ژنرال ارتش پیوتر دینکین: بیوگرافی، خانواده، جوایز

2024 نویسنده: Henry Conors | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-12 06:43

در 22 اوت 2017، مراسم تشییع پیکر پیوتر دینکین، فرمانده کل نیروی هوایی روسیه، در پایتخت روسیه برگزار شد. خلبان تمام زندگی خود را وقف هوانوردی و خدمات عمومی کرد.

بیوگرافی خلبان

پیوتر استپانوویچ دینکین در 14 دسامبر 1937 در مزرعه سولینسکی در منطقه میلیوتینسکی واقع در منطقه روستوف به دنیا آمد. از یک خانواده معلم روسی می آید. در کودکی، پسر از اشغال آلمان جان سالم به در برد و پدرش که در مدرسه خلبانی هوانوردی نظامی خدمت می کرد، در 7 مه 1943 در حین انجام وظیفه درگذشت. در همان سال، خانواده به شهر موروزوفسک، واقع در همان منطقه نقل مکان کردند. و در زمستان 1944، دینکین ها مجبور شدند محل سکونت خود را تغییر دهند و به اوکراین غربی، به لووف بروند.

پسربچه در کودکی آرزوی ادامه کار پدرش و تسخیر فضاهای هوایی را داشت، بنابراین انتخاب حرفه او در آینده جای تعجب نداشت. مادر این پسر، زینیدا میخایلوونا، پسرش را از تصمیم نظامی شدن منصرف نکرد، اگرچه از دست دادن همسرش در جبهه اثر غم انگیزی در قلب او گذاشت. در آینده، این زینیدا بود که به پیتر کمک کرد تا وارد مدرسه خلبانی شود.

پس از فارغ التحصیلی از دبیرستان در لووف در سال 1952، پیوتر استپانوویچ بهمدرسه ویژه نیروی هوایی خارکف. از این آموزش که 3 سال به طول انجامید بود که دینکین سفر خود را به هوانوردی آغاز کرد.

شروع سفر

سپس زندگی نامه پیتر دینکین در منطقه ساراتوف ادامه یافت، جایی که او از خارکف وارد شد. در اینجا، در شهر کوچک بالاشوف، یک مدرسه پرواز نظامی وجود داشت که خلبان آینده آنجا را انتخاب کرد. دینکین با تبدیل شدن به یک افسر، تحصیلات خود را در آکادمی نیروی هوایی یوری گاگارین ادامه داد. بنابراین ، در سال 1955 ، پیتر به صفوف ارتش شوروی پیوست و به عنوان بخشی از واحدهای هوانوردی دوربرد خدمت کرد. زندگینامه نظامی پیتر دینکین اینگونه آغاز شد.

شغل نظامی

پس از دریافت بند شانه ستوان در آکادمی پرواز، دینکین از اولین مأموریت خود مطلع شد. در یکی از واحدهای نظامی واقع در شرق دور متلاشی شد. در اینجا پیتر وظایف دستیار فرمانده کشتی را بر عهده گرفت. هنگی که او در آن خدمت خود را آغاز کرد، در آمادگی کامل رزمی بود، حتی بمب افکن ها نیز در زرادخانه حضور داشتند.

در پاییز 1962، پیوتر استپانوویچ از دوره های ویژه فرماندهان کشتی در مرکز پرواز در خاور دور فارغ التحصیل شد. پس از آن، رهبری Ryazan Aeroflot Deinekin را به عنوان خلبان گروه ویژه منصوب کرد.

پس از خدمت در چندین واحد دیگر واقع در شبه جزیره کامچاتکا، در یاکوتیا و چوکوتکا، خلبان تصمیم گرفت به زندگی غیرنظامی برود. بنابراین زندگی نامه پیتر دینکین در خانه ادامه یافت، جایی که او به عنوان بخشی از خدمه درگیر در خدمات پرواز از مسکو کار می کرد.و لنینگراد.

خدمات در نیروی هوایی

با این حال، خدمت سربازی همچنان افسر سابق را جذب می کرد و تنها چند سال بعد، دینکین دوباره در مقابل همکارانش با لباس ظاهر شد. در سال 1969 ، دینکین پتر استپانوویچ سمت معاون فرمانده یک اسکادران جنگی را گرفت و تنها پس از 2 سال همان سمت را در یک هنگ بمب افکن دریافت کرد. خیلی زود، ستوان این هنگ را رهبری کرد و ترفیع گرفت - او فرمانده ارتش هوایی و بخش هوانوردی شد.

گام بعدی در بیوگرافی نظامی پیتر دینکین، سمت فرماندهی کل هوانوردی دوربرد نیروی هوایی اتحاد جماهیر شوروی بود. به موازات این سمت، وی به عنوان معاون فرمانده نیروی هوایی اتحاد جماهیر شوروی خدمت کرد. در سال 1990، پتر استپانوویچ معاون اول فرمانده هوانوردی نظامی شد. و فقط یک سال بعد، دینکین ترفیع جدیدی دریافت کرد و فرمانده کل قوا شد.

وضعیت پیتر در آن زمان با معاون وزیر دفاع برابری می کرد. و متعاقباً دینکین رسماً چنین پست مهمی را گرفت. در سال 1992، پس از تجزیه اتحاد جماهیر شوروی، پیوتر استپانوویچ فرماندهی هوانوردی نیروهای مسلح کشورهای مشترک المنافع اتحاد جماهیر شوروی سابق را آغاز کرد.

دستاوردها

در 40 سال زندگی حرفه ای خود، ژنرال ارتش پیوتر دینکین بیش از 5000 ساعت بدون حادثه به عنوان فرمانده کشتی و خلبان-آموزش بر روی 20 نوع هواپیما پرواز کرده است: از واحدهای پیستونی گرفته تا بمب افکن های حامل موشک. علاوه بر این، یک خلبان مجرب در آزمایش های مختلف نظامی و عملیات حرفه ای سیستم های ضربتی هوانوردی شرکت کرد وتانکرها فرمانده کل نیروی هوایی روسیه پیوتر دینکین شخصاً رژه هوایی را که در 9 مه 1995 به افتخار پیروزی بزرگ اتحاد جماهیر شوروی در پایتخت روسیه برگزار شد ، رهبری کرد. در این روز پیوتر استپانوویچ ناو موشک انداز استراتژیک Tu-160 به نام "ایلیا مورومتس" را به پرواز درآورد.

در سال 1997، ژنرال ارتش به دلیل شجاعت و قهرمانی، و همچنین سهم قابل توجهی در تقویت توان دفاعی کشور و توسعه نیروی هوایی روسیه، ستاره طلا و عنوان قهرمان فدراسیون روسیه را دریافت کرد.. در طول چنین حرفه ای طولانی، پیوتر استپانوویچ نشان ها و حکم های افتخاری بسیاری دریافت کرد.

پس از فعالیت های خدماتی

در زمستان 1998، پیوتر استپانوویچ به دلیل رسیدن به سقف سنی برای خدمت سربازی استعفا داد. به مدت چهار سال، دینکین به عنوان رئیس اداره رئیس جمهور فدراسیون روسیه خدمت کرد و به مسائل قزاق ها رسیدگی کرد. ژنرال بازنشسته در سال 2003 به عنوان نایب رئیس شرکت بیمه آویکوس و رئیس هیئت مدیره شرکت افس مشغول به کار شد. پس از ۷ سال پیشنهاد قبولی قائم مقامی شرکت بیمه آلفا را دریافت کرد. در پاییز 2011، او ریاست شورای عمومی آژانس حمل و نقل هوایی فدرال را بر عهده گرفت.

زندگی خصوصی

خانواده پیوتر دینکین پرجمعیت است: ژنرال متاهل بود و سه پسر بزرگ کرد. او علاوه بر پرواز، عاشق ماهیگیری و اسکی روی آب بود. اغلب به طبیعت رفت. یکی دیگر از سرگرمی های خانواده پیتر دینکین بازدید از تئاتر بود.پیوتر استپانوویچ به همراه همسرش به طور مرتب به اجراهای مختلف می رفتند.

سالهای اخیر

زمانی که دینکین بازنشسته شد، اغلب با جوانان کار می کرد و خاطرات می نوشت. پیوتر استپانوویچ در یکی از کتاب های خود "بررسی شده توسط بهشت" حقایق جالب بسیاری را در مورد رویدادهای مهم تاریخی و همکارانش بیان کرد. و کار "بالهای جوانی ما" به آغاز شکل گیری یک خلبان، سالهای اولیه و حرفه او اختصاص داشت.

در سن ۷۹ سالگی، خلبان بزرگ برای آخرین بار سکان هدایت را در دست گرفت. او با هواپیمای آمریکایی "داگلاس" پرواز کرد که در بیشتر موارد نادر بود. پرواز ژنرال سابق را هزاران تماشاگر تماشا کردند که به مناسبت صد و پنجمین سالگرد نیروی هوایی در کوبینکا در نزدیکی مسکو جمع شده بودند.

درست است، پزشکان خلبان معروف را به شدت منع کردند که در چنین سن بالا به آسمان برود. با این حال ، دینکین هیچ توجهی به اعتراض پزشکان نکرد ، زیرا او وظیفه خود می دانست که در چنین روز مهمی برای روسیه در راس آن بنشیند. قبل از پرواز، پیوتر استپانوویچ، همانطور که انتظار می رفت، تحت معاینه پزشکی قرار گرفت که فقط آمادگی ژنرال را برای پرواز تأیید کرد. تماشاگران حیرت زده خلبان را تحسین کردند و او فقط تکرار کرد که بیش از یک بار با هواپیما پرواز خواهد کرد. اما، متأسفانه، برنامه های پیتر استپانوویچ قرار نبود محقق شود. در 19 آگوست 2017 خلبان معروف درگذشت. دلیل این امر سکته قلبی بود که تنها یک هفته پس از آخرین پرواز ژنرال به آنجا رسید"داگلاس".

تشییع جنازه پیوتر دینکین 3 روز بعد در گورستان نظامی فدرال در میتیشچی برگزار شد. چندین هزار نفر برای خداحافظی با او آمدند که در میان آنها دولتمردان مشهور بودند. اینگونه بود که زندگی درخشان یک رهبر نظامی بزرگ، یک خلبان باهوش، یک فرد برجسته به پایان رسید.