لامپ هالوژن HB4: توضیحات و مزایا

2024 نویسنده: Henry Conors | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-12 06:44

جان و ایمنی راننده، سرنشینان و عابران پیاده، همانطور که می دانید به تجربه و مهارت های رانندگی بستگی دارد. قابلیت سرویس دهی دستگاه و همچنین تجهیزات مناسب آن با وسایل روشنایی مخصوص خودرو نیز به همان اندازه مهم است. لامپ هالوژن HB4 ابزار ایده آلی برای تجهیز چراغ جلوی خودرو است.

دستگاه لامپ

لامپ هالوژن HB4 به صورت لوله کوارتز بلند شبیه فلاسک توسط سازنده تولید می شود که مجهز به بدنه رشته ای و مارپیچ های قوی تنگستن است که با استفاده از تنگستن به محورهای فلاسک متصل می شود. دارندگان این امر مقاومت آن را در برابر لرزش و لرزش حین رانندگی تضمین می کند و از شل شدن و انحراف لامپ جلوگیری می کند. گاهی به جای کلاف ها و فنرهای قوی از کارتریج های حاوی گیره های مخصوص در فرآیند ساخت استفاده می شود. آنها همچنین موثر هستند - دستگاه روشنایی یک ماشین با چنین لامپ با امنیت و دوام مشخص می شود. نتیجه مشابهبا استفاده از شیشه کوارتز، که با افزایش مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش، ارتعاش و تغییرات دما مشخص می شود، که نمی توان در مورد شیشه نسوز گفت. طراحی مناسب لامپ این امکان را به شما می دهد تا در صورت لزوم به راحتی تنظیم، برچیده یا تعویض شود. لامپ هالوژن HB4 به شکل یک ظرف خمیده با پایه است و از سه گلبرگ تشکیل شده است. شرکت های زیر در تولید این گونه لامپ ها فعالیت می کنند: Osram، Philips، Koito و Narva.

چرا لامپ های هالوژن بهتر از لامپ های معمولی هستند؟

مزایای محصولات فلنج دار شار نوری پایدار در زمان و عمر طولانی است. لامپ های هالوژن HB4 به دلیل وجود رشته ای رشته ای که با استفاده از تکنولوژی خاص و شیشه کوارتز ساخته شده است، بسیار روشن تر از لامپ های استاندارد خودرو هستند. علاوه بر این، لامپ های هالوژن فشرده هستند و با افزایش مقاومت حرارتی و مقاومت مکانیکی مشخص می شوند. نور روشن با حضور رشته ای تامین می شود که به دمای بسیار بالایی می رسد: از 2650 تا 4200 درجه. شیشه کوارتز می تواند این دما را تحمل کند.

برای چیست؟

لامپ هالوژن HB4 عمدتاً تک رشته ای است و در 12 وات و 55 ولت عرضه می شود. از نظر عملکرد شبیه زنون و ال ای دی است. این به شما امکان می دهد هنگام تنظیم چراغ های جلوی ماشین از آن استفاده کنید. مزیت آن این است که سایر کاربران جاده را کور نمی کند که از نظر ایمنی بسیار مهم است.

بر اساسدر مطالعات سیستم بینایی انسان، سازندگان لامپ های خودرو، پرتو نوری ملایم مایل به زرد را انتخاب کرده اند که بر خلاف قرمز و آبی، چشم را چندان خسته نمی کند. رنگ زرد یک گزینه ایده آل است، زیرا این رنگ تا حد امکان به نور طبیعی خورشید نزدیک است. علاوه بر این، دریافت منابع قدرتمند رنگ زرد بسیار ساده تر از قرمز است.

HB4 چگونه کار می کند

لامپ هالوژن از نوع فلنجی است. مشخصه این محصولات تمرکز ویژه بازتابنده نوری است که در فاصله مشخصی در آنها قرار دارد. انعکاس به دلیل تحمل محکم قرارگیری مارپیچ به فلنج موجود برای چنین لامپ هایی رخ می دهد. این لامپ به دلیل ظاهر شدن هالیدهای تنگستن روی شیشه لامپ - یک ترکیب فرار است که متعاقباً با تبخیر از دیواره ها، روی بدنه گرمایش تجزیه می شود و اتم های تنگستن تبخیر شده را به آن می دهد. در صورتی که دستگاه روشنایی برای نور اصلی در نظر گرفته شده باشد، لامپ با یک مارپیچ سیم پیچ یا کشیده در امتداد محور بازتابنده ساخته می شود.

عیب HB4 خروجی نور کم (1000 لومن) است.

