نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا در سال 1918 برای محافظت از مرزهای بریتانیا ایجاد شد. نیروی هوایی تابع وزارت دفاع است و وظایف تعیین شده توسط رهبری عالی نظامی کشور را انجام می دهد.
هوایی و اقتصاد
هواپیماهای RAF هرگز در شرکت های نظامی شرکت نکرده اند، اسکادران ها ناوگان هواپیماهای خود را برای سال ها به روز نکرده اند. به دلیل فعالیت کم، اداره هوانوردی نظامی در سال 1990 کاهش پرسنل خود را آغاز کرد که طی دوازده سال، از سال 1990 تا 2002، از 92 به 54 هزار نفر کاهش یافت. هزینه های مالی حفظ نیروی هوایی به میزان قابل توجهی کاهش یافت. در سال 2007 تعداد افسران، خلبانان و پرسنل تعمیر و نگهداری بالغ بر 47712 نفر و پایگاه فنی شامل 828 فروند هواپیما و بالگرد بود. تجهیزات منسوخ شده حذف شد، هواپیماهای جدید خفن شدند.
در سال 2010، ارتقاء ناوگان هواپیماهای جنگی و کمکی ضروری شد. گسترش پایگاه مادی با یک وضعیت سیاسی دشوار در چندین کشور به طور همزمان همراه بود، در درجه اول در لیبی و مراکش. مجلسبریتانیا مجموعه ای از توصیه ها را برای تشویق به دستیابی به تجهیزات جدید، هواپیما، هلیکوپتر و تجهیزات فرودگاهی اتخاذ کرده است.
تورنادو GR4 مدرن و تایفون خریداری شد. هواپیماهای ترابری اضافی توسط Vickers، مدل VC-10 که دارای بدنه بلند است، عرضه شد. "Ten" می تواند تا سیصد پرسنل را در خود جای دهد و می تواند هنگام حمل و نقل افراد در مسافت های طولانی بسیار مفید باشد.
ساختار
در حال حاضر، RAF از سه گروه هوایی تشکیل شده است. اولی شامل تمام هواپیماهای جنگی، هواپیماهای تهاجمی، جنگنده ها و بمب افکن ها می شود. این گروه چندین هواپیمای تهاجمی آموزشی پرسرعت دارد که خلبانان مانورهای جدیدی را روی آنها تمرین می کنند. تعداد معینی از وسایل نقلیه جنگی دو عملکرد را ترکیب می کنند - یک جنگنده و یک بمب افکن. این تطبیق پذیری به شما امکان می دهد تعداد هواپیماهایی را که در یک ماموریت پرواز می کنند به حداقل برسانید.
RAF Fighters
اولین گروه هوایی شامل ۱۲ اسکادران مستقر در مناطق مختلف کشور است. ستون فقرات اصلی هوانوردی حمله زمینی از هواپیماهای تورنادو GR4 تشکیل شده است. وظیفه جنگنده ها عملیات رزمی در هوا و انهدام اهداف زمینی است. اثربخشی "تورنادو" بسیار بالاست. 95 نفر در گروه هوایی 1 حضور دارند و همه آنها جنگنده بمب افکن هستند. همچنین در این گروه 22 هواپیمای شناسایی "تورنادو" قرار دارند.
جنگنده های چند منظوره F1 دراسکادران های گروه هوایی 1، 100 واحد وجود دارد.
فرمانده گروه 1 معاون هوایی کریستوفر هارپر است. 12 افسر ارشد و جوان در دستگاه او وجود دارد.
گروه هوایی دوم
این تشکیلات هوانوردی شامل بیست و دو اسکادران از جمله هواپیماهای پشتیبانی است. ماشین‌های موجود در آشیانه‌ها هم فوق مدرن هستند و هم ضرب و شتم شده‌اند، تولید سال‌های گذشته. برای هر دو کار کافی است. در حال حاضر اسکادران های گروه هوایی دوم مجهز به هواپیما و بالگرد با برندهای زیر هستند:
- "Chinook HC2".
- "Sea King NAR3".
- "Hercules C4".
- "Merlin HC3".
- "Puma HC1".
- "Griffin NT".
- "Globemaster III".
- VC-10.
گروه شماره 22
RAF همچنین شامل Air Group 22 است که یک واحد آموزشی برای بهبود مهارت های پروازی خلبانان است. این گروه دارای هواپیماهای مجهز به تجهیزات ویژه است.
این مدل ها عبارتند از:
- "Domini T1".
- "Scurell".
- "Tucano".
- "Hok TA";
بهترین هواپیمای RAF
اسکادران های بریتانیا به وسایل نقلیه جنگی مختلف مجهز هستند. در میان آنها ممکن است مارک های آمریکایی و فرانسوی، آلمانی و سوئدی باشد. با این حال، رایج ترین مدل هواپیمای جنگی، تورنادو GR4 است که زاییده فکر آلمانی هاستنگرانی "Messerschmidt". در رتبه دوم جنگنده تایفون قرار دارد که یک خودروی جنگی موثر هوایی است. هر دو هواپیما در خدمت ناتو، بریتانیای کبیر، آلمان، ایتالیا و عربستان سعودی هستند.
