Moskovskaya Square Rogozhskaya Zastava بیش از یک بار در طول عمر خود نام خود را تغییر داده است. اکنون تقریباً در مرکز شهر، در منطقه تاگانسکی واقع شده است، و زمانی در حومه شهر بود. داستان های جالب زیادی در ارتباط با این مکان وجود دارد. ایستگاه های مترو "ریمسکایا" و "پلوشاد ایلیچا" در میدان واقع شده اند.
تاریخچه میدان
در قرن شانزدهم، در ساحل سمت چپ یاوزا، کالسکه سواران شروع به استقرار کردند و نامه ها و مسافران را تحویل می دادند. آنها محموله را به روستای روگوژسکی یام (بعدها شهر بوگورودسک، نوگینسک کنونی) حمل کردند. ایستگاه های پستی چاله نامیده می شدند که در فاصله 60-70 کیلومتری (تقریباً یک روز دویدن اسب) قرار داشتند. در قرن هجدهم، پس از ایجاد Kamer-Kollezhsky Val، یکی از 16 پاسگاه در مرز مسکو در آنجا قرار داشت. در ابتدا کالاهای وارد شده به مسکو در پاسگاه ها بررسی شد و عوارض اخذ شد. سپس وظایف لغو شد و پاسگاه ها فقط برای کنترل پلیس خدمت می کردند. پاسگاه روگوژسکایا رونق گرفت و ثروتمند شد. این پاسگاه به طور فعال شروع به جمعیت کرد، خانه‌ها ساخته شد، مغازه‌ها و کارگاه‌ها افتتاح شد، بازاری تشکیل شد.
مومنان قدیم
خانواده‌های مؤمنان قدیمی در محله‌ای ساکن شدند که توسط رودخانه یاوزا از قرن هفدهم جدا شده بود. بسیاری از بازرگانان که به این ایمان اعتقاد داشتند نیز در اینجا ساکن شدند. گورستان روگوژسکی مرکز جامعه بود. در سال 1825 حدود 68000 اهل محله داشت. اسلوبودا در شیوه زندگی پدرسالارانه خاص خود با بقیه مسکو متفاوت بود. برای خارجی ها سخت بود جایی در آنجا پیدا کنند. در طول همه گیری طاعون در سال 1771، مؤمنان قدیمی با پول خود پادگان های طاعون را برای بیماران تشکیل دادند. متعاقباً صدقه ای برای سالمندان، پناهگاه ها و مؤسسات آموزشی پدیدار شد. در آغاز قرن XX. بیش از 700 سالمند در این صدقه زندگی می کردند. در سکونتگاه یک مؤسسه قدیمی مؤمن وجود داشت. آموزش در آنجا 6 سال به طول انجامید. بازرگانان موروزوف، ریابوشینسکی، سولداتنکوف، که کارهای زیادی برای روسیه انجام دادند، در گورستان روگوژسکی به خاک سپرده شدند.
در سال 1845، نه چندان دور از سکونتگاه، کارخانه Goujon راه اندازی شد که بعداً به غول صنعتی Hammer and Sickle تبدیل شد. "انبار شراب شماره 1" در آنجا ظاهر شد که به کارخانه "کریستال" تبدیل شد
با ساخت راه آهن نیژنی نووگورود، دسترسی برای تازه واردان به این شهرک باز شد و یک روش خاص زندگی از بین رفت. ماهیگیری یامسکایا نیز رو به زوال رفت.
Vladimirka
تراکت ولادیمیرسکی از روگوژسکایا زاستاوا شروع می شود. از آنجا، زندانیان به کارهای سخت در سیبری فرستاده شدند. با صدای زنجیر، محکومان نیمه بریده برای صدقه هجوم آوردند که توسط اهالی دلسوز پرتاب شد. با پوشیدن ژاکت‌های نخودی خاکستری، با تکه‌ای از الماس بر پشت در سر ستون، کسانی بودند که به کار سخت می‌رفتند. آنها را کسانی که این کار را نکردند دنبال کردنداسناد وجود داشت آنها از مسکو به مناطق دورافتاده اخراج شدند. در پایان صحنه، گاری هایی با اقوام، همسران و فرزندان حرکت کردند. از 1761 تا 1782 حدود 60 هزار نفر از صحنه عبور کردند. در زمان نیکلاس اول، تا 8000 زندانی در سال در ولادیمیرکا می گذشتند. مسیر ولادیمیر را جاده غم و اندوه می نامیدند. تصور کسانی که این جاده را «بزرگراه علاقه‌مندان» نامیده‌اند، به چه فکر می‌کنند، سخت است.