استانداردهای جهانی روشنایی خودرو

از آنجایی که ایمنی جاده ها به روشنایی مناسب بستگی دارد، تولید لامپ های هالوژن در هر کشور مطابق با استانداردهای تعیین شده انجام می شود. اگر محصول مطابق با استانداردها باشد، با علامت "E" و یک عدد نشان دهنده کشوری است که مطابقت با استانداردها را تأیید کرده است. برای روسیه - 22، فرانسه - 2، سوئد - 5. هر کشور شماره خود را دارد، برایکه لامپ هالوژن HB4 به آن وصل شده است. 9006 شماره روشنایی هالوژنی است که توسط ژاپن، کانادا و ایالات متحده آمریکا استفاده می شود.

از سال 1957، کشورهای اروپایی مجاز به تجهیز خودروها به لامپ هایی با توزیع نور نامتقارن، ایجاد یک مرز سیاه و سفید و افزایش روشنایی کنار جاده هستند. در ایالات متحده آمریکا، چنین لامپ ها تنها از سال 1997 گسترش یافته است. تا آن زمان، در خودروهای آمریکایی، نور چراغ‌های جلو به طور متقارن توزیع می‌شد و رانندگان مقابل را کور می‌کرد.

لامپ های هالوژن خودرو ساخت آلمان

بسیار اوقات مالک با نیاز به تعویض مه شکن استاندارد کارخانه و همچنین نصب لامپ برای چراغ های جلوی کم نور مواجه می شود. یک گزینه ایده آل برای این منظور یک لامپ به سبک آلمانی - HB4 است. لامپ هالوژن Osram Original خود را به عنوان محصولی با کیفیت، بادوام و قابل اعتماد ثابت کرده است. این مزیت اقتصادی بودن را نیز دارد: در ولتاژ پایین کار می‌کند، انرژی بسیار کمتری مصرف می‌کند و در عین حال بسیار بیشتر از نمونه استاندارد کارخانه می‌درخشد.

اطلاعات فنی HB4 آلمان

لامپ هالوژن اصل Osram متعلق به نوع HB4 است و بر اساس اصل لامپ های ماشین فلنجی با ولتاژ 12 ولت کار می کند:

• قدرت لامپ 51 وات است؛
• دمای رنگ - 3200K;
• نوع پایه - P22d;
• سازنده - Osram;
• کشور سازنده - آلمان.

بسته بندی مارک همراه با لامپ موجود است.

Philips: لامپ های خودرو با کارایی بالا

علاوه بر مزایای استانداردی که لامپ های هالوژن معمولی دارند، سازندگان تمایل به تولید لامپ هایی با عملکرد بهبود یافته دارند. فیلیپس یکی از این تولیدکنندگان است. محصول او HB4 است:

لامپ هالوژن فیلیپس برای عمر طولانی طراحی شده است و دارای طول عمر طولانی است. این محصول حاوی یک مخلوط ویژه - پرکننده و نخ خراش است که با استفاده از فناوری خاصی ساخته شده است. این لامپ با افزایش مقاومت در برابر لرزش مشخص می شود

لامپ هایی با درخشش آبی خاص. اینها لامپ های Blue Vision Ultra هستند. آنها یک رنگ آبی با طیف نور سفید منتشر می کنند. در شب و روز استفاده می شود. رنگ آبی با یک پوشش آبی خاص به دست می آید که نور خروجی لامپ را در طیف های دیگر (قرمز یا زرد) قطع می کند. در نتیجه نوری که از لامپ خارج می شود سفید با رنگ آبی است. چنین نورپردازی هنگام سفر در مسافت های طولانی تقاضای زیادی دارد، زیرا چشم ها عملاً از آن خسته نمی شوند. این نورپردازی در سفرهای شبانه نیز موثر است، زیرا رنگ آبی به چشم انسان اجازه می‌دهد تا در حین رانندگی نقطه‌ای از نور را حفظ کند و تمام اشیایی که توسط فانوس‌ها در نور زرد روشن می‌شوند را درک کند. لامپ ها برای چراغ های جلو معمولی مناسب هستند. پرتوهای سفید حاصل به عنوان نور زنون آبی درک شده و ظاهری فردی و شیک به خودرو می بخشد. این لامپ ها با استفاده از یک لامپ منحصر به فرد تولید می شوندتکنولوژی Gradient Coating که نور زنون روشن را به خصوص در قسمت های چراغ های جلو افزایش می دهد. این لامپ برای ولتاژ 12 ولت طراحی شده است و برای پرتوهای بالا و پایین استفاده می شود. همچنین می توان آن را در مکان های مه شکن جلو، روی نشانگرهای جانبی، هم در جلو و هم در پشت، روی چراغ های معکوس قرار داد. HB4 Blue Vision Ultra نیز برای روشنایی داخلی نصب شده است

تولیدکننده ژاپنی

یک شرکت ژاپنی از سال 1915، کویتو به عنوان رهبر جهانی در تولید محصولات راه آهن، کشتیرانی، هوانوردی و خودرو - همه انواع لامپ های در نظر گرفته شده برای نور اصلی و نورپردازی داخلی و ابزار مورد توجه قرار گرفته است. تمامی موتورسیکلت ها و خودروهای ژاپن به محصولات این شرکت مجهز هستند.

