توسعه تمدن و پیشرفت کلی بشر همیشه به طور جدایی ناپذیر با صنعت حمل و نقل مرتبط بوده است. این منطقی است، زیرا از همان آغاز تاریخ تا به امروز، مردم به جابجایی راحت کالاها، اشیاء و حیوانات مختلف نیاز داشتند. اما حتی در دوران باستان، مردم می دانستند که چگونه مسیر خود را به وضوح سازماندهی کنند. آنها مقصد خود را در مقابل خود داشتند و به ترتیب به سمت آن حرکت کردند.
طرح مدیریت ترافیک
بیایید به تاریخ بپردازیم. همانطور که می بینید، سازماندهی ترافیک به گذشته های دور باز می گردد. تاریخ می گوید که رهبران باستانی که جنگ می کردند، به شیوه ای بسیار سازماندهی شده عمل می کردند و وظیفه منطقی خاصی را برای ارتش تعیین می کردند. آنها به همراه فرمانده یک استراتژی اندیشیدند، یعنی تصمیم گرفتند که چگونه ارتش را تجزیه کنند، به چند دسته، چند نفر و به کجا بفرستند. چنین آمادگی کلید نبرد موفقیت آمیز بود، زیرا برنامه ریزی واضح باعث صرفه جویی در زمان و قدرت رزمندگان شجاع می شد. علاوه بر این، یک مسیر با دقت فکر شده قبل ازمکان‌هایی فراهم شده است که اسب‌ها می‌توانند برای یک آبخوری کامل توقف کنند.
حتی در سپاهیان داریوش پادشاه بزرگ و فرمانده اسکندر مقدونی نیز افرادی مسئول نظم و سازماندهی یک حرکت منظم بودند. از جمله وظایف آنها کنترل سرعت حرکت ارتش بود، به طوری که در زمان مناسب می‌توان ترتیب حرکت را اصلاح کرد، مثلاً یکی از یگان‌های لازم را جلو برد. تاریخ به خوانندگان اطمینان می دهد که خدمات جاده ای از آغاز جهان متمدن وجود داشته است.
سازمان ترافیک مدرن
برای اینکه با خیال راحت به مقصد برسید، امروز فقط باید قوانین جاده را رعایت کنید. هدف آنها بهبود کیفیت، ایمنی و سرعت است. هر از چند گاهی مسئولان تصمیماتی برای بهینه سازی ترافیک می گیرند. این رویداد شامل مجموعه ای از اقدامات است که برای به حداکثر رساندن بهبود سیستم تبادل حمل و نقل طراحی شده است.
امروز یک سیستم آموزشی ویژه برای رانندگان آینده ایجاد شده است که در مراحل پایانی خود شامل آزمون می باشد. در حالت ایده آل، راننده ای که عمیقاً با سازماندهی ترافیک در جاده ها آشنا است، حق را به دست می آورد. آموزش عملی با مربی برای موقعیت های پیش بینی نشده و موانع مختلف در موقعیت های واقعی آماده می شود.
بهینه سازی ترافیک
طرح مدیریت ترافیک به طور قابل توجهی بهبود یافته است.تا به امروز، مقامات به طور فعال در تلاش برای به حداکثر رساندن بهبود مبادلات حمل و نقل در شهرهای بزرگ هستند. در برخی از مناطق، یک خط مجزا برای حمل و نقل عمومی تمرین می شود. هدف این پروژه آزمایشی کاهش تراکم ترافیک تا حد امکان و بهینه سازی ترافیک است.
علائم راه
صادقانه بگویم، بدون آنها، هیچ سازمان ترافیکی امکان پذیر نخواهد بود. نقش مهمی دارند. اینها ابزارهای فنی سازماندهی ترافیک هستند. تابلوها نقشه های گرافیکی هستند که حاوی اطلاعات مفیدی در مورد سفر بیشتر در جاده هستند. اگرچه هدف از علائم در کشورهای مختلف دقیقاً یکسان است، اما خود آنها بسته به منطقه ای که در آن قرار دارند می توانند تفاوت های قابل توجهی با یکدیگر داشته باشند.
نشانه ها بسیار متنوع هستند. وظیفه آنها هشدار دادن به عنوان مثال در مورد خطر، یک جاده لغزنده یا وجود حفره های عمیق است. علائم ممنوعیت نیز وجود دارد. آنها اغلب قرمز رنگ هستند و به وضوح نشان می دهند که هیچ راهی به جلو وجود ندارد.
علائم اطلاعاتی به ندرت قرمز هستند. معمولاً آبی یا زرد بر آنها غالب است. با تشکر از آنها، می توانید خود را در رابطه با جاده بیشتر جهت دهید. این علائم اطلاعاتی است که اطلاعاتی را در مورد نزدیک شدن به یک پمپ بنزین، شهرک یا خوابگاه حمل می کند.
قابل توجه است که نه تنها راننده باید علائم راهنمایی و رانندگی را بشناسد. هر چند عابران پیادهگواهینامه رانندگی بگیرید، آنها باید به خوبی با معنای برخی از تصاویر گرافیکی در جاده آشنا باشند. این امر ایمنی را افزایش می دهد و احتمال تصادف جاده ای یا تصادفات دیگر را به حداقل می رساند. چراغ های راهنمایی مانند تابلوها از نظر تعداد رنگ ها و محل قرارگیری آنها با یکدیگر تفاوت دارند. چراغ های راهنمایی دو رنگ با یک "مرد کوچولو" رنگ آمیزی شده ساده ترین هستند، اما دیگران در تقاطع های ترافیکی اصلی وجود دارند. معنی سیگنال های آنها باید هم برای رانندگان و هم برای عابران پیاده شناخته شود.
SDA در زمان ما
برای اینکه امروز می گویند برای انتقال حقوق نه تنها باید معاینه کامل پزشکی انجام شود، بلکه باید زمان زیادی را به اطلاع از نحوه عملکرد سازمان راهنمایی و رانندگی اختصاص داد.
این روزها دیگر از نگهبانان رومی خبری نیست. افسران پلیس در جای خود در جاده ها ایستاده و کنترل می کنند که سازمان ترافیک رعایت شود. عدم تطابق مستلزم مسئولیت کیفری یا اداری است. قوانین خاصی وجود دارد. سازمان ترافیک (قوانین آن) باید توسط هر راننده رعایت شود. این هم از خود و هم از عابران پیاده محافظت می کند.
