اقیانوس مهد زندگی، منبع اکسیژن و رفاه بسیاری از مردم است. برای قرن ها، ثروت آن تمام نشدنی بود و متعلق به همه کشورها و مردم بود. اما قرن بیستم همه چیز را در جای خود قرار داد - مناطق مرزی ساحلی، قوانین دریایی، مشکلات و راه‌هایی برای حل آنها وجود داشت.
جنبه های حقوقی استفاده از ثروت اقیانوس
تا دهه هفتاد قرن بیستم مشخص شد که ثروت اقیانوس متعلق به همه است و ادعای سرزمینی کشورهای ساحلی نمی تواند بیش از سه مایل دریایی باشد. به طور رسمی، این قانون رعایت شد، اما در واقع بسیاری از ایالت ها ادعاهای خود را در مورد سرزمین های دریایی بزرگ، تا دویست مایل دریایی از ساحل اعلام کردند. مشکل استفاده از اقیانوس جهانی به نحوه بهره برداری از مناطق اقتصادی ساحلی تا حد امکان کاهش یافته است. بسیاری از ایالت ها اعلام کرده اندحاکمیت آنها بر سرزمین های دریایی و تهاجم آنها به عنوان نقض مرزها تلقی می شد. بنابراین، مشکل توسعه اقیانوس جهانی، استفاده از قابلیت‌های آن، با منافع تجاری دولت‌ها برخورد کرد.
در سال 1982 کنفرانس حقوق دریاها تشکیل شد که زیر نظر سازمان ملل برگزار شد. به مشکلات اصلی اقیانوس ها پرداخت. در نتیجه چندین روز مذاکرات، تصمیم گرفته شد که اقیانوس میراث مشترک بشریت است. دویست مایل قلمروهای اقتصادی ساحلی به ایالت ها اختصاص یافت که این کشورها حق استفاده از آن برای اهداف اقتصادی را داشتند. چنین مناطق اقتصادی حدود 40 درصد از کل مساحت آب را به خود اختصاص داده است. کف اقیانوس باز، مواد معدنی و منابع اقتصادی آن دارایی مشترک اعلام شد. برای کنترل انطباق با این ماده، کمیته ویژه ای برای تنظیم استفاده از مناطق اقتصادی ساحلی که اقیانوس جهانی به آنها تقسیم شده بود ایجاد شد. مشکلات ناشی از تأثیر انسان بر محیط زیست دریایی باید توسط دولت های این کشورها برطرف می شد. در نتیجه، دیگر از اصل استفاده آزاد از دریاهای آزاد استفاده نمی شد.
نمی توان اهمیتی که اقیانوس ها در سیستم حمل و نقل زمین دارند دست بالا گرفت. مشکلات جهانی مربوط به حمل و نقل بار و مسافر به لطف استفاده از کشتی های ویژه و مشکل حمل و نقل نفت و گاز - از طریق ساخت خطوط لوله حل شد.
استخراج مواد معدنی در قفسه ها انجام می شودکشورهای ساحلی، ذخایر گاز و فرآورده های نفتی به ویژه به شدت در حال توسعه هستند. آب دریا حاوی محلول های زیادی از نمک ها، فلزات کمیاب و ترکیبات آلی است. بتن ریزی های عظیم - ذخایر متمرکز فلزات خاکی کمیاب، آهن و منگنز - در کف اقیانوس، در اعماق آب قرار دارند. مشکل منابع اقیانوس ها این است که چگونه می توان این ثروت ها را از بستر دریا بدون ایجاد مزاحمت برای اکوسیستم ها بدست آورد. در نهایت، آب شیرین کن های ارزان قیمت می توانند مهم ترین مشکل انسان - کمبود آب آشامیدنی - را حل کنند. آب اقیانوس یک حلال عالی است، به همین دلیل است که اقیانوس های جهان مانند یک کارخانه بزرگ بازیافت زباله عمل می کنند. و جزر و مد اقیانوس در حال حاضر با موفقیت برای تولید برق در PPP استفاده می شود.
از زمان های بسیار قدیم، اقیانوس مردم را تغذیه می کرد. استخراج ماهی و سخت پوستان، جمع آوری جلبک ها و نرم تنان قدیمی ترین صنایع دستی هستند که در طلوع تمدن پدید آمدند. از آن زمان تاکنون ابزار و اصول ماهیگیری تغییر چندانی نکرده است. تنها مقیاس استخراج منابع زنده به طور قابل توجهی افزایش یافته است.
