه شد. در مجموع 122 نفر جان باختند. متعاقباً معلوم شد که علت چنین فاجعه ای پوچ نقص طراحی عمیق خود دستگاه است. هواپیماهای بیشتری از این نوع مورد استفاده قرار نگرفتند.

و حالا بیایید در مورد اینکه چه سوانح و بلایای انسان‌ساز می‌تواند همه را تهدید کند صحبت کنیم: به هر حال، احتمال مرگ در سانحه هوایی بسیار ناچیز است که نمی‌توان آن را مثلاً در مورد آتش‌سوزی گفت.

آتش سوزی و انفجار

این یکی از گسترده‌ترین بلایای طبیعی و دست‌ساخته در جهان از زمان‌های باستان تا امروز است. آنها خسارات مادی عظیمی ایجاد می کنند ، صدمات عظیمی به طبیعت وارد می کنند ، تعداد زیادی از مردم می میرند. بازماندگان استرس روانی را تجربه می کنند، که اغلب نمی توانند به تنهایی با آن کنار بیایند، زیرا به کمک یک روانشناس واجد شرایط نیاز دارند.

چه زمانی چنین حوادث دست ساز انسان در گذشته نزدیک رخ داده است؟ نمونه هایی از گذشته نزدیک:

• 3 ژوئن 1989 - یک رویداد وحشتناک در تاریخ کشور ما: نه چندان دور از شهر آشا، وسایل حمل و نقل دو قطار مسافربری به یکباره آتش گرفت. احتمالاً این اتفاق به دلیل نشت گاز در خط لوله اصلی گاز رخ داده است. در مجموع 575 نفر از جمله 181 کودک جان خود را از دست دادند. دلایل دقیق آنچه اتفاق افتاده هنوز مشخص نیست.
• 1999 تونل مون بلان.خودروی سواری آتش گرفت. گسترش آتش به حدی است که تنها پس از دو روز می توان آن را خاموش کرد. 39 نفر جان باختند. شرکت‌هایی که تعمیر و نگهداری تونل را اداره می‌کنند و همچنین راننده کامیون مرده مقصر شناخته شدند.

چه حوادث انسان ساز دیگری وجود دارد؟ متأسفانه مثال‌ها زیاد است.

تصادف با انتشار (یا تهدید) سموم قوی

در این حالت مقدار زیادی مواد در محیط منتشر می شود که در اثر آنها بر موجودات زنده معادل سموم قوی است. بسیاری از این ترکیبات نه تنها دارای درجه بالایی از سمیت هستند، بلکه بسیار فرار نیز هستند و هنگامی که چرخه تولید مختل می شود، به سرعت به جو فرار می کنند. چنین حوادث و فجایع دست ساز انسان واقعاً وحشتناک است، زیرا افراد زیادی در مسیر خود می میرند، حتی تعداد بیشتری از آنها معلول می مانند، آنها فرزندانی با ناهنجاری ها و ناهنجاری های وحشتناک ژنتیکی به دنیا می آورند.

یکی از وحشتناک ترین نمونه های این نوع تصادف، حادثه ای است که در یکی از شرکت های تابعه شرکت آمریکایی یونیون کاربید رخ داد. از آن زمان، شهر بوپال هند به درستی مترادف با جهنم روی زمین در نظر گرفته شده است. در سال 1984 یک فاجعه رخ داد: در نتیجه سهل انگاری فوق العاده احمقانه متصدیان، هزاران تن متیل ایزوسیانات، قوی ترین سم، وارد جو شد. همه اینها اواخر شب اتفاق افتاد. تا صبح، کل آپارتمان‌ها و خیابان‌ها مملو از اجساد بود: سم به معنای واقعی کلمه ریه‌ها را سوزاند و مردم دیوانه از درد وحشتناک سعی کردند به هوا فرار کنند.

دولت آمریکا هنوز هم می گوید که در آن زمان ۲.۵ هزار نفر جان باختند، فقط تراکم جمعیت در شهر به حدی بود که به احتمال زیاد حداقل ۲۰ هزار نفر جان باختند. 70 هزار نفر دیگر معلول ماندند. در آن منطقه، تا به امروز، کودکان با ناهنجاری های وحشتناک به دنیا می آیند. کدام تصادفات انسان ساز می تواند با نشت سموم قوی رقابت کند؟

فاجعه رادیواکتیو

یکی از خطرناک ترین انواع بلایای انسان ساز. تشعشع نه تنها موجودات زنده را می کشد، بلکه باعث افزایش آسیب سلولی و جهش های بهمن مانند می شود: حیوانات و افرادی که در معرض تشعشعات قرار دارند تقریباً به طور قطع عقیم می شوند، آنها تومورهای سرطانی متعددی ایجاد می کنند و فرزندان آنها حتی اگر بتوانند متولد شوند، بسیار زیاد است. اغلب تحت تأثیر نقایص ژنتیکی قرار می گیرند. اولین سوانح و بلایای انسان‌ساز از این نوع در زمانی رخ داد که عملیات انبوه نیروگاه‌های هسته‌ای و راکتورهایی که اورانیوم و پلوتونیوم با درجه تسلیحات تولید می‌کردند آغاز شد.

