گارد ساحلی ایالات متحده: تضمین حفاظت از مرزهای دریایی، خطوط دریایی ساحلی و رویکردهای بندری

فهرست مطالب:

گارد ساحلی ایالات متحده: تضمین حفاظت از مرزهای دریایی، خطوط دریایی ساحلی و رویکردهای بندری
گارد ساحلی ایالات متحده: تضمین حفاظت از مرزهای دریایی، خطوط دریایی ساحلی و رویکردهای بندری

تصویری: گارد ساحلی ایالات متحده: تضمین حفاظت از مرزهای دریایی، خطوط دریایی ساحلی و رویکردهای بندری

تصویری: گارد ساحلی ایالات متحده: تضمین حفاظت از مرزهای دریایی، خطوط دریایی ساحلی و رویکردهای بندری
تصویری: ‏‏‏۲۴ با فرداد فرحزاد:حضور نظامی آمریکا در خلیج فارس در پی بی‌نتیجه ماندن مذاکرات هسته‌ای با ایران 2024, ممکن است
Anonim

تصویر عاشقانه گارد ساحلی ایالات متحده را می توان در بسیاری از فیلم های آمریکایی دید: یا دلالان مواد مخدر را می گیرند، یا دریانوردان بدبختی را که تصادف کرده اند نجات می دهند. با این حال، برای بیش از دو قرن، این سرویس در بسیاری از موارد دیگر درگیر بوده است: از عملیات فرود گرفته تا اطمینان از ناوبری ایمن و حفاظت از ماهیگیری.

درباره گارد ساحلی

گارد ساحلی
گارد ساحلی

گارد ساحلی ایالات متحده (USCG) درگیر تضمین اجرای قوانین فدرال، ایمنی کشتیرانی ساحلی در دریاهای آزاد و آب های داخلی، حفاظت از مرزها و کنترل بر رعایت ورود به آب های سرزمینی کشور است. این سرویس تابع وزارت امنیت داخلی است و در زمان جنگ تحت فرماندهی وزارت دفاع قرار می گیرد. همه افراد در نیروهای دفاعی ایالات متحده اعضای نیروهای مسلح هستند و لباس گارد ساحلی ایالات متحده را می پوشند. شعار گارد ساحلی تقریباً پیشگام است: "همیشه آماده". این تعداد حدود 42.4 هزار نفر در خدمت فعال هستند وهمراه با کارمندان کمکی و دولتی - 87.5 هزار. برای انجام وظایف خود، ناوگان بزرگی متشکل از 243 کشتی گشتی ساحلی و اقیانوسی، یدک کش و یخ شکن، 1650 کشتی کوچک و قایق وجود دارد. پشتیبانی هوایی توسط 200 هلیکوپتر و هواپیما انجام می شود. اگرچه این سرویس در مقایسه با سایر شاخه های نیروهای مسلح کشور کوچکترین است، اما گارد ساحلی ایالات متحده خود دوازدهمین نیروی دریایی بزرگ جهان است.

کمی از تاریخ

قایق گارد ساحلی
قایق گارد ساحلی

گارد ساحلی ایالات متحده در 4 اوت 1790، زمانی که خدمات دادگاه گمرک سازماندهی شد، شروع به کار کرد، این قدیمی ترین خدمات دریایی در کشور است. به ابتکار وزیر خزانه داری الکساندر همیلتون، این سرویس توسط کنگره ایالات متحده برای بازرسی کشتی ها و دریافت عوارض گمرکی در بنادر آمریکا ایجاد شد. در همان زمان، این سرویس نام غیر رسمی "نخستین ناوگان" را به عنوان تنها حفاظت از سواحل دریا و تجارت دریافت کرد. سپس ناوگان شامل ده کشتی بود. گارد ساحلی مدرن ایالات متحده در سال 1915 با ادغام با خدمات نجات جان ایالات متحده تشکیل شد و سپس تحت صلاحیت وزارت خزانه داری قرار گرفت. یگان های گارد ساحلی به عنوان یکی از پنج شاخه نیروهای مسلح کشور در تمامی جنگ های آمریکا شرکت داشته اند. در طول جنگ جهانی دوم، واحدهای گارد ساحلی در عملیات های آبی خاکی در جزایر اقیانوس آرام شرکت کردند، در طول جنگ ویتنام گشت های دریایی انجام دادند و استحکامات ساحلی را گلوله باران کردند. در طول جنگ عراق مسئولیت امنیت منطقه ساحلی و محاصره دریا را بر عهده داشتندخط ساحلی.

ماموریت

گارد ساحلی ایالات متحده طیف گسترده ای از وظایف غیرنظامی و نظامی را انجام می دهد. کشتی های نیروی دریایی ایالات متحده مأموریت هایی را برای تضمین آزادی ناوبری، از جمله در قطب شمال، ارائه حفاظت اقتصادی از منابع دریایی و حفاظت از محیط زیست دریایی انجام می دهند. به عنوان یک سازمان مجری قانون دریایی، این سرویس مسئولیت امنیت دریایی، سرکوب مهاجرت غیرقانونی و مبارزه با قاچاق مواد مخدر را بر عهده دارد. بخش نظامی شامل دفاع از مناطق ساحلی، بنادر و مسیرهای دریایی کشور است. به عنوان یک سرویس نجات، گارد ساحلی ایالات متحده عملیات جستجو و نجات را سازماندهی، هماهنگ و رهبری می کند و در ناوبری کمک می کند.