با همه اینها، چنین استفاده کاملی از منابع اقیانوس جهانی به طور قابل توجهی بر وضعیت محیط زیست دریایی تأثیر می گذارد. کاملاً ممکن است که یک مدل گسترده از فعالیت اقتصادی توانایی آن را در خودپالایی و بازیافت زباله به میزان قابل توجهی کاهش دهد. بنابراین، مشکل جهانی استفاده از اقیانوسها، بهره‌برداری دقیق از هر چیزی است که برای بشریت فراهم می‌کند، در حالی که سلامت اکولوژیکی آن را بدتر نمی‌کند.
جنبه های زیست محیطی استفاده از منابع اقیانوس
اقیانوس ها یک مولد غول پیکر اکسیژن در طبیعت هستند. تولید کننده اصلی این عنصر شیمیایی ضروری برای زندگی، جلبک های سبز آبی میکروسکوپی هستند. علاوه بر این، اقیانوس یک فیلتر و مخزن قوی است که مواد زائد انسانی را پردازش و بازیافت می کند. ناتوانی این مکانیسم طبیعی منحصر به فرد برای مقابله با دفع زباله یک مشکل واقعی زیست محیطی است. آلودگی اقیانوس ها در اکثر موارد به تقصیر انسان رخ می دهد.
علل اصلی آلودگی اقیانوس ها:
- تصفیه ناکافی فاضلاب صنعتی و خانگی ورودی به رودخانه ها و دریاها.
- فاضلاب ورودی به اقیانوس ها از مزارع و جنگل ها. آنها حاوی کودهای معدنی هستند که به سختی در محیط دریایی تجزیه می شوند.
- دامپینگ - دفن دائمی آلاینده های مختلف در کف دریاها و اقیانوس ها دوباره پر می شود.
- نشت سوخت و نفت از کشتی‌های مختلف دریا و رودخانه.
- شکست های مکرر خطوط لوله در پایین.
- زباله و پسماند استخراج از معادن دریایی و بستر دریا.
- بارش حاوی مواد مضر.
اگر همه آلاینده هایی را که تهدیدی برای اقیانوس ها هستند جمع آوری کنیم، می توانیم مشکلاتی را که در زیر توضیح داده شده است برجسته کنیم.
دامپینگ
دامپینگ تخلیه زباله های اقتصادی استفعالیت انسان در اقیانوس ها مشکلات زیست محیطی ناشی از فراوانی بیش از حد این زباله ها است. دلیل رایج شدن این نوع دفع این واقعیت است که آب دریا خاصیت حلال بالایی دارد. زباله‌های صنایع معدنی و متالورژی، زباله‌های خانگی، زباله‌های ساختمانی، رادیونوکلئیدهایی که در حین کار نیروگاه‌های هسته‌ای به وجود می‌آیند، مواد شیمیایی با درجات مختلف سمیت در معرض دفن‌های دریایی قرار می‌گیرند.
در هنگام عبور آلودگی از ستون آب، درصد معینی از زباله در آب دریا حل شده و ترکیب شیمیایی آن را تغییر می دهد. شفافیت آن می افتد، رنگ و بوی غیر معمولی به دست می آورد. ذرات باقیمانده آلودگی در کف دریا یا اقیانوس رسوب می کنند. چنین رسوباتی منجر به این واقعیت می شود که ترکیب خاک های پایین تغییر می کند، ترکیباتی مانند سولفید هیدروژن و آمونیاک ظاهر می شود. محتوای بالای مواد آلی در آب‌های اقیانوس منجر به عدم تعادل در اکسیژن می‌شود که منجر به کاهش تعداد میکروارگانیسم‌ها و جلبک‌هایی می‌شود که این زباله‌ها را پردازش می‌کنند. بسیاری از مواد لایه‌هایی را روی سطح آب تشکیل می‌دهند که تبادل گاز را در سطح مشترک آب و هوا مختل می‌کنند. مواد مضر محلول در آب تمایل به تجمع در موجودات موجودات دریایی دارند. جمعیت ماهی ها، سخت پوستان و نرم تنان در حال کاهش است و موجودات در حال تغییر هستند. بنابراین، مشکل استفاده از اقیانوس جهانی این است که از خواص محیط زیست دریایی به عنوان یک مکانیسم غول‌پیکر استفاده ناکارآمد استفاده می‌شود.