هواپیمای RAF Tornado خود را به عنوان یک جنگنده تهاجمی بدون دردسر تثبیت کرده است. در صورت مشارکت نیروهای مسلح بریتانیا در هر درگیری بین‌المللی، جنگنده‌ها و بمب‌افکن‌های تهاجمی مجدداً در پایگاه هوایی ناتو واقع در نزدیکی سالن عملیات مستقر می‌شوند. پس از شناسایی، اسکادران سورتی پرواز را آغاز می کند و در عین حال، RAF Tornado همیشه در خط مقدم مهاجمان قرار دارد.
Tornado GR4
هواپیمای جنگی توربوجت Panavia Tornado در دو نسخه ارائه شده است: یک جنگنده بمب افکن، شاخص GR4، و یک رهگیر شناسایی - GR4A.
ویژگی‌های طراحی شامل بال‌های هندسی متغیر است که یک مزیت مهم در نبرد هوایی است. دابل "تورنادو" بدون توجه به شرایط آب و هوایی و زمان روز همیشه آماده انجام هر کاری برای از بین بردن دشمن است. این هواپیما مجهز به اسکنر ویژه ای است که اطلاعاتی در مورد نزدیک شدن به سطح زمین ارائه می دهد. عملا "تورنادو" قادر است کورکورانه پرواز کند.
این وسیله نقلیه مجهز به وسایل الکترونیکی شناسایی و شناسایی هدف است، این در درجه اول سیستم رپتور است. یکی از جدیدترین دستاوردها لیزر استهدف گیری و یک سیستم LRMTS که قادر به یافتن یک هدف از قبل علامت گذاری شده است.
استفاده رزمی:
- 1991 جنگ خلیج فارس، 41 هواپیما؛
- 1998-2011 شرکت نظامی در عراق؛
- 1999 جنگ کوزوو. درگیری نظامی 2011 در لیبی؛
- 2012، جنگ در افغانستان تا کنون ادامه دارد؛
Typhoon Fighter
توسعه وسیله نقلیه جنگی در سال 1988 به صورت شرکتی و همزمان در چندین کشور آغاز شد. در سال 1998، انگلستان 53 جت جنگنده برای نیروی هوایی خود خریداری کرد. در ابتدا قرار بود از این هواپیماها فقط در نبردهای هوایی استفاده شود، اما در صورت لزوم، در طول جنگ در افغانستان، جنگنده ها به عنوان بمب افکن برای انهدام اهداف زمینی مورد استفاده قرار گرفتند.
در سال 2008، تایفون رسما به عنوان یک جنگنده چند منظوره شناخته شد.
مشخصات:
- طول هواپیما - 16.8 متر؛
- ارتفاع - 6 متر؛
- طبقه بال، حداکثر - 13.9 متر؛
- ظرفیت حمل - 9 تن؛
- وزن - 14 100 کیلوگرم؛
- نیروگاه - دو موتور رولزرویس توربوجت با رانش 7620 کیلوگرم بر سانتی متر؛
- سرعت نزدیک به حداکثر - 2340 کیلومتر در ساعت؛
- سقف - 15 هزار متر؛
- باند - 760 متر؛
تسلیحات:
- تفنگ سیستم ماوزر، دوبشکه؛
- موشک های ALARM تا نه قطعه؛
- موشک های هوا به هوا اسرام؛
- راکت "Brimston" و "Shadow Storm"؛
- بمب‌های Peiwei 2 و بمب‌های پنگوئن 400 کیلوگرمی؛
- مجتمع سیستم های نظارت و شناسایی؛
هواپیما حمل و نقل
نیروی هوایی بریتانیا علاوه بر وسایل نقلیه جنگی و همچنین محموله ارائه می شود. وسایل حمل و نقل سنگین مانند Globmaster III، Boeing C17A، Lockheed 1011 ساخت آمریکا و Vickers VC-10 ساخت بریتانیا به تعداد زیاد خریداری شدند.
با توجه به نیاز به جابجایی دائمی، هواپیماهای باری کمک‌های ضروری بودند و حمل و نقل سلاح‌ها و تجهیزات چند تنی را در فواصل طولانی طی چند روز فراهم می‌کردند. اهمیت عملیات حمل و نقل به سختی قابل ارزیابی است، اسکادران همه چیز لازم را بدون وقفه و در کوتاه ترین زمان ممکن تامین کرد.
نقش مهمی را هلیکوپترهای سنگین مانند "Merlin HC3"، "Chinook C2"، "Westland Puma" ایفا کردند. این وسایل نقلیه محموله‌های فرمانده را در پایگاه و فرودگاه حمل می‌کردند.
