در حال حاضر، هلیکوپترها وظایف بسیاری را انجام می دهند - این حمل و نقل مسافران، تحویل غذا و سایر کالاها به دورافتاده ترین مناطق جهان است. این نوع حمل و نقل هوایی کاربرد گسترده ای در حوزه نظامی، غیرنظامی، در صنایع مختلف و اقتصادی پیدا کرده است. اخیراً هلیکوپترها به دستیاران ضروری در عملیات جستجو و نجات، اطفای حریق، مراقبت‌های پزشکی اضطراری و امدادرسانی در بلایای طبیعی تبدیل شده‌اند. در زیر هلیکوپترهای ویژه وزارت اورژانس روسیه را در نظر خواهیم گرفت. عکس های این ماشین ها نیز در مقاله قابل مشاهده است.
تاریخچه ظهور گروه Centrospas
در 13 مارس 1992، فرمانی از دولت روسیه "در مورد ایجاد جوخه نجات هوایی مرکزی دولتی EMERCOM روسیه" به تصویب رسید. این واحد "Centrospas" نام گرفت. وظیفه اصلی آن واکنش سریع به شرایط اضطراری، بلایای انسانی و طبیعی و از بین بردن پیامدهای آنها بود. برای اطمینان از عملکرد مؤثر Centrospas، آن را در اختیار داشتبالگردهای ترابری و چند منظوره تحویل داده شد.
همانطور که تمرین بعداً نشان داد، بدون استفاده از هلیکوپتر، نمی توان یک کار واحد برای بومی سازی عواقب موقعیت های اضطراری به طور مؤثر حل کرد. امروزه هر هلیکوپتر EMERCOM روسیه مجهز به تجهیزات فنی مدرن است و یک دستیار جهانی برای امدادگران در انجام انواع کارها برای از بین بردن عواقب حوادث طبیعی، انسانی و زیست محیطی است.
ناوگان هلیکوپتر EMERCOM روسیه
هنگام انجام عملیات نجات، "Centrospas" از هلیکوپترهای "Bo-105" و "Bk-117" استفاده می کند که به دستور وزارت اورژانس روسیه توسط شرکت اروپایی یوروکوپتر ساخته شده است. از این هلیکوپترها برای انتقال بیماران و مجروحانی که به مراقبت های اضطراری نیاز دارند استفاده می شود.
برای رفع عواقب آتش سوزی های مختلف، هلیکوپترهای آتش نشانی وزارت اورژانس روسیه Be-200ChS، Ka-32 و Ka-26 در خدمت یگان هستند. همچنین هلیکوپتر سبک Ka-226 که مخصوص واحد Centrospas طراحی شده بود، برای کار در مناطق شهری متراکم یا در زمین های کوهستانی صخره ای ایده آل است. متداول ترین هلیکوپتر نجات وزارت شرایط اضطراری در مسکو و فراتر از آن، Mi-8 است.
توضیحات زیر در مورد آمبولانس هوایی فدراسیون روسیه است که بر اساس هلیکوپتر کا-226 ساخته شده است.
آمبولانس هوایی EMERCOM روسیه
مفهومی به عنوان "آمبولانس هوایی" در اوایل قرن بیستم ظاهر شد. اوج توسعه آن بوداواسط قرن بیستم از این گذشته ، در آن زمان بود که هلیکوپترها با موفقیت در آمبولانس های هوایی مورد استفاده قرار گرفتند. وظیفه اصلی این جهت از هوانوردی ارائه کمک های اضطراری در شرایط عدم دسترسی کافی به حمل و نقل و انجام تحویل اضطراری قربانیان به موسسات پزشکی است.
امروزه هلیکوپتر اصلی وزارت اورژانس روسیه که در آمبولانس هوایی استفاده می شود، کا-226 است. چنین هواپیمایی برخاست و فرود عمودی را انجام می دهد، بنابراین می توان از آن در هر مکان صعب العبور استفاده کرد. سایت های ویژه هلیکوپتر در کنار امکانات پزشکی در حال ایجاد است.
مراکز اصلی استفاده از آمبولانس هوایی در روسیه شهرهای بزرگ هستند: مسکو، سن پترزبورگ، اورنبورگ، کراسنویارسک، ریازان و غیره.
مدل های اصلی هلیکوپترهایی که توسط Centrospas در صورت کمک های پزشکی اورژانسی استفاده می شود در زیر توضیح داده شده است.
بالگرد آمبولانس Ka-226
هلیکوپتر Ka-226 یک دستگاه چند منظوره است که می تواند طیف گسترده ای از وظایف را در مناطقی که دسترسی به آنها با حمل و نقل زمینی دشوار است، در شرایط اقلیمی دشوار آب و هوای قطب شمال، بیابان ها، کوه های مرتفع و دریاها انجام دهد. استفاده از یک چیدمان خاص امکان استفاده از بسیاری از ماژول های قابل تعویض را برای اهداف مختلف و همچنین استفاده از تعلیق خارجی برای حمل و نقل کالا می دهد. این مونتاژ هلیکوپتر به مهندسان اجازه داد تا آن را به یک ماژول پزشکی ویژه مجهز کنند که مشابه آن در جهان وجود ندارد.
بالگرد بهداشتی Ka-226 وزارت شرایط اضطراری روسیه قادر است در اسرع وقت کارکنان پزشکی را به محل حادثه برساند و از تخلیه قربانیان اطمینان حاصل کند. تجهیزات پزشکی نصب شده در ماژول این امکان را فراهم می کند که کمک های لازم را مستقیماً در هنگام انتقال قربانی به بیمارستان ارائه دهد. این هلیکوپتر EMERCOM با اندازه جمع و جور خود می تواند در یک منطقه کوچک فرود بیاید که آن را به یک دستیار ضروری در عملیات نجات تبدیل می کند.
بالگرد آمبولانس Ansat
هلیکوپترهای آمبولانس EMERCOM روسیه مزیت بزرگی نسبت به حمل و نقل پزشکی جاده ای دارند. عکس یکی از آنها در زیر قابل مشاهده است. این یک هلیکوپتر به نام Ansat است. چنین آمبولانس هوایی در مواقعی که نیاز به تخلیه و حمل و نقل پزشکی اورژانسی باشد به کمک خواهد آمد. این هلیکوپتر وزارت شرایط اضطراری به طور گسترده در مسکو استفاده می شود. از این گذشته ، امکان عملکرد آن به وضعیت ترافیک بستگی ندارد. این تکنیک در صورت نیاز به کمک در تصادفات، سوانح رانندگی یا تصادفات ضروری است. این هلیکوپتر می تواند به حداکثر سرعت 275 کیلومتر در ساعت برسد. توانایی پوشش مسافت بیش از 500 کیلومتر را دارد. کابین مسافری هلیکوپتر انسات می تواند 1 قربانی، 2 کادر پزشکی را در خود جای دهد و تجهیزات پزشکی لازم را در داخل هواپیما قرار دهد.
علاوه بر بالگردهای Ka-226 و Ansat، از هلیکوپتر Mi-8 وزارت اورژانس روسیه، Ka-27PS، An-26M و سایر مدل‌های تجهیزات هوایی در آمبولانس هوایی نیز استفاده می‌شود.
آتش نشانی و نجاتهوانوردی EMERCOM روسیه
هلیکوپترهای آتش نشانی و نجات برای انجام وظایف شناسایی آتش سوزی، تحویل وسایل ویژه برای اطفاء، انتقال و پیاده کردن کارگران خدمات ویژه در محل سقوط، تخلیه قربانیان طراحی شده اند.
این حمل و نقل هوایی به طور موثر برای از بین بردن آتش سوزی در ساختمان ها و سازه های مرتفع استفاده می شود. هلیکوپترها اغلب برای بومی‌سازی آتش در مکان‌هایی که فرآورده‌های نفتی مشتعل می‌شوند، در جنگل‌ها یا در زمین‌های کشاورزی باز استفاده می‌شوند. هلیکوپترهای آتش نشانی قادر به ارائه کمک موثر در از بین بردن عواقب بلایای مرتبط با سقوط حمل و نقل هوایی، ریلی و دریایی هستند. آنها همچنین می توانند به سرعت فعالیت های تخلیه را از مکان هایی که دسترسی به آنها با ماشین دشوار است انجام دهند.
Ka-32A هلیکوپتر اصلی آتش است. شرح آن در زیر آمده است. همچنین هنگام انجام عملیات جستجو و نجات در هنگام آتش سوزی، از هلیکوپتر Mi-8 وزارت اورژانس روسیه، Mi-26TP و سایر مدل های هلیکوپتر استفاده می شود.
بالگرد آتش نشانی و نجات Ka-32A
هلیکوپتر Ka-32A یک دستیار شناخته شده در انجام پیچیده ترین عملیات نجات و جستجو، تخلیه قربانیان حوادث و بلایای انسان ساز و انجام وظایف اطفای حریق است. این هلیکوپتر می تواند وظایف محوله را در مناطق شهری متراکم و در زمین هایی با زمین های صعب العبور انجام دهد.
برای اطمینان از اطفاء حریقچنین هلیکوپتری وزارت شرایط اضطراری روسیه مجهز به مخزن آب پلاستیکی، پمپ های با درایو الکتریکی، کنسانتره فوم، اسلحه های آب و فوم عمودی و افقی و یک پمپ هیدرولیک است. به گفته کارشناسان شناخته شده در زمینه فناوری هوانوردی، هلیکوپتر آتش نشانی Ka-32A یکی از بهترین های جهان است.
نتیجه گیری
هیچ اقدامی برای از بین بردن عواقب بلایای مختلف بدون مشارکت هلیکوپترهای امدادی که وظایف مختلفی را انجام می دهند قابل تصور نیست. امروزه یک هلیکوپتر می تواند یک بیمارستان سیار برای ارائه اولین کمک های فوری پزشکی و رساندن قربانی به یک مرکز پزشکی باشد. همچنین این دستگاه با تکنولوژی بالا در سخت ترین شرایط در اطفای حریق نقش موثری دارد. در حال حاضر آمبولانس ها و هلیکوپترهای آتش نشانی کمک های ضروری برای امدادگران هستند. می توان به این حمل و نقل هوایی برای حل کارهایی که گاه از توان یک فرد خارج است اعتماد کرد.