آلودگیمواد رادیواکتیو
رادیونوکلئیدها - موادی که در نتیجه کار نیروگاه های هسته ای ظاهر می شوند. اقیانوس ها به انباری از ظروف تبدیل شده اند که حاوی زباله های هسته ای بسیار پرتوزا هستند. مواد گروه ترانس اورانیوم برای چندین هزار سال فعال باقی می مانند. و اگرچه زباله های بسیار خطرناک در ظروف در بسته بسته بندی می شوند، اما خطر آلودگی رادیواکتیو بسیار زیاد است. ماده ای که ظروف از آن ساخته شده است دائماً در معرض آب دریا قرار دارد. پس از مدتی، ظروف نشت می کنند و مواد خطرناک به مقدار کم، اما دائما وارد اقیانوس ها می شوند. مشکلات دفن مجدد زباله ها ماهیت جهانی دارد: طبق آمار، در دهه 1980، کف اعماق دریا حدود 7 هزار تن مواد مضر را برای ذخیره سازی پذیرفت. در حال حاضر، زباله‌هایی که 30 تا 40 سال پیش در آب‌های اقیانوسها دفن شده‌اند، تهدید است.
آلوده به مواد سمی
مواد شیمیایی سمی شامل آلدرین، دیلدرین، انواع DDT و سایر مشتقات عناصر حاوی کلر هستند. برخی از مناطق دارای غلظت بالایی از آرسنیک و روی هستند. میزان آلودگی دریاها و اقیانوس ها توسط مواد شوینده نیز نگران کننده است. مواد شوینده سورفکتانت نامیده می شوند که بخشی از مواد شیمیایی خانگی هستند. همراه با رواناب رودخانه ها، این ترکیبات وارد اقیانوس جهانی می شوند، جایی که فرآیند پردازش آنها برای دهه ها ادامه دارد. نمونه غم انگیزی از فعالیت بالای مواد سمی شیمیایی استانقراض دسته جمعی پرندگان در سواحل ایرلند. همانطور که مشخص شد دلیل این امر ترکیبات فنیل پلی کلره بود که همراه با فاضلاب صنعتی به دریا سقوط کرد. بنابراین، مشکلات زیست محیطی اقیانوس ها بر جهان ساکنان زمینی نیز تأثیر گذاشته است.
آلودگی فلزات سنگین
اول از همه سرب، کادمیوم، جیوه است. این فلزات خواص سمی خود را برای قرن ها حفظ می کنند. این عناصر در صنایع سنگین کاربرد فراوانی دارند. فن آوری های مختلف تصفیه در کارخانه ها و کمباین ها ارائه می شود، اما با وجود این، بخش قابل توجهی از این مواد همراه با پساب وارد اقیانوس می شود. جیوه و سرب بزرگترین تهدید برای موجودات دریایی هستند. راه های اصلی ورود آنها به اقیانوس زباله های صنعتی، اگزوز خودروها، دود و گرد و غبار شرکت های صنعتی است. همه کشورها اهمیت این مشکل را درک نمی کنند. اقیانوس ها قادر به پردازش فلزات سنگین نیستند و وارد بافت ماهی ها، سخت پوستان و نرم تنان می شوند. از آنجایی که بسیاری از جانداران دریایی موضوع ماهیگیری هستند، فلزات سنگین و ترکیبات آنها وارد غذای افراد می شود که باعث بیماری های جدی می شود که همیشه قابل درمان نیستند.