نه چندان دور، همه حوادث شهر فوکوشیما ژاپن را دنبال کردند: این ایستگاه، با قضاوت بر اساس آنچه اکنون در آنجا اتفاق می افتد، اقیانوس آرام را با آب رادیواکتیو برای صدها سال مسموم خواهد کرد. ژاپنی ها هنوز نمی توانند عواقب را از بین ببرند، و بعید است که موفق شوند، زیرا سوخت هسته ای مذاب تا حد زیادی به خاک ساحلی رفته است. اگر حوادث انسان ساز "رادیواکتیو" را در روسیه و اتحاد جماهیر شوروی سابق توصیف کنیم، دو مورد به طور همزمان به ذهن متبادر می شود: چرنوبیل و کارخانه مایاک در منطقه چلیابینسک. و اگر او در مورد نیروگاه هسته ای چرنوبیل تقریبا می داندپس از آن تصادف در مایاک برای چند نفر شناخته شده است. این در سال 1957 اتفاق افتاد.

ده سال قبل از آن، در سال 1947، سرانجام مشخص شد که کشور به شدت به مقدار زیادی اورانیوم 235 با درجه تسلیحات نیاز دارد. برای حل این موضوع، یک شرکت بزرگ برای تولید قطعات سلاح های هسته ای در شهر بسته اوزرسک ساخته شد. در این فرآیند، مقدار زیادی زباله رادیواکتیو تولید شد. آنها در "بانک های" ویژه ای که در حفره های حک شده در سنگ قرار دارند ادغام شدند. آنها با استفاده از کویل فولادی خنک شدند. در پایان سال 1956، یکی از لوله‌ها نشتی داشت و ظروف دیگر خنک نشدند. یک سال بعد، حجم زباله های فعال به جرم بحرانی رسید و همه آنها منفجر شدند…

یک مثال دیگر

اما همیشه مفهوم تصادف دست ساز به معنای انفجار، آتش سوزی و/یا حملات تروریستی نیست. نمونه ایده آل داروی پزشکی آمریکایی (!) Therac-25 است که در سال 1982 وارد تولید سریال شد. در ابتدا، این پیروزی پزشکان آمریکایی بود: پیچیده ترین وسیله برای پرتودرمانی منحصراً با استفاده از محاسبات رایانه ای ایجاد شد! فقط بعداً معلوم شد که "دارو" منحصراً رادیواکتیو است ، هنوز اطلاعات دقیقی در مورد تعداد قربانیان آن وجود ندارد. با توجه به اینکه تنها یک سال بعد متوقف شد، تعداد قربانیان مطمئناً چشمگیر است…

در هر دو موردی که در بالا توضیح داده شد، دلایل تصادفات انسان‌ساز رایج هستند - محاسبات اشتباه در طراحی اولیه. در زمان ایجاد مایاک، مردم عملاً از آن اطلاعی نداشتنداین واقعیت که مواد متعارف در شرایط افزایش تشعشعات زمینه با سرعت باورنکردنی تخریب می‌شوند و آمریکایی‌ها از اعتماد به هوش مصنوعی و طمع سران شرکت‌های داروسازی ناامید شدند.

انتشار خطر زیستی

این اصطلاح اغلب به عنوان ورود سلاح های بیولوژیکی به محیط خارجی درک می شود: گونه های مبارزه با طاعون، وبا، آبله، و غیره. واضح است که مقامات در سراسر جهان ترجیح می دهند در مورد چنین حوادثی صحبت نکنند. آیا چنین حوادث انسانی در روسیه رخ داده است؟ به سختی میشه گفت. اما در اتحاد جماهیر شوروی این دقیقاً مورد بود. این در آوریل 1979 در Sverdlovsk (یکاترینبورگ) اتفاق افتاد. سپس چندین ده نفر به طور همزمان به سیاه زخم مبتلا شدند و سویه عامل بیماری زا بسیار غیر معمول بود و با نوع طبیعی مطابقت نداشت.

