پل چینگدائو - طولانی ترین پل آبی جهان

فهرست مطالب:

پل چینگدائو - طولانی ترین پل آبی جهان
پل چینگدائو - طولانی ترین پل آبی جهان

تصویری: پل چینگدائو - طولانی ترین پل آبی جهان

تصویری: پل چینگدائو - طولانی ترین پل آبی جهان
تصویری: The most unusual Megaprojects in China! Megaprojects worth billions of dollars! 2024, ممکن است
Anonim

پل چینگدائو از خلیج Jiaozhou عبور می کند که مناطق شرقی و غربی منطقه چینگدائو در چین را به هم متصل می کند. ساخت و ساز فاصله چینگدائو تا چینگدائو کوچک، جزیره قرمز و جزیره زرد را 30 کیلومتر کاهش می دهد و به شما امکان می دهد تا به فرودگاه برسید. تخمین زده می شود که روزانه بیش از 30000 وسیله نقلیه از آن عبور می کنند.

طول پل چینگدائو 42.5 کیلومتر است، حدود 26 کیلومتر مستقیماً بالای آب است. این سازه در میان سازه‌های مشابهی که در فضاهای آبی پرتاب می‌شوند، برابری ندارد، و به همین دلیل با شایستگی جای خود را در کتاب رکوردهای گینس به عنوان طولانی‌ترین پل جهان بر روی آب می‌گیرد.

عکس پل چینگدائو
عکس پل چینگدائو

توسعه پروژه

پل چینگدائو به عنوان بخشی از یک استراتژی برای ایجاد ارتباط بهتر بین دو منطقه صنعتی به سرعت در حال رشد در دو طرف خلیج ساخته شد. چینگدائو به عنوان یکی از شهرهای باز ساحلی، نقشی کلیدی در استراتژی توسعه کشور ایفا کرده است. منطقه Huangdao از طریق یک سرویس کشتی در سراسر خلیج Jiaozhou به شهر چینگدائو متصل شد، اما کشتیبه دلیل رشد جریان مسافر و بار کافی نبود. این پل شش لاین بخشی از پروژه پل و تونل سریع شهرداری چینگدائو است. این به عنوان نقطه شروع بزرگراه چینگدائو-لانژو در نظر گرفته می شود.

مراحل ساخت

ساخت و ساز در سال 2007 آغاز شد و 4 سال به طول انجامید. به 450000 تن فولاد و 2.3 میلیون متر مکعب بتن و همچنین مشارکت بیش از 10000 نفری که به صورت شبانه روزی در ساخت آن کار می کردند، نیاز داشت. میانگین قیمت این پروژه بر اساس منابع مختلف از 8 تا 12 میلیارد دلار متغیر است. ساخت و ساز از هر دو انتهای خلیج به طور همزمان آغاز شد و سپس کارگران در مرکز پل گرد هم آمدند.

تقاطع پل
تقاطع پل

کار در دو مرحله انجام شد. فاز یک 28.8 کیلومتر و فاز دوم 12.7 کیلومتر را طی کرد. اولین مورد شامل ساخت پل Kangkou، Dagu و جزیره قرمز، سیم کشی به جزایر زرد و قرمز بود. دو مبادله، سه دهانه و یک ایستگاه عوارض در چینگدائو نیز در این مرحله ساخته شد. در دسامبر 2010 تکمیل شد.

مرحله دوم شامل ساخت جاده روی پل، تامین و توزیع برق، حصار کشی، روشنایی، ساخت و زیباسازی سایت بود.

پیمانکاران و تامین کنندگان

پل توسط گروه Shangdong Gausu طراحی شده است. بزرگراه Shandong Hi-Speed Qingdao، یکی از شرکت های تابعه شاندونگ High-Speed Group، برای ساخت، راه اندازی و مدیریت پل منصوب شده است. او به مدت 25 سال مسئول آن خواهد بود. این شرکت همچنین هزینه ای را از بزرگراه خلیج جیائوژو دریافت می کند و حقوق تبلیغات را در اختیار داردفعالیت ها، توسعه گردشگری، بهره برداری از پل چینگدائو و بزرگراه خلیج جیائوژو.

انبوهی از پل چینگدائو
انبوهی از پل چینگدائو

ویژگی های ویژه

عکس پل چینگدائو شمع های بتنی را نشان می دهد که روی آن قرار گرفته است. تعداد آنها 5127 است. سازه جاده T شکل توانایی مقاومت در برابر زلزله های 8 ریشتری و همچنین طوفان های قوی و برخورد کشتی با جابجایی 300000 تن را دارد.خلیج Jiaozhou سالانه 60 روز پوشیده از یخ است و این پل بزرگترین سازه روی آب های یخ زده چین است. حداقل عمر سرویس 100 سال پیش بینی می شود.

زیر پل تونلی است که فاصله بین چینگدائو و هوانگدائو را 29 کیلومتر کوتاه می کند. در عمق 81 متری از سطح دریا واقع شده است. طول تونل 9.47 کیلومتر است.

توصیه شده: