برای بسیاری از رانندگان تازه کار گاهی اوقات انتخاب رینگ برای دوست آهنی خود به تنهایی آسان نیست. این به این دلیل است که علامت گذاری آنها تعداد زیادی از پارامترها و ویژگی ها را منعکس می کند. در این مقاله روش رمزگشایی اندازه دیسک و انتخاب آن برای ماشین بحث خواهد شد.
مشخصات را بخوانید
کل خط پارامترهای چاپ شده روی دیسک را می توان به چندین جزء تقسیم کرد. ممکن است چیزی شبیه این به نظر برسد: 7jx16 H2 5x130 ET20 d74.1. برای رمزگشایی اندازه دیسک، باید هر عنصر را به ترتیب در نظر بگیرید.
شایان ذکر است که گاهی اوقات مکان پارامترها در رشته می تواند مکان را تغییر دهد و در کاراکترها کمی متفاوت باشد. اما الگوریتم کلی برای رمزگشایی اندازه دیسک در خودکار همیشه یکسان است.
عرض
عرض رینگ به اینچ نشان داده شده است و در خط مشخصات اول است. در واقع این یکی از پارامترهای تعیین کننده هنگام انتخاب است. بر اساس این مقدار، عرض لاستیک در آینده انتخاب خواهد شد. مثال‌های علامت‌گذاری: 8، 5، 12، 9، 5.
رانندگان باتجربه می گویند که عرض بیشتر به طور قابل توجهی بر هندلینگ و دینامیک خودرو تأثیر می گذارد.
نشانگر طراحی فلنج
بلافاصله پس از شماره باعرض دیسک با یک مقدار حرف دنبال می شود. به عنوان یک قاعده، برای یک مشتاق خودرو، اطلاعات کمی را حمل می کند و عمدتا توسط متخصصان خدمات استفاده می شود. در بیشتر موارد، با حرف J مشخص می شود. اما می تواند JJ، K، JK، B، P، D نیز باشد.
قطر دیسک
در رمزگشایی اندازه چرخ ها، نماد طراحی فلنج مهره با مقدار عددی قطر بر حسب اینچ دنبال می شود. همچنین یکی از پارامترهای اصلی است. تغییر قطر دیسک در جهت بزرگتر نیز می تواند اندازه لاستیک مورد استفاده را تغییر دهد. و این به نوبه خود بر روی هندلینگ در پیست تاثیر خواهد داشت. به عنوان مثال، در لاستیک‌های کم ارتفاع، تمام ضربه‌های جاده به وضوح احساس می‌شوند و کل بار روی شانه‌های سیستم تعلیق می‌افتد.
Humps
بعدی به ترتیب تعیین قوزها است. اینها برآمدگی هایی در امتداد لبه ها هستند که به شما امکان می دهد تایر را با اطمینان بیشتری سوار کنید. آنها می توانند مقادیر H، H2، X را بگیرند. در اینجا H یک قوز معمولی است، X یک بریده شده است. ضریب بعد از آن تعداد اضلاعی است که قوز در آنها قرار دارد.
PCD
پارامتر بعدی گاهی اوقات به عنوان PCD نامیده می شود. چیزی شبیه به این مشخص شده است: 5x130. رقم اول در ورودی، تعداد پیچ‌های نصب دیسک را نشان می‌دهد، و دومی - قطری که روی آن قرار دارند بر حسب میلی‌متر. این یکی از مهمترین پارامترها هنگام رمزگشایی اندازه دیسک است.
مقادیر می توانند در محدوده های بسیار کوچک، تا دهم میلی متر متفاوت باشند. بنابراین، اگر مشخصه دقیقاً مطابقت نداشته باشد، این احتمال وجود دارد کهپیچ ها در جای خود قرار نمی گیرند در نتیجه بست محکم نمی شود. این به این معنی است که پس از آن مجبور خواهید بود به طور مکرر تعادل و تعمیرات را انجام دهید.
خروج
این پارامتر از اعداد و حروف تشکیل شده است. شاید اینطور باشد - ET20. به طور خلاصه، به معنای فاصله بین صفحه دیسک و محور تقارن است. می تواند منفی و مثبت باشد. گزینه اول از نظر بصری دیسک را نسبت به ماشین محدب تر می کند. دومی عمیق است.
تغییر قابل توجه در افست دیسک بر جابجایی محور فرمان تأثیر می گذارد، سایش یاتاقان را افزایش می دهد و در برخی موارد هندلینگ را بدتر می کند. خودروسازان اندازه خروج مجاز را به شدت تنظیم می کنند و نقض فاحش آن به معنای ضربه زدن به برخی از پارامترهای خودرو است که ممکن است بدتر شود.
قطر سوراخ مرکزی
برحسب میلی متر اندازه گیری می شود و با حروف و اعداد نشان داده می شود. به عنوان مثال، بنابراین - d85. هنگام رمزگشایی اندازه دیسک، باید توجه ویژه ای داشته باشید.
پارامترهای اضافی
هنگام رمزگشایی اندازه دیسک، می توان از ویژگی های دیگر استفاده کرد. به عنوان مثال، حداکثر بار دیسک. خودروهای سواری از دیسک هایی با حاشیه ایمنی استفاده می کنند که باید برای نیازهای آن کافی باشد. اما اگر معلوم شود که به نوع دیگری از وسیله نقلیه، به عنوان مثال، یک SUV منتقل می شود، نزدیکترین سوراخ کوچک می تواند به دیسک آسیب برساند.
معمولاً بار به پوند نشان داده می شود. برای بدست آوردن کیلوگرم از آنها، باید مقدار موجود را بر 2، 2 تقسیم کنید.
هنگام رمزگشاییاندازه چرخ های آلیاژی و نصب بعدی، ممکن است مناسب خودرو نباشد. به این حالت فاکتور X می گویند. و با این واقعیت مرتبط است که چرخ های آلیاژی می توانند از متنوع ترین اشکال برخوردار باشند و در عین حال کاملاً با ابعاد اعلام شده و مورد نیاز مطابقت داشته باشند. بنابراین برای جلوگیری از خرید یک مدل نامناسب، ابتدا باید حداقل برای یک جفت پیچ روی خودرو نصب شود و کمی اسکرول شود. اگر هیچ چیز مزاحم نیست، پس دیسک برای اتومبیل ها ایده آل است.
چگونه دیسک مناسب را انتخاب کنیم؟
علاوه بر ویژگی های فنی، انتخاب ممکن است تحت تأثیر ویژگی های زیبایی شناختی و همچنین روش ساخت باشد.
ظاهر بر اساس ترجیحات شخصی انتخاب می شود. برخی سوزن های بیشتر را دوست دارند، برخی دیگر گلبرگ های کمتری را دوست دارند.
همچنین شایان ذکر است که رینگ ها به دو دسته کلی تقسیم می شوند: فولاد و آلیاژ سبک.
فولاد یا مهر و موم شده از یک ورق فلز ساخته می شود که متعاقباً با جوش به هم متصل می شود. این رویکرد می تواند هزینه تولید را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. علاوه بر این، تعمیر و بازسازی چرخ های فولادی آسان تر است. اگرچه این امر به ندرت مورد نیاز است، زیرا آنها قدرت خوبی دارند. از سوی دیگر، رویکرد مهر شده باعث ایجاد عدم دقت در تولید می شود که نویدبخش مشکلاتی در تعادل بعدی است. همچنین، وزن قابل توجه فولاد به جرم کلی می افزاید.
رینگ های آلیاژی سبک وزن هستند. روند تولید آنها به شما اجازه می دهد تا انواع مختلفی از اشکال و طرح ها را ایجاد کنید. هزینه آنها کمی بیشتر است، امادر نتیجه زیبایی شناسی و کاربردی بودن این دیسک ها را بسیار جلوتر می کند.
ظاهر آلیاژ بیشتر به دو دسته تقسیم می شود: ریخته گری و آهنگری. نوع اول دارای ساختار دانه ای است که محصول را شکننده می کند. این یک مشکل شناخته شده در مورد رینگ های آلیاژی است. با استفاده طولانی مدت در جاده های ناهموار، آنها تمایل به شکاف دارند.
دیسک آهنگری دارای ساختار فیبری است که خاصیت پلاستیکی خاصی به دیسک می دهد و اجازه ایجاد تراشه و ترک را به دیسک نمی دهد. تغییر شکل یا تخریب آن بسیار دشوار است.
مثال رمزگشایی کوچک
ارزش جداسازی علائم روی یک محصول واحد را دارد. به عنوان مثال، برای رمزگشایی اندازه دیسک ها در Valdai. چنین نامگذاری وجود دارد - 17x6 6x222، 25 Et115 Dia160. در اینجا قطر چرخ بر حسب اینچ حرف اول را می زند. به دنبال آن عرضی که لاستیک ها با آن مطابقت دارند دنبال می شود.
سپس تعداد پیچ ها و قطری که روی آن قرار می گیرند می آید. اینها به ترتیب 6 و 222.25 هستند. Et115 افست دیسک است. در این حالت، به این معنی است که محور تقارن 115 میلی متر به سمت داخل از صفحه نصب است. یعنی دیسک محدب است.
Dia160 - قطر سوراخ مرکزی بر حسب میلی متر.
در پایان
تفسیر دقیق از اندازه رینگ ها هنگام انتخاب آنها به شما این امکان را می دهد که پارامترهای لازم را به دقت انتخاب کنید و قربانی یک خرید غیر منطقی نشوید. دانستن ویژگی های آنها نه تنها برای رانندگان تازه کار، بلکه برای افراد با تجربه تر نیز مفید خواهد بود.