لامپ های هالوژن کویتو HB4 در رالی پاریس-داکار و مسابقه ۲۴ ساعته لمانز شرکت کردند و کیفیت و قابلیت اطمینان بالای خود را نشان دادند که شایسته اعتماد خودروسازان جهان است.

ویژگی ها:

• پایه - لامپ هالوژن HB4 (9006);
• دمای رنگ - 4200K؛
• قدرت 55W;
• ولتاژ 12 ولت.

لامپ هالوژن hb4 Koito (9006) مشابه مدل 110W است. وقتی به فروش می رسد، این کیت شامل دو لامپ، یک دستورالعمل حاوی اطلاعات قوانین ایمنی و توصیه های نصب است.

سری هالوژن Whitebeam ژاپنی

Koito به تولید لامپ های هالوژن استاندارد HB4 محدود نمی شود. مجموعه ژاپنیسازنده همچنین محصولاتی با دمای بالا را شامل می شود که شامل لامپ هالوژن Koito HB4 (9006) Whitebeam می شود. 4200k حد دمای رنگی است که هنگام اجرا به آن می رسد.

Koito HB4 (9006) لامپ های هالوژن Whitebeam برای تشکیل پرتو نور صحیح آزمایش شده اند. در حین آزمایش، مشخص شد که با توزیع نور در ناحیه کنار جاده ها (دور و نزدیک)، شدت پرتو نور بیشتر از منطقه جاده است. این نشان دهنده وجود هندسه خوب است. این بدان معنی است که نور این لامپ ها رانندگان اتومبیل های روبرو و عبوری را کور نمی کند.

شرح HB4 (9006) Whitebeam

• این محصول از نوع لامپ هالوژن است.
• پایه HB4 (9006) در ساخت لامپ استفاده می شود.
• قدرت 55 وات است.
• ولتاژ 12V.
• وزن لامپ 125 گرم است.
• دمای رنگ از 3100 تا 4200 کلوین در خروجی استاندارد دو برابر روشنایی ایجاد می کند.
• تولیدکننده - ژاپن.
• شماره تولید PO757W.

HB4 (9006) لامپ های خودرویی Whitebeam مطابق با استانداردها و مقررات تعیین شده تولید می شوند.

شرکت ناروا

یکی از بهترین و پر تقاضاترین نمونه محصولات این سازنده در بین رانندگان، لامپ خودرو - هالوژن HB4 51w Range Power White است.

نام خود را به دلیل مشخصه سفید و نور بسیار روشن که باعث ایجاد اثر زنون می شود، به خود اختصاص داده است. دمای رنگارنگبه 4500 کلوین می رسد که یادآور نور درخشان خورشید است. یک اثر مشابه در مقایسه با اثر لامپ های زنون امکان پذیر است. اما بر خلاف زنون، لامپ های هالوژن با شدت نور پایدار در طول زمان مشخص می شوند. و هنگام استفاده از زنون، سوسو زدن، که برای چشم ها خسته کننده است، اغلب مشاهده می شود (اگر لامپ ها به مدار طراحی شده برای هالوژن متصل باشند). این منجر به تعویض اجباری ترانسفورماتور چنین لامپ می شود، زیرا در این حالت به سرعت غیر قابل استفاده می شود. لامپ های Range Power White برای خودروهایی با شفافیت شیشه کم و تابش انعکاس کم توصیه می شود. صاحبان خودروهای قدیمی با مشکلات مشابهی روبرو هستند. و لامپ های هالوژن HB4 51w راه حل ایده آل در این مورد خواهد بود.

هنگام خرید لامپ زنون خودرو، مشتری انتظار قدرت بالای این محصول را دارد و به راننده مزیت مانور دادن و تضمین ایمنی در شرایط آب و هوایی بد با دید کم را می دهد. در عین حال، نور یک لامپ هالوژن با همان اندازه یک زنون سه برابر کمتر است. ویژگی مشابه "لامپ های هالوژن" را می توان هم به عنوان نقطه ضعف و هم به عنوان یک مزیت در نظر گرفت: نور لامپ های هالوژن چشم را خسته نمی کند، دیوار نوری قدرتمندی ایجاد نمی کند که از تصادفات در جاده ها جلوگیری می کند..