ساختار و کار در زمان صلح

قایق در دریا
قایق در دریا

گارد ساحلی ایالات متحده توسط یک فرمانده با درجه دریاسالار هدایت می شود که به معاون فرمانده، رئیس ستاد و فرماندهان مناطق اقیانوس آرام و اقیانوس اطلس گزارش می دهد. این دو منطقه به نوبه خود به مناطق دریایی تقسیم می شوند که مسئولیت مستقیم عملیات جستجو و نجات را بر عهده دارند. فرماندهان مناطق دریایی اقدامات ناوگان و هوانوردی گارد ساحلی و همچنین ایستگاه های جستجو و نجات و سایر واحدهای مستقر در این بخش را هدایت می کنند. در زمان صلح، مناطق دریایی درگیر تضمین حفاظت از مرزهای دریایی، عملیات جستجو و نجات، توسعه طرح ها و انجام تمرینات تاکتیکی برای دفاع از تأسیسات دریایی و سواحل هستند. برای ارائه کمک در دریا، 800 ایستگاه نجات در سواحل غربی و شرقی ایالات متحده وجود دارد. گارد ساحلی ایالات متحده مرکز واکنش ملی را اداره می کنددر مورد نشت نفت، مواد شیمیایی، رادیولوژیکی و بیولوژیکی به محیط زیست در هر نقطه از ایالات متحده. این مرکز اطلاعات مربوط به چنین بلایای انسانی را جمع آوری و منتشر می کند و عملیات را برای از بین بردن آنها هماهنگ می کند.

تحت حکومت نظامی

کشتی در دریا
کشتی در دریا

گارد ساحلی سازه ای است که در آمادگی رزمی مداوم است. در زمان جنگ، مناطق دریایی به مناطق دفاع دریایی تبدیل می شوند. هواپیماها و کشتی های گارد ساحلی ایالات متحده برای گشت زنی در منطقه ساحلی 200 مایلی مستقر شده اند. نیروهای گارد ساحلی در حال انجام شناسایی وضعیت عملیاتی، جستجوی زیردریایی ها هستند. حفاظت از تأسیسات زیرساختی بنادر، دریای ساحلی و سایر ارتباطات در حال تقویت است. قایق های گارد ساحلی آمریکا نیز در گشت زنی و شناسایی حملات احتمالی خرابکاران یا تروریست ها مشارکت دارند. سیستم فرماندهی و کنترل باید از جمع آوری اطلاعات اطلاعاتی، پردازش، تهیه تصمیمات عملیاتی و انتقال آنها به واحدهای فرعی اطمینان حاصل کند. یگان‌های گارد ساحلی می‌توانند در عملیات‌های رزمی زمینی در برقراری کنترل بر سواحل دریا، دفاع و امنیت بنادر و بنادر شرکت کنند.

کارهای دیگر

فانوس دریایی روی صخره
فانوس دریایی روی صخره

علاوه بر وظایف نظامی و اجرای قانون، حفاظت از منافع اقتصادی، گارد ساحلی ایالات متحده به کشتیرانی دریایی کمک ناوبری رادیویی ارائه می کند، فانوس های دریایی و شناورهای ناوبری را نگهداری می کند. این سرویس وظیفه نظارت و اطمینان از ایمن و صحیح بودن را بر عهده داردبهره برداری از قایق های شخصی، قایق ها، قایق های تفریحی، صدور مجوز ماهیگیری. همچنین این بخش مسئولیت ایمنی کشتی ها و خدمه آنها، سطح صلاحیت دریانوردان را بر عهده دارد. کشتی‌های یخ‌شکن نیروهای دفاعی ایالات متحده باید گذرگاه یخی را برای اکتشافات علمی و فدرال در دریاهای آزاد و آب‌های داخلی فراهم کنند.

مسائل قطب شمال

دو یخ شکن
دو یخ شکن

در سال های اخیر، مقامات و رسانه ها شروع به نگرانی کرده اند که ایالات متحده در توسعه قطب شمال از روسیه عقب مانده است. روسیه در حال حاضر 40 یخ شکن دارد و فعالانه در حال ساخت نسل جدید یخ شکن های جدید است. ایالات متحده از یک تا سه کشتی در شرایط کار دارد، بسته به اینکه چه کسی به حساب می آید. با این وجود، گارد ساحلی ایالات متحده از روسیه می خواهد که از مسیر دریای شمال برای استفاده عمومی استفاده کند، و پیشنهاد ایجاد یک کریدور حمل و نقل رایگان را می دهد. این بیانیه توسط رئیس این سرویس، دریاسالار پل زوکونفت، در مارس 2018 بیان شد. علاوه بر این، رئیس گارد ساحلی ایالات متحده خاطرنشان کرد که هیچ اقدامی برای حفاظت از آزادی دریانوردی در مسیر دریای شمال برنامه ریزی نشده است. فقط دریاسالار فراموش کرد که مسیر دریای شمال از آبهای سرزمینی روسیه می گذرد و با گرم شدن آب و هوا، استراتژیک تر می شود.

توصیه شده: