موزه خودرو در مسکو: عکس ها و نظرات گردشگران. موزه اتومبیل در روگوژسکی وال

2024 نویسنده: Henry Conors | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-12 06:38

شیفتگی مردم به خودروها در لحظه ظهور آنها پدید آمد و در تمام طول وجود فروکش نمی کند. صنعت خودرو از انتشار هر چه بیشتر نسخه‌های جدید اسب‌های آهنی، توسعه برندها و بهبود مدل‌ها دست نمی‌کشد. شخصی به دنبال امتحان کردن آیتم های جدید است و نمی تواند زندگی خود را بدون یک مرد خوش تیپ ورزشی با سرعت بالا تصور کند ، در حالی که دیگران برعکس ، مدل های کمیاب و اثبات شده را ترجیح می دهند و برای هر دو پول افسانه ای می دهند. موزه خودرو در مسکو تمام دستاوردهای صنعت خودروسازی این کشور را درون دیوارهای خود متمرکز کرده است. بیشتر نمایشگاه‌های غرفه آن متعلق به قرن بیستم است، اما مدل‌های نسبتاً جدیدی از قرن بیست و یکم را نیز می‌توان یافت.

از کجا می توانم با مجموعه آشنا شوم؟

موزه خودروهای قدیمی در مسکو واقع شده است. این یکی از مجموعه ای از موسسات از این نوع با نمایشگاه های غیر سنتی است. آدرس موزه: خیابان روگوژسکی وال، شماره 9. می‌توانید از ایستگاه مترو «پلوشچاد ایلیچا» با قدم زدن در امتداد خیابان حدود پانصد متر که به طور متوسط ده دقیقه طول می‌کشد، به اینجا برسید. این موزه یک آشیانه بزرگ است که قبلایک انبار راه آهن وجود داشت.

برای مطالعه کامل همه نمایشگاه ها، باید صد روبل برای یک بزرگسال و پنجاه روبل برای یک کودک بپردازید. می توانید به تنهایی از این تور لذت ببرید یا یک تور رزرو کنید. یک راهنمای حرفه ای تمام جزئیات ظاهر و عمر خودروها را به شما می گوید. شما می توانید همه روزه به جز دوشنبه از ساعت ده صبح تا نه شب از تمام نمایشگاه ها دیدن کنید.

تاریخ موزه

موزه خودرو در روگوژسکی وال در سال 2003 در مسکو تأسیس شد. او به سرعت در بین خبرگان فناوری کمیاب و فقط افرادی که به چیز جدیدی علاقه مند هستند محبوبیت پیدا کرد. در حال حاضر، این نمایشگاه شامل دویست و شصت نمایشگاه است. این مجموعه شامل انواع تجهیزات می باشد. اینها اتومبیل ها و کامیون ها، اتوبوس ها و وسایل نقلیه تخصصی و همچنین مدل های موتورسیکلت و دوچرخه هستند. این نمایشگاه نه تنها از حمل و نقل داخلی تشکیل شده است. نمایشگاه هایی از تولیدات خارجی وجود دارد.

ترکیب مجموعه خودرو

موزه خودروهای رترو در مسکو وارث مجموعه کارخانه منحل شده AZLK شده است. مسکووی ها در سال های مختلف تولید و مدل های مختلف غرفه را تزئین کردند.

ماشین های اجرایی کارخانه لیخاچف (ZIL) با ظاهر خود به دوران شوروی باز می گردند. نمایشگاه‌های کارخانه خودروسازی گورکی (GAZ) نیز جالب هستند.

توجه ویژه به تجهیزاتی که زمانی در گاراژ کرملین بود جلب شده است. با او رفتهدورانی کامل که در تاریخ این ایالت اثری بر جای گذاشت.

از مدل‌های مدرن و پرسرعت، این موزه گلوله‌های آتشین و خودروهای اسپرتی را ارائه می‌کند که در مسابقات بین‌المللی مختلف شرکت کرده‌اند.

غیر معمول ترین و جالب ترین نمایشگاه های فردی موزه توسط طراحان خودآموخته ایجاد شده است. آنها متعلق به دوران شوروی هستند، اما تحولات مدرن نیز وجود دارد.

"کار" نمایشگاه های موزه

موزه اتومبیل های شوروی نمایشگاه های منحصر به فردی در مجموعه خود دارد. عملاً هیچ مشابهی از چنین اتومبیل هایی در خیابان های کشور و در گاراژهای عاشقان یکپارچهسازی با سیستمعامل باقی نمانده است. در این راستا، این تکنیک منحصر به فرد در بسیاری از فیلم ها و سریال های تلویزیونی مدرن استفاده می شود. این نشان دهنده وضعیت عالی خودروها و این واقعیت است که همه نمایشگاه ها می توانند به طور مستقل حرکت کنند. بنابراین، اتومبیل‌ها فقط در سالن موزه به نمایش گذاشته نمی‌شوند، بلکه روی دکورهای فیلم نیز کار می‌کنند.

جزئیات قرار گرفتن در معرض

موزه خودرو در مسکو، واقع در روگوژسکی وال، متشکل از خودروهایی است که از مجموعه‌های خصوصی به آن رسیده‌اند. کارکنان نمایشگاه در شرایط مختلف تجهیزات را پیدا و خریداری می کنند. برخی از نسخه ها تحت تعمیر کامل قرار گرفته اند و عمر دوم دریافت کرده اند. بسیاری از خودروها نه تنها اصالت و تخصص فنی، بلکه هنری نیز دارند.

موزه اتومبیل های شوروی نشانگر توسعه اندیشه فنی یک ملت بزرگ است. در نمایشگاه می توانید ببینید دقیقاً چه خودروهایی به آنها داده شده استترجیح نسل های کامل مردم.

موزه خودروهای رترو در مسکو از چهار سالن نمایشگاهی تشکیل شده است. هر کدام از آنها فردی است و ویژگی های خاص خود را دارد.

اولین سالن نمایشگاه

با ورود به موزه خودرو در روگوژسکی وال، گردشگران وارد دنیای تجهیزات نمایندگی می شوند، در اینجا نیز می توانید نمونه های ساده تر و مقرون به صرفه تری پیدا کنید. شرکتی که زمانی خودروهای پاکارد را تولید می‌کرد، در سال 1958 وجود نداشت و این خودروها با شکل‌های خود چشم‌ها را خشنود نمی‌کنند.

متخصصان خودروهای با نام تجاری "Racing Lipgarta-1" را که متعلق به دسته مسابقه هستند، بازسازی و به نمایش گذاشتند. چشم نواز در اولین سالن نمایشگاه "لینکلن" در سال 1933 و "کادیلاک" که در اولین سالهای پس از جنگ ظاهر شد. نگاه کردن به ماشین کوچک "Tsundap Janus" که در سال 1957 منتشر شد، غیرعادی و شگفت‌انگیز است. انتشار DKWF8 1940 آشناتر به نظر می رسد. یک پرنده درخشان شگفت انگیز شبیه مرسدس 320 مدل 1937 است که زمانی به عنوان آمبولانس استفاده می شد. در پشت سالن، فورد T، رایج ترین خودروی تولید شده در بسیاری از کشورها قرار دارد.

دومین سالن نمایشگاه

موزه اتومبیل در مسکو دارای مجموعه ای از تمام اتومبیل های شوروی از ابتدای ایجاد آنها است. یکی از اولین ها ZIS-101 است که تقریباً به طور کامل از چوب ساخته شده است. برای مونتاژ آن از گونه قوی خاص راش استفاده شد. با وجود موادی که خودرو از آن ساخته شده است، دارای ترموستات و رادیو است. در دوره پس از جنگماشین به عنوان تاکسی استفاده می شد. علاوه بر ZIS-101، در اتاق دوم مدل های Moskvich، GAZ، ZAZ و IZH وجود دارد.

لیموزین های شوروی، از جمله زره پوش، که اولین افراد این ایالت را حمل می کردند، به طور کامل در این سالن حضور دارند. نگاه به ماشینی که "ماروسیا" نام دارد، بسیار جالب است. او اولین ماشین اسپرت اتحادیه شد.

اتاق ترکیب سوم

در تالار سوم موزه می توانید با انواع مدل های تولید خارجی که تمرکز موضوعی خاصی ندارند آشنا شوید. مارک های معروفی مانند "Mercedes"، "BMW"، "Chevrolet"، "Toyota"، "Ford"، "Cadillac" و بسیاری دیگر در حجم زیادی در اینجا ارائه شده اند.

سالن چهارم آهنگسازی

تمام سالن آخر نمایشگاه به تجهیزات ویژه واگذار شده است. وسایل نقلیه کشاورزی و نظامی و حتی ماشین های برفی و خودروهای شاسی بلند در نزدیکی آن قرار دارند.

موزه اتومبیل در مسکو، عکس ها و نظرات گردشگران که در ادبیات خاص در مورد آن قابل مشاهده است، بهتر است از آن دیدن کنید تا خودتان قدرت صنعت خودروسازی داخلی و خارجی را ببینید.