آلودگی نفت و نفت
روغن یک ترکیب کربن آلی پیچیده، مایع قهوه ای تیره سنگین است. بزرگترین مشکلات زیست محیطی اقیانوس جهانی ناشی از نشت فرآورده های نفتی است. در دهه هشتاد حدود 16 میلیون تن از آنها به اقیانوس سرازیر شد که 0.23 درصد از تولید نفت جهان در آن زمان بود. بیشتر اوقاتبیشتر محصول از طریق نشت از خطوط لوله وارد اقیانوس می شود. در مسیرهای دریایی شلوغ، غلظت بالایی از فرآورده های نفتی وجود دارد. این واقعیت با شرایط اضطراری که در کشتی های حمل و نقل رخ می دهد، تخلیه آب شستشو و بالاست از کشتی های دریایی توضیح داده می شود. کاپیتان کشتی مسئول اجتناب از این وضعیت است. پس از همه، مشکلاتی با آن وجود دارد. اقیانوس های جهان نیز با نشت این محصول از مزارع توسعه یافته آلوده می شوند - از این گذشته، تعداد زیادی سکوها در قفسه ها و در دریای آزاد قرار دارند. فاضلاب زباله های مایع را از شرکت های صنعتی به اقیانوس می برد، به این ترتیب سالانه حدود 0.5 میلیون تن نفت در آب دریا ظاهر می شود.
محصول به آرامی در آب اقیانوس حل می شود. ابتدا در یک لایه نازک روی سطح پخش می شود. فیلم روغن مانع از نفوذ نور خورشید و اکسیژن به آب دریا می شود که در نتیجه انتقال حرارت بدتر می شود. در آب، محصول دو نوع امولسیون را تشکیل می دهد - "روغن در آب" و "آب در روغن". هر دو امولسیون در برابر تأثیرات خارجی بسیار مقاوم هستند. لکه های تشکیل شده توسط آنها به کمک جریان های دریایی آزادانه در سراسر اقیانوس حرکت می کنند، به صورت لایه ای در کف قرار می گیرند و به ساحل می روند. از بین بردن چنین امولسیونی یا ایجاد شرایط برای پردازش بیشتر آنها - این نیز راه حلی برای مشکلات اقیانوس جهانی در زمینه آلودگی نفتی است.
آلودگی گرمایی
مشکل آلودگی حرارتی کمتر قابل مشاهده است. با این حال، با گذشت زمان، تغییر در تعادل دمایی جریان ها و آب های ساحلی مختل می شودچرخه زندگی حیات دریایی، که در اقیانوس ها بسیار غنی است. مشکلات گرمایش زمین از این واقعیت ناشی می شود که آب های با دمای بالا از کارخانه ها و نیروگاه ها تخلیه می شود. مایع یک منبع طبیعی خنک کننده برای فرآیندهای مختلف تکنولوژیکی است. ضخامت آب های گرم شده، تبادل حرارت طبیعی در محیط های دریایی را مختل می کند که به طور قابل توجهی سطح اکسیژن را در لایه های زیرین آب کاهش می دهد. در نتیجه، جلبک ها و باکتری های بی هوازی که مسئول پردازش مواد آلی هستند، شروع به تکثیر فعال می کنند.
روش های حل مشکلات اقیانوس ها
آلودگی نفتی جهان باعث شده است که یک سری جلسات با دولت های قدرت های دریایی برگزار شود و نگران چگونگی نجات اقیانوس ها باشند. مشکلات به تهدید تبدیل شده است. و در اواسط قرن بیستم، تعدادی از قوانین برای ایجاد مسئولیت برای ایمنی و پاکی آب مناطق ساحلی تصویب شد. مشکلات جهانی اقیانوس جهانی با کنفرانس لندن در سال 1973 تا حدی حل شد. این تصمیم هر کشتی را موظف کرد که گواهی بین‌المللی مناسبی داشته باشد که گواهی می‌دهد همه ماشین‌ها، تجهیزات و مکانیسم‌ها در شرایط خوبی هستند و کشتی‌هایی که از اقیانوس عبور می‌کنند به محیط زیست آسیب نمی‌رسانند. این تغییرات همچنین بر طراحی وسایل نقلیه حامل نفت تأثیر گذاشت. قوانین جدید تانکرهای مدرن را ملزم به دو کفی می کند. تخلیه آب های آلوده از تانکرهای نفتی به طور کامل ممنوع بود، تمیز کردن این شناورها باید در تأسیسات بندری ویژه انجام شود. و اخیراً دانشمندان امولسیون خاصی ساخته اند کهبه شما امکان می دهد تا تانکر نفت را بدون تخلیه آب آلوده تمیز کنید.
و نشت نفت تصادفی در مناطق آبی را می توان با کمک کفگیرهای شناور نفت و موانع جانبی مختلف از بین برد.
