مترو "پروو". چگونه به ایستگاه مترو "پروو" برویم؟

2024 نویسنده: Henry Conors | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-12 06:34

ایستگاه متروی مسکو "Perovo" در آستانه سال نو 1980 - 12/30/79 راه اندازی شد. زمان افتتاح ایستگاه به المپیک 80 در پایتخت روسیه برگزار شد. آنها آن را به افتخار روستا، و سپس شهر پروو، که در آن زمان در مجاورت مسکو قرار داشت، نامگذاری کردند. از ابتدای دهه 60 این شهر بخشی از مسکو بوده و منطقه پروو نامیده می شود. ایستگاه دو نام پروژه دیگر دارد - Vladimirskaya و Perovo Pole.

موقعیت ایستگاه

تونل مترو پروو در بخشی ساخته شد که در امتداد آن دو خیابان ولادیمیرسکی - دوم و سوم و همچنین Zeleny Prospekt - کشیده شده است. این مترو با شماره سریال 114 متعلق به شعبه Kalininskaya است که شامل 9 ایستگاه دیگر است. این در بخش Novogireevo - علاقه مندان به بزرگراه واقع شده است.

ایستگاه مترو پروو در سراسر قلمرو استان خودمختار شرقی پایتخت احداث شده است. منطقه ای که از آن عبور می کند Novogireevo نامیده می شود. خروجی های زیرزمینی آن به مردم امکان دسترسی به آن را می دهدخیابان سبز، خیابان های 1، 2 و 3 ولادیمیرسکایا. دارای خروجی به خیابان های Novogireevskaya و Bratskaya است.

ویژگی های طراحی ایستگاه

مترو تک طاق پروو با میانگین گردش روزانه مسافر ۵۸۰۰۰ نفر در عمق ۹ متری زمین گذاشته شد. برای ساخت تونل های آن از بتن مسلح یکپارچه استفاده شده است. طاق راهروهای زیرزمینی بر روی دیوارهای عمودی "در زمین" ثابت شده است.

سالن ایستگاه مجهز به یک سکوی جزیره ای مستقیم است. ایستگاه مستقیم میانی بدون توسعه مسیر مجهز به 8 گذرگاه منتهی به دو دهلیز زیرزمینی است که از ساعت 5:25 تا 1:00 باز هستند.

لابی های مترو

ایستگاه مجهز به دو دهلیز است که در زیر زمین قرار دارند. زیر خیابان سبز کشیده می شوند و به مترو می دوند. دهلیز غربی مجهز به شش خروجی به خیابان های پایتخت است. از این میان، آنها به خیابان ولادیمیرسکایا دوم و نقاط مختلف Zeleny Prospekt می رسند. لابی شرقی مجهز به دو خروجی به کلان شهر، به منطقه Zeleny Prospekt است.

طراحی مترو

داخل ایستگاه به سبک اسلاو ساخته شده است. سایه های سفید بر طراحی ایستگاه مترو پروو غالب است و سبکی و وسعت را به سالن ها می آورد. موضوع طراحی معماری و هنری سکوها و لابی ها بر اساس عناصر هنرهای عامیانه و صنایع دستی است.

تزیینات روی پانل های سنگی شبیه به تصاویر روی چاپ های رایج چاپ شده است. ترکیب پانل های مرمر شامل شخصیت های اسلاوی سنتی بود. اینها نمادهای روشنی هستند که ریشه آنها به دوران باستان رفته است. آنها مورد علاقه مردم هستند و برای قرن ها مورد استفاده قرار می گیرند.برای ایجاد دکور.

به هنرمندان لس آنجلس نوویکووا و V. I. فیلاتوف موفق شد خورشیدی که جان می دهد، شیر نگهبان خانه، اسب نماد قدرت و رفاه، پرنده سیرین، تجسم شادی و زیور آلات فانتزی گلی را به طور هماهنگ در آنها ترکیب کند.