دو نسخه از آنچه اتفاق افتاد وجود دارد: یک نشت تصادفی از یک موسسه تحقیقاتی مخفی و یک اقدام خرابکارانه. برخلاف نظر رهبران اتحاد جماهیر شوروی در مورد "شیدایی جاسوسی"، نسخه دوم حق حیات دارد: کارشناسان بارها خاطرنشان کرده اند که شیوع بیماری محل "آزادسازی" ادعایی را به طور نابرابر پوشش می دهد. این نشان می دهد که چندین منبع نشت وجود داشته است. علاوه بر این، در همان "مرکز زلزله"، در نزدیکی موسسه تحقیقاتی بدبخت، تعداد موارد کم بود. بیشتر قربانیان بسیار دورتر زندگی می کردند. و بیشتر ایستگاه رادیویی "صدای آمریکا" در مورد آنچه در صبح روز 5 آوریل رخ داد گفت. در این زمان، تنها چند مورد از این بیماری ثبت شد، و آنها به پنومونی تشخیص داده شدند.

ریزش ناگهانی ساختمانها

به عنوان یک قاعده، علل حوادث و بلایای انسانی از این نوع، تخلفات فاحش در مرحله طراحی و ساخت ساختمان ها است. عامل آغازگر فعالیت تجهیزات سنگین، شرایط نامساعد جوی و غیره است. آلودگی محیط زیست حداقل است، اما اغلب تصادف با مرگ تعداد زیادی از مردم همراه است.

پارک ترانسوال یک مثال عالی است. این یک مجتمع تفریحی در مسکو است که سقف آن در 14 فوریه 2004 فرو ریخت. در آن لحظه حداقل 400 نفر در ساختمان بودند که حداقل 1/3 آنها کودکانی بودند که با والدین خود به استخر کودکان آمده بودند. در مجموع 28 نفر جان باختند، هشت کودک. تعداد مجروحان 51 نفر است که حداقل 20 کودک هستند. در ابتدا، نسخه حمله در نظر گرفته شد، اما همه چیز بسیار بدتر بود: طراح تا حد امکان در ساخت و ساز صرفه جویی کرد، در نتیجه سازه های حمایتی بیشتر تزئینی بودند تا پشتیبانی واقعی برای سقف. زیر بار نسبتاً کمی برف، او روی سر افرادی که در حال استراحت بودند فرو ریخت.

فروپاشی سیستم های انرژی

این حوادث را می توان به دو دسته تقسیم کرد:

• حوادث در نیروگاه ها، همراه با قطعی طولانی در تامین برق.
• حوادث در شبکه های برق رسانی که در نتیجه آن مصرف کنندگان دوباره خود را از تامین برق یا سایر منابع انرژی محروم می بینند.

مثلاً در 25 می 2005 چنین فروپاشی در شهر مسکو رخ داد که در نتیجه آن نه تنها تعداد کمیمناطق وسیعی از کلان شهر، اما همچنین بسیاری از مناطق حومه شهر، و همچنین برخی از سکونتگاه های نزدیک کالوگا و ریازان. چندین هزار نفر برای مدتی در قطارهای مترو مسدود شده بودند، بسیاری از پزشکان عملیات حیاتی را به معنای واقعی کلمه زیر نور چراغ قوه انجام دادند.

اگر خود را در میان یک فاجعه ساخته دست بشر دیدید چه باید کرد

و اکنون ایمنی شخصی را در تصادفات انسان ساز در نظر خواهیم گرفت. به طور دقیق تر، اقداماتی برای حفظ آن. اگر در زمان نامناسب در مکان نامناسبی قرار می گرفتید چه می شد؟ اول از همه، مهم نیست که چقدر پیش پا افتاده به نظر می رسد، سعی کنید وحشت نکنید، زیرا در این حالت اول از همه مردم می میرند. با تسلط بر احساسات، باید سعی کنید یا به مکانی کم و بیش امن بروید یا به سمت خروجی اضطراری بروید (مثلاً در صورت آتش سوزی). از تنفس هوای اشباع شده با ذرات گرد و غبار، گازها یا دود خودداری کنید. برای این منظور، لازم است از باندهای گاز پنبه ای استفاده کنید یا به سادگی لباس های غیر ضروری را پاره کنید، آنها را با آب مرطوب کنید و از طریق این تکه های پارچه تنفس کنید. بسیار مهم است که هدبند بداهه از مواد طبیعی ساخته شده باشد!

سعی نکنید با ترک مرکز فاجعه به تنهایی قهرمان شوید: باید با سایر قربانیان همکاری کنید و منتظر رسیدن تیم های نجات باشید. در صورت بروز حوادث در فصل سرما باید با جمع آوری تمام مواد غذایی موجود و لباس های گرم در مصرف انرژی صرفه جویی کرد. اگر در یک منطقه باز هستید، استفاده کنیدتوجه امدادگران با روشن کردن آتش سیگنال یا استفاده از پرتابگرهای راکت ویژه (در صورت وجود).