مشکلات جهانی اقیانوس جهانی، به ویژه آلودگی نفتی، توجه دانشمندان را به خود جلب کرده است. بالاخره باید کاری برای آن انجام شود. از بین بردن لکه های نفتی در آب ها مشکل اصلی اقیانوس جهانی است. راه های حل این مشکل شامل دو روش فیزیکی و شیمیایی است. فوم های مختلف و سایر مواد غیرقابل غرق شدن در حال حاضر استفاده می شوند که می توانند حدود 90 درصد از لکه را جمع آوری کنند. پس از آن، مواد آغشته به روغن جمع آوری می شود، محصول از آن فشرده می شود. لایه هایی از چنین ماده ای را می توان بارها و بارها استفاده کرد، آنها هزینه نسبتاً پایینی دارند و در جمع آوری روغن از یک منطقه بزرگ بسیار مؤثر هستند.
دانشمندان ژاپنی دارویی بر پایه پوسته برنج ساخته اند. این ماده روی ناحیه لکه روغن پاشیده می شود و در مدت کوتاهی تمام روغن را جمع می کند. پس از آن، یک توده ماده آغشته به محصول را می توان با یک تور ماهیگیری معمولی صید کرد.
روش جالبی توسط دانشمندان آمریکایی برای از بین بردن چنین نقاطی در اقیانوس اطلس ابداع شد. یک صفحه سرامیکی نازک با یک عنصر صوتی متصل زیر نشت نفت پایین می آید. دومی مرتعش می شود، روغن در یک لایه ضخیم جمع می شود و شروع به فوران کردن روی صفحه سرامیکی می کند. یک چشمه نفت و آب کثیف با جریان الکتریکی وارد شده به صفحه آتش زده می شود. بدین ترتیبمحصول بدون آسیب رساندن به محیط می سوزد.
در سال 1993، قانونی تصویب شد که تخلیه زباله های رادیواکتیو مایع (LRW) به اقیانوس ها را ممنوع می کرد. پروژه هایی برای پردازش چنین زباله هایی در اواسط دهه 90 قرن گذشته توسعه یافته بود. اما اگر دفع تازه LRW توسط قانون ممنوع باشد، انبارهای قدیمی مواد رادیواکتیو مصرف شده، که از اواسط دهه 1950 در کف اقیانوس قرار داشته اند، یک مشکل جدی ایجاد می کنند.
نتایج
آلودگی در مقیاس بزرگ خطرات استفاده از منابع طبیعی را که در اقیانوس ها بسیار غنی هستند، افزایش داده است. مشکلات مربوط به حفاظت از چرخه های طبیعی و اکوسیستم نیازمند راه حل های سریع و صحیح است. اقدامات دانشمندان و دولت های کشورهای پیشرو جهان نشان دهنده تمایل انسان به حفظ ثروت اقیانوس ها برای نسل های آینده است.
در دنیای مدرن، تأثیر انسان بر چرخه های طبیعی تعیین کننده است، بنابراین هرگونه اقدامی که فرآیندهای انسان زایی را اصلاح کند باید به موقع و کافی برای حفظ محیط زیست باشد. نقش ویژه ای در مطالعه تأثیر انسان بر اقیانوس با نظارت مداوم بر اساس مشاهدات طولانی مدت یک موجود زنده به نام اقیانوس جهانی ایفا می شود. مشکلات زیست محیطی ناشی از انواع تأثیرات انسان بر فضای آب توسط بوم شناسان دریایی مورد مطالعه قرار می گیرد.
همه مشکلات مختلف مستلزم معرفی اصول مشترک است، گام های مشترکی که باید همزمان برداشته شوند.توسط همه کشورهای علاقه مند بهترین راه برای حل مشکلات زیست محیطی اقیانوس و جلوگیری از آلودگی بیشتر آن توسط جمعیت زمین، جلوگیری از ذخیره مواد مضر در اقیانوس و ایجاد چرخه بسته بدون زباله است. تبدیل زباله های خطرناک به منابع مفید، اساساً فناوری های جدید تولید باید مشکلات آلودگی آب های اقیانوس جهانی را حل کند، اما بیش از ده سال طول می کشد تا ایده های زیست محیطی محقق شود.