مربع در قرن بیستم
در سال 1919، میدان روگوژسکایا سنایا به میدان ایلیچ تغییر نام داد و روگوژسکایا زاستاوا در سال 1923 به افتخار ولادیمیر ایلیچ لنین به ایلیچ زاستاوا معروف شد. در سال 1994 نام تاریخی قدیمی به میدان بازگردانده شد. ساختمان های نیمه تجاری اواخر قرن نوزدهم در این منطقه حفظ شده است. در سال 1816، اسکندر اول دستور داد که خانه های مسکو را "ملایم و با بهترین رنگ ها" رنگ آمیزی کنند. رنگ های رنگ آمیزی نمای خانه مشخص شد. معماران مدرن از دستور امپراتور استفاده کردند و خانه های دو طبقه زیبا را با رنگ های اصلی رنگ آمیزی کردند.
ایستگاه مترو پلشاد ایلیچا
این ایستگاه از سال 1979 وجود داشته است. این یک ایستگاه عمیق، پیلون است، دارای سه طاق و یک سکو است. هشت ستون با سنگ قرمز "Salieti"، ازاره ها - با "Labradorite" پوشانده شده اند. کف راهرو با «گابرو» سیاه پوشیده شده و دیوارهای سکو با سنگ سفید «کوئلگا» به پایان رسیده است. ایستگاه توسط لامپ های فلورسنت که یک نوار را تشکیل می دهند روشن می شود. بین دکل ها، لامپ ها در کیسون ها قرار دارند. نویسندگان و معماران ایستگاه کلوکوف، پوپوف، پتوخوا هستند.مجسمه سازی توسط V. I. لنین توسط تامسکی مجسمه ساز ساخته شده است. در مرکز لابی یک انتقال به ایستگاه Rimskaya وجود دارد. از طریق گذرگاه زیرزمینی می توانید به میدان Rogozhskaya Zastava، به سکوی Hammer and Sickle، به بزرگراه Enthusiasts بروید. ایستگاه های "ریمسکایا"، "پلوشچاد ایلیچا"، سکوی "داس و چکش" یک مرکز حمل و نقل بزرگ را تشکیل می دهند.
ساخت ایستگاه دشوار بود. به دلیل ویژگی های زمین شناسی، قطر تونل باید کاهش می یافت. در جریان ساخت و ساز، دریاچه زیرزمینی تحت تأثیر قرار گرفت و تونل ها آب گرفت. یک عملیات مهندسی پیچیده انجام شد که در نتیجه آن 65000 متر 3 آب به رودخانه مسکو ریخته شد. اما با وجود این، ایستگاه به موقع راه اندازی شد.
مربع در ادبیات
این مکان مسکو بیش از یک یا دو بار در ادبیات پیدا شده است. کشیش آواکوم در نامه های خود می گوید که چگونه از پاسگاه روگوژسکایا عبور کرد. نیکولای سوچین، نویسنده محبوب کارآگاه‌های عقب‌نشینی، زندگی و آداب و رسوم جامعه معتقدین قدیم را در کتاب "عهدنامه کشیش آواکوم" توصیف می‌کند. ولادیمیر گیلیاروفسکی در کتاب "مسکو و مسکوویان" به تفصیل در مورد پاسگاه روگوژسکایا و رنج‌هایی که در امتداد صحنه قدم می‌زدند می‌گوید.
از کودکی، همه عمو استیوپا معروف را به یاد می آورند. او زندگی می کرد که سرگئی میخالکوف به عنوان یک قهرمان جذاب زندگی می کرد:
در خانه هشت کسری یک، در Zastava Ilyich…
"پلوشاد ایلیچ"، آدرس در سینما
بزرگترها فیلم را به خاطر می آورند"خانه ای که در آن زندگی می کنم" (1957). در آنجا، نیکولای ریبنیکوف این آهنگ را می خواند: "سکوت پشت روگوژسکایا زاستاوا …". این آهنگ سالهاست که یک نسل کامل شنیده شده است. کلمات "میدان ایلیچ، مسکو" نوعی رمز عبور برای دهه شصت بودند.
در سال 1965 فیلم مارلن خوتسیف "پستگاه ایلیچ" اکران شد. این زمان برفک است، قهرمانان فیلم جوانان دهه شصتی هستند. این فیلم شامل تصاویری از شب های شعر است، اشعاری توسط یوتوشنکو، ووزنسنسکی، آخمادولینا، روژدستونسکی خوانده می شود. دوران امیدهای بزرگی بود که متأسفانه محقق نشد. منتقدان این فیلم را سرود یک نسل نامیدند.
برای مسکوئی ها، آدرس "پلوشچاد ایلیچا" تداعی های مختلفی را تداعی می کند و معنای زیادی دارد. نه چندان دور از مترو کافه ها، رستوران ها، مراکز خرید وجود دارد.