روکش دیوار و قوس

دیوارهای ایستگاه با سنگ مرمر سفید "koelga" با رنگ های صورتی به پایان رسیده است. ازاره با کانی گابرو سیاه تراشیده شده است. آنها با پانل های اصلی با حیوانات افسانه ای و افسانه ای که در یک قفس لوزی سنتی محصور شده اند تزئین شده اند. به لطف چنین نقاشی هایی، دیوار ریتم خاصی پیدا می کند.

4 جفت پانل بر روی سنگ مرمر سفید برفی به سبک "عمارت" روسی بر روی دیوارها حک شده است. در مرکز سلول‌های لوزی شکل، که با زیور گل‌دار قاب شده‌اند، تصویر کلیدی وجود دارد. در سالن ایستگاه در سمت راست ورودی شرقی تابلویی که پرنده ای را نشان می دهد که روی درختی نشسته بود قرار داده شده بود. تابلوی سمت چپ با پرنده افسانه ای بهشتی سیرین تزئین شده است که سرش با تاجی تزئین شده است.

دومین جفت تابلو یک پرنده نبوی افسانه گامایون و یک شیر را به تصویر می کشد. روی یکی از جفت سوم، یک اسب بالدار و روی دوم، دو خورشید (یکی با چهره ای غمگین و دیگری با چهره ای شفاف) نقاشی کردند. آخرین جفت شامل تابلویی بود که نقوش را از سمت راست در ورودی شرقی تکرار می‌کرد، و یک چاپ معروف با کبوتر.

طاق های ورودی در سالن ایستگاه با تزئینات گل تزئین شده است. برای ایجاد الگوی روی شیروانی‌های آن‌ها از فناوری کنده کاری گچ مرطوب استفاده شد.

پایان طاق سقف و کف

طاقچه های باریکی در طاق های سقفی بریده شده اند که در آنها سایه های تزئینی زیگزاگ نصب شده است. لامپ هایی که به صورت زیگزاگ از لوله های نور گاز و صفحات فلزی مونتاژ شده اند، همزمان با دو کار کنار می آیند - سقف را تزئین می کنند و سالن ها را روشن می کنند.

پلافوندهای اصلی توسط هنرمند مشهور M. Alekseev طراحی شده است. به لطف شکل جالب پلفون ها، نور روی طاق های سقفی مانند موجی از پر پخش می شود.

"Perovo" یک ایستگاه مترو است که در آن کف از کاشی های گرانیت صیقلی تشکیل شده است. یک زیور هندسی جالب به سبک روسی از کاشی ها چیده شده است. ترکیب صورتی، خاکستری، قهوه ای و مشکی یک الگوی هماهنگ زیبا روی زمین ایجاد کرده است.

داخلی پلت فرم

ستون های تزئینی دوتایی با علائم نورانی در امتداد خط مرکزی سکو نصب شد. برای راحتی مسافران، آنها را با نیمکت های مربع چوبی بستند. اضلاع پهن آنها رو به روی هم است و شاخه های منشعب بالا می روند. به طور کلی، ترکیب ستون ها و نیمکت ها با درج های حکاکی شده تزئینی شبیه تنه درختان بریده شده است.

روشنایی ایستگاه

فضای ایستگاه پر از هوا و نور است. لامپ های سفید در طاق های سقفی به سالن ها ظرافت می بخشد. آنها شبیه توری سبک هستند که از نقوش مثلثی مونتاژ شده اند.

چگونه به ایستگاه پروو برویم

گاهی اوقات مسافران باید بدانند که چگونه به ایستگاه مترو پروو بروند، با چه وسیله ای به آن برسند. تا ایستگاه پیاده روی کنیدقطارهای زیرزمینی و سه نوع حمل و نقل سطحی. با قطارهایی که در امتداد خط Kalininsko-Solntsevskaya حرکت می کنند به پروو می رسید.

تاکسی های 114 متر، 617 متر، 646 متر، 108 متر، 627 متر، 104 متر، 341 متر، 249 متر توقف در نزدیکی ایستگاه. اتوبوس های شماره 617، 659، 620، 141، 787 و واگن برقی شماره 77 به سمت آن حرکت می کنند.