مزایا و معایبی که با نصب HBO در UAZ "Patriot" متوجه خواهید شد چیست؟ این سوال بسیاری را نگران می کند ، زیرا هزینه بنزین هر ماه در حال افزایش است ، بنابراین باید به دنبال نوعی جایگزین باشید. کارآمدترین گاز (پروپان یا متان) است. خودروهای برقی آنقدر سهم ناچیزی را به خود اختصاص داده اند که حتی به عنوان جایگزینی برای بنزین در نظر گرفته نمی شوند. و هزینه سرویس یک ماشین الکتریکی چندین برابر بیشتر است - باتری ها به تنهایی می توانند 75٪ هزینه کل را داشته باشند.
مزایا و معایب HBO
لازم به ذکر است که نصب HBO در UAZ "Patriot" باید توسط متخصصان واجد شرایط انجام شود. گاز نیز مانند بنزین ماده ای قابل احتراق است. اما یک ویژگی دارد - دائماً تحت فشار بالا است (متان تا 200 اتمسفر دارد، پروپان تا 25 اتمسفر دارد). بنابراین گاز بسیار خطرناک تر است. اما به طور کلی، مزایای زیادی به دست می آورید - هزینه سوخت کاهش می یابد (و پاتریوت ماشینی از ماشین های کوچک نیست)، عملکرد موتور احتراق داخلی آرام تر می شود، هر گونه، حتی کوچکترین ضربه های انفجاری ناپدید می شود.
برخی شکاکان ادعا می کنندکه عملکرد موتور روی گاز منجر به این واقعیت می شود که "رینگ های پیستون با بنزین روغن کاری نمی شوند." این نظر آماتورها است ، زیرا حلقه ها با روغن موتور روغن کاری می شوند. و تمام بنزین می سوزد و فقط دوده باقی می ماند (بسته به کیفیت سوخت). و این دوده سطح سیلندر را روغن کاری نمی کند، سریعتر آن را از بین می برد. قدرت موتور وقتی با سوخت گازی تغذیه می شود ممکن است کاهش یابد، اما نه بیشتر از 3-4٪. یک بطری بنزین در صندوق عقب منهای است، اما در پاتریوت فضای کافی برای نصب آن و عدم احساس ناراحتی وجود دارد.
نسل اول HBO
برای ماشین UAZ "Patriot" نسل چهارم HBO ایده آل است. لازم است دلایلی را که چرا انتخاب بر عهده او است، در نظر گرفت. نسل دوم برای موتورهای کاربراتوری طراحی شده است. دارای حداقل تعداد قطعات است، تمام کنترل منحصراً از نوع مکانیکی است، تقریباً هیچ الکترونیکی وجود ندارد. نسل سوم نوعی پیوند انتقالی بین وسایل الکترونیکی و مکانیکی است. در اینجا لوازم الکترونیکی بیشتری پیدا خواهید کرد، حتی موتورهای تزریقی نیز قابل نصب هستند. اما پارامترها تا یک سیستم ایده آل فاصله زیادی دارند.
نسل چهارم و پنجم: کدام بهتر است؟
نسل چهارم - حداکثر معرفی قطعات الکترونیکی، تمام کنترل ها را می توان بدون دخالت انسان انجام داد، که به شما آزادی عمل می دهد. نسل پنجم بسیار شبیه به چهارم است، اما تنها با یک تفاوت - به جای کاهش دهنده اواپراتور، یک پمپ طراحی خاص استفاده می شود. هزینه آن بسیار بالا است - بیش از 1000 دلار. تعمیر چنین دستگاهیبسیار گران خواهد بود موثرترین آنها استفاده از نسل چهارم HBO است.
کار HBO
عملیات HBO 4 در UAZ "Patriot" به شرح زیر است:
- وقتی احتراق خاموش است، سیلندر گاز بسته است، سوخت رسانی از طریق خط به گیربکس انجام نمی شود.
- پس از روشن شدن احتراق، تمام سنسورهای سیستم نظرسنجی می شوند. اگر دمای کاهنده زیر 35 درجه باشد، سیلندر گاز باز می ماند، سوئیچ بنزین به موقعیت دوم (تامین بنزین) تغییر می کند.
- هنگامی که محفظه گیربکس به 35 درجه می رسد، سوئیچینگ نرم انواع سوخت رخ می دهد. سوپاپ سیلندر گاز باز می شود، سوئیچ گیربکس به موقعیت "گاز" تغییر می کند.
- کار HBO طبق نقشه سوخت تعبیه شده در واحد کنترل آغاز می شود.
واحد کنترل
HBO در UAZ "Patriot" (بازخورد در مورد نصب فقط مثبت است) یک واحد کنترل جداگانه دارد. عملکرد انژکتورها را کنترل می کند که با کمک آنها سوخت به محفظه های احتراق عرضه می شود. علاوه بر این، باید به یک ویژگی توجه داشت - گاز دارای عدد اکتان بالاتر است، بنابراین لازم است UOP را اصلاح کنید. این به سادگی انجام می شود - زمان باز شدن نازل ها افزایش می یابد. برای محاسبه ضریب افزایش این شاخص، کالیبراسیون اولیه (بلافاصله پس از نصب HBO) انجام می شود.
حسگرها ومحرک:
- موقعیت دریچه گاز.
- بیکار.
- موقعیت میل لنگ.
- سرعت خودرو.
- موقعیت سوئیچ گاز و بنزین و سوپاپ روی سیلندر.
- انژکتورهای بنزینی الکترومغناطیسی.
- نازل های گاز.
- فشار در باک، خط، ریل سوخت.
- کاهنده و دمای خنک کننده در سیستم.
لطفاً توجه داشته باشید که یک لوله از سیستم خنک کننده به کاهنده اواپراتور LPG در UAZ Patriot متصل است. این به شما امکان می دهد تا به سرعت بدنه آن را گرم کنید و به سوخت گاز منتقل شوید. علاوه بر این، می توانید به صورت دستی بین انواع سوخت سوئیچ کنید - برای این کار دکمه هایی وجود دارد که در کابین قرار دارند (معمولاً آنها با نشانگر سطح گاز در مخزن ترکیب می شوند).
نتیجه گیری
شما در مورد مزایا و معایب HBO 4 در UAZ Patriot مطلع شده اید. یک چیز واضح است - مزایا بسیار بیشتر از معایب است. صرفه جویی قابل توجه در سوخت، بدون اتلاف نیرو، عمر موتور کاهش نمی یابد. نکته اصلی هنگام نصب تجهیزات این است که همه چیز را به درستی نصب و پیکربندی کنید. این بستگی به کالیبراسیون دارد که ماشین چه مصرفی داشته باشد، قدرت و واکنش دریچه گاز آن چقدر باشد. واحد کنترل HBO همچنین می تواند به گونه ای پیکربندی شود که خودرو سوخت بسیار کمی مصرف کند، اما ویژگی های آن (قدرت و دینامیک) چندین برابر کاهش می یابد. یا برعکس - قدرت و دینامیک حداکثر است و مصرف بیشتر از هنگام کار با بنزین است (برای پول و نه فقطبا جابجایی).
