"مراقب باشید، درها بسته می شوند! ایستگاه بعدی "Voikovskaya" است. تاریخچه و مدرنیته مترو مسکو

2024 نویسنده: Henry Conors | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-12 06:40

روزانه صدها هزار نفر از سطح به این ایستگاه فرود می آیند و بالعکس. حتی بیشتر فقط با قطار از آن عبور کنید. و همه نمی دانند که چرا چندین سال است که می خواهند نام آن را تغییر دهند. اما این باید کمی دیرتر گفته شود، اما در حال حاضر لازم است به یاد داشته باشید که چگونه در نقشه مترو مسکو ظاهر شد.

تاریخ

ایستگاه مترو "Voikovskaya" در آخرین روز سال 1964 افتتاح شد، اگرچه در سال 1938 تصور شد. نقشه ها چندین بار تغییر کردند، مکان آن می توانست کاملاً متفاوت باشد، در نقطه ای حتی دو ایستگاه در منطقه می توانستند روی نقشه ظاهر شوند، اما در نهایت همه چیز به شکلی که اکنون می شناسیم تأیید شد. این ایستگاه نام خود را از کارخانه ریخته گری آهن Voikov مسکو در نزدیکی آن گرفته است، که به نوبه خود به نام پیوتر لازارویچ انقلابی آتشین، یک کارگر دیپلماتیک و همکار فعال نامگذاری شده است.وی. آی. لنین.

مدتی پس از افتتاح، برنامه هایی برای ساخت شعبه ای به سمت غرب، به سمت منطقه توشینو وجود داشت. با این حال، بعداً این کار کنار گذاشته شد و تصمیم گرفت یک شاخه جداگانه در آن جهت ترسیم کند. در نزدیکی ایستگاه زمینی برای اتصال مسیرها با یک خط دایره ای دیگر وجود دارد، اما طبق برنامه ریزی های مدرن، به اصطلاح مدار تبادل سوم از Voykovskaya عبور نخواهد کرد.

منطقه مکان

بنابراین، وقتی مشخص شد که ایستگاه "Voikovskaya" به نام چه کسی نامگذاری شده است، ارزش دارد که با جزئیات بیشتری در مورد محل قرارگیری آن در نظر بگیرید. در شمال مسکو واقع شده و در امتداد بزرگراه لنینگراد امتداد دارد. نه چندان دور از دهلیزهای آن چندین ایستگاه اتوبوس، واگن برقی و تراموا و همچنین یک سکوی راه آهن وجود دارد، بنابراین ایستگاه مترو Voykovskaya عنصری از یک مرکز حمل و نقل نسبتاً بزرگ است.

در فاصله چند پیاده روی از ایستگاه، یک مرکز خرید محبوب "Metropolis" و یک ساختمان اداری مجاور وجود دارد. همچنین در نزدیکی خروجی جنوبی ایستگاه، پارک ووروفسکی قرار دارد که در قرن نوزدهم در قلمرو آن بیمارستانی برای معتادان الکلی کار می کرد.

درباره تغییر نام

کسانی که در تاریخ قوی نیستند نمی دانند ایستگاه "ووکوفسکایا" به افتخار چه کسی نامگذاری شده است. تغییر نام، و همچنین این واقعیت که در اطراف آن اختلافات ایجاد می شود، ممکن است افراد ناآگاه را شگفت زده کند. اما برای چندین سالچهره های عمومی موضوع تغییر نام تمام نقاط مرکز حمل و نقل را مطرح کردند. گزینه Koptevo پیشنهاد شد. به گفته فعالان این امر به دلیل ناروایی بودن اشیاء مهم در پایتخت به نام تروریستی بود که در اعدام خانواده سلطنتی شرکت داشت و در برخی اعمال نه چندان قابل قبول دیگر دیده شد. قضاوت در مورد اینکه آیا این عادلانه است یا نه، دشوار است، زیرا به دلیل تجویز سالها، نمی توان دقیقاً گفت که نقش ووکوف در نابودی سلطنت روسیه واقعاً چه بوده است. اما با این وجود، اختلافات فروکش نمی کند و طرفین گزینه های مختلفی را ارائه می دهند.

در پایان سال 2015، رای گیری در مورد این موضوع بر اساس پلتفرم Active Citizen به پایان رسید که نتایج آن نشان داد که 53٪ از مردم مسکو با تغییر نام مخالف هستند. یک نظرسنجی جایگزین انجام شده توسط رسانه های مستقل به طور کلی این آمار را تایید کرد. با این حال، این به این بحث پایان نداد - افراد مختلفی طرفدار تغییر نام ایستگاه‌ها هستند و پیشنهاد می‌کنند نام الدار ریازانوف که اخیراً درگذشته ماندگار شود.

به دنبال مرکز حمل و نقل، پیشنهاد می شود نام کل منطقه را تغییر دهید. این نه تنها مشکلاتی را به همراه دارد، بلکه هزینه های قابل توجهی نیز به همراه دارد، بنابراین این موضوع همچنان بسیار بحث برانگیز و بحث برانگیز است و توجه بسیاری از مردم را به خود جلب می کند.

حوادث

ایستگاه "Voykovskaya" به مکانی تبدیل شده است که برخی از رویدادهای نسبتاً شناخته شده با مسکوئی ها در ارتباط است. در طول دهه گذشته اینجاموارد زیر اتفاق افتاد:

• در سال 2006، در بخش Sokol-Voikovskaya، یک توده بتنی به داخل تونل سقوط کرد و به یکی از واگن های قطار در حال عبور آسیب رساند. خوشبختانه تلفات جانی نداشت.
• در سال 2013، ویدیویی در سکوی Voykovskaya از دوچرخه سواری که موتورسیکلت سواری روی سکو می کند فیلمبرداری شد، که طبق قوانین استفاده از مترو ممنوع است و به سادگی خطرناک است. یک ماه بعد، مجرم به دلیل هولیگانیسم دستگیر شد.

چشم انداز توسعه

علی رغم نقش نسبتاً مهم و موقعیت مکانی خوب، بعید است که ایستگاه Voykovskaya به عنوان بخشی از مترو در سال های آینده توسعه یابد. مدار سوم تبادل از دینامو عبور خواهد کرد، در مورد اتصال با خطوط دیگر چیزی گفته نشده است. با این وجود، به عنوان بخشی از توسعه زیرساخت‌های شهری و برنامه‌هایی برای ادغام حلقه کوچک راه‌آهن مسکو در شبکه حمل‌ونقل، این ایستگاه ممکن است تولدی دوباره داشته باشد، اگرچه حتی در حال حاضر نیز مسافر کم ندارد، به خصوص در تعطیلات آخر هفته که مردم به خرید می‌روند و به سینما، واقع در SEC "Metropolis".