شهر کوچک تفریحی آناپا، واقع در ساحل دریای سیاه، تقریبا برای همه ساکنان اتحاد جماهیر شوروی سابق شناخته شده است. این یک استراحتگاه بهداشتی معروف کودکان، استراحتگاه بالنیولوژیکی و آب و هوایی است. جمعیت آناپا اکنون بیش از 20 درصد نسبت به دوره شوروی افزایش یافته است. این را می توان با دلایل متعددی، از جمله جمعیت شناسی، که همراه با عوامل دیگر بر رشد تأثیر گذاشت، توضیح داد.
دوره عتیقه
از نظر تاریخی چنین اتفاقی افتاد که مردمان مختلفی در این قلمرو زندگی می کردند. حدود دو هزار سال پیش سیندها در اینجا زندگی می کردند، و در محل شهر مدرن، شهر باستانی سندیکا (بندر سند) وجود داشت.
در قرن چهاردهم این شهر مستعمره ژنوایی ماپا بود، جنواها و یهودیان در اینجا زندگی می کردند. این جنواها بودند که استحکامات مستحکمی ساختند که بر روی کارت های تاروت باستانی ویسکونتی به عنوان قلعه ماپا دیده می شود. در همان قرن چهاردهم، این مکان ها "با آتش و شمشیر" راه می رفتندتامرلن که همه چیز را خراب کرد، استحکامات را دست نخورده رها کرد.
دوره عثمانی
بیش از 300 سال قلمرو آناپای مدرن تحت سلطه عثمانی ها بود، در این زمان بود که نام شهر یا بهتر است بگوییم قلعه ظاهر شد. او شروع به نامیدن آناپا کرد. در منابع مکتوب آن زمان می بینیم که جمعیت بومی آناپا قبیله چرکسی شگاکه بوده که در زبان ترکی به معنای ساکنان ساحلی است. تمام قلمرو تحت سلطه عثمانی ها بود که از آنها خراج می گرفتند.
پس از جنگ روسیه و ترکیه در سال 1784، ترک ها و نوگای ها که از کریمه، تامان گریختند و در اطراف استپ سرگردان بودند، به قلعه آناپا پناه بردند، که در آن زمان به شهر آناپا تبدیل شده بود. ترکیه به تجارت برده مشغول بود و با یورش به اموال روسیه، ساکنان آنها را به بردگی کشاند. بندر آناپا مرکز تجارت بردگان روسی بود.
در سال 1782، قلعه ای در اینجا ساخته شد که به مدت 28 سال در برابر نیروهای روسی که با ترک ها - بردگان جنگ می کردند و به طور دوره ای قلعه را طی یک سری از جنگ های روسیه و ترکیه که در این دوره رخ می داد، مقاومت می کرد.. قزاق های دون و کوبان به کمک آنها آمدند.
Anapa به عنوان بخشی از روسیه
در پایان جنگ روسیه و ترکیه 1828-1829، این قلعه به امپراتوری روسیه ضمیمه شد. این کار مطابق با معاهده آدریانوپل انجام شد. در سال 1846، به دستور نیکلاس اول، وضعیت شهر را دریافت کرد. با ترک ترک ها و چرکس ها به ترکیه، جمعیت آناپا بیشتر روسی شد. بیست سال بعد، در سال 1866، دراولین آسایشگاه در شهر ساخته شد که آغاز توسعه شهر تفریحی بود.
ترکیب قومی
طبق آمار، در سال ۲۰۱۶، ۱۷۶۲۱۰ نفر در ناحیه شهر زندگی می کردند که ۷۳۴۱۰ نفر در آناپا و ۱۰۲۸۰۰ نفر در مناطق روستایی بودند. بر اساس سرشماری سال 2010، بیش از 86 درصد از ساکنان آناپا را روس ها، حدود 7 درصد ارمنی ها، 2 درصد اوکراینی ها و 5 درصد دیگر ملیت ها را تشکیل می دهند.
بلاروس ها، تاتارها، یهودیان، یونانی ها، گرجی ها و کولی ها در این شهر زندگی می کنند. در سال‌های اخیر، آمار افزایش مهاجران را به دلیل جمعیت جمهوری‌های شوروی سابق نشان می‌دهد: ازبک‌ها، تاجیک‌ها، قرقیزها، آذربایجانی‌ها.
دموگرافی
سالانه، جمعیت آناپا به طور متوسط 3000 نفر افزایش می یابد. علاوه بر این، این یک افزایش طبیعی است که نشان دهنده بیش از حد نرخ تولد بر مرگ و میر است. این وضعیت جمعیتی بیش از یک سال است که در آناپا مشاهده شده است که نشان دهنده افزایش سطح وضعیت اجتماعی-اقتصادی است.
طبق آمار در سال های اخیر تعداد ازدواج های ثبت شده نسبت به طلاق افزایش یافته است که بدون شک افزایش وضعیت خانوادگی و وضعیت عمومی اقتصادی را نشان می دهد.
اشتغال جمعیت
اکثریت قریب به اتفاق جمعیت شهری و نیمه روستایی آناپا در بخش گردشگری شاغل هستند، زیرا زیرساخت های شهر ارتباط نزدیکی با این نوع فعالیت اقتصادی دارد. یک دسته ازاستراحتگاه های بهداشتی، پانسیون ها، مراکز تفریحی، انواع مختلف هتل ها به تعداد زیادی پرسنل نیاز دارند.
Anapa عنوان اولین استراحتگاه بالنولوژیکی جهان را دریافت کرد. تقاضا برای شهر به عنوان یک مکان تفریحی به طور قابل توجهی افزایش یافته است و در کنار آن سال به سال بر تعداد بازدیدکنندگان افزوده می شود و همین امر منجر به افزایش اشتغال جمعیت آناپا در بخش خدمات و پذیرایی می شود.
شهر آناپا یک تفرجگاه فدرال است که سالانه میلیون‌ها گردشگر را پذیرا می‌شود، بنابراین بازاری عظیم برای محصولات کشاورزی، غذایی و صنعتی قلمرو کوبان و کل روسیه است. بنابراین، تعداد زیادی از جمعیت آناپا با تجارت مرتبط هستند.
جمعیت حومه آناپا در کشاورزی کار می کنند. میوه ها، سبزیجات رشد می کند، در کشت انگور و فرآوری این محصولات مشغول است. یک کارخانه شراب سازی در شهر کار می کند.
حمل و نقل
یک فرودگاه بزرگ در آناپا وجود دارد که هر روز از سراسر کشور هواپیماها را دریافت می کند. این شهر از طریق راه آهن با بسیاری از شهرها در ارتباط است. قطارها به ایستگاه راه آهن می رسند. روزانه تعداد زیادی اتوبوس به مناطق مختلف کراسنودار و کشور حرکت می کنند. در ارتباط با وقایع اوکراین و اتحاد کریمه با روسیه، این شهر آناپا بود که تبدیل به یک نقطه ترانسفر با بلیط تک به کریمه، مسیرهای اتوبوس به یک کاتاماران و عبور کشتی از آن شد.
اتوبوس در 25 مسیر در سطح شهر تردد می کند، علاوه بر آنها، تعداد زیادی تاکسی مسیر ثابت نیز در این مسیرها تردد می کنند. در حمل و نقل و در آنخدمات بخشی از جمعیت شهر را شامل می شد.
