در فرآیند مطالعه دنیای آب، مردم با ظرایف تعریف عناصر مختلف آن مواجه می شوند و گاه یکی را با دیگری اشتباه می گیرند. ما در مورد مفاهیم ظریفی مانند یک کانال یا یک تنگه صحبت می کنیم. چه ویژگی خاصی در مورد آنها وجود دارد که آنها را از سایر تشکیلات آبی متمایز می کند؟ بیایید آن را بفهمیم.
معنی کلمه تنگ
بیایید با یک تعریف شروع کنیم. بیایید خود کلمه تنگه را مطالعه کنیم. از یک پیشوند و یک ریشه تشکیل می شود. دومی با کلمه «پور» همخوان است. اگر وصل کنیم، کانالی می گیریم که دو مخزن را به هم وصل می کند.
این جامپری است که در امتداد آن اقیانوس ها سطح آب را در مخازن خود برابر می کنند. واضح است که طبیعت به طور طبیعی از ایجاد تنگه مراقبت می کند. آنچه باید در طبیعت اتفاق بیفتد تا هماهنگی به هم نخورد با تجربه قابل درک است. بهتر است آن را در ساحل بگذرانید. دو اسلاید کوچک با فرورفتگی در وسط ایجاد کنید. یکی را با آب پر کنید. ببین چه اتفاقی افتاده. آب سعی می کند راه خود را به "سطح اقیانوس" پیدا کند، مانع را بشوید و به سمت فرورفتگی دوم بشتابد. فقط باید در نظر گرفت که همه اینها باید نه در خشکی، بلکه در ستون آب اتفاق بیفتد، زیرا فقط کوچک استقطعات قاره ها یا جزایر "تنگه" را محدود می کنند. آنچه در آنجا اتفاق می افتد، در اعماق اقیانوس، بیایید به نمونه هایی نگاه کنیم.
چه شکلی هستند
هنگام طبقه بندی تنگه ها، از دو ویژگی بدون ابهام استفاده می شود: آنچه متصل است و آنچه محدود است. اگر همه چیز با علامت اول چندان ساده نیست - کانال را می توان با یک مخزن تشکیل داد، پس مرسوم است که طبق دومی حرکت کنید. ما نیز بر آن بنا خواهیم کرد.
سرزمین اصلی-سرزمین اصلی. چنین تنگه ای سرزمین های متعلق به سازندهای بزرگ را محدود می کند. مثلا تنگه کرچ. به تنهایی کوچک است. دریاهای سیاه و آزوف را به هم متصل می کند. و سرزمین های قاره ای به عنوان لبه های آن عمل می کنند.
جزیره-جزیره. در این حالت، تنگه یک آب باریک است که توسط مناطق نسبتاً کوچکی از خشکی تشکیل شده است. نمونه اش بونیفاسیو است. در امتداد سواحل آن جزایر ساردینیا و کورس قرار دارند. نوع سوم از تنگه ها، البته، در داخل مرزهای سرزمین اصلی واقع شده است - یک قطعه کوچک از زمین. مثلا موزامبیک. آبهای آن از یک سو ماداگاسکار و از سوی دیگر قاره آفریقا را می‌شویند.
ارسال
از نقطه نظر استفاده، بشریت علاقه مند است که این تنگه چقدر عمیق است. مزیت (و حتی با جریان طبیعی) راحت برای کشتی ها از زمان های قدیم، زمانی که هیچ موتوری وجود نداشت، شناخته شده است. سپس ملوانان سعی کردند از تنگه ها برای حرکت راحت تر استفاده کنند. حالا کاپیتان ها وظایف دیگری دارند. آنها سعی می کنند با استفاده از هر مزیتی از فضای باز دریا، مسیر را کوتاه کنند. از این نظر، تنگه ها از نظر عمق متفاوت هستند (نهیک کشتی اقیانوس پیما می تواند وارد همه شود) و همچنین با روش تشکیل. این شامل برخی از کانال های مصنوعی است. دو مورد از آنها وجود دارد: سوئز و کورینت. لازم به ذکر است که تنگه های طبیعی و مصنوعی نقش بسیار زیادی در اقتصاد جهانی دارند.
علاوه بر این، مشخص است که کانال های باریک، عمدتاً در دریاهای داخلی، اهمیت سیاسی دارند. هر کسی آنها را کنترل کند می تواند بر اوضاع منطقه تأثیر بگذارد.
خلیج و تنگه
تفاوت این عناصر اقیانوس ها آنقدرها که در نگاه اول به نظر می رسد واضح نیست. هر یک از آنها در کنار خشکی قرار دارند، می توانند دریاها و اقیانوس ها را به هم متصل کنند. فقط تنگه فضایی است که توسط دو ناحیه خشکی از طرفهای مختلف محدود شده است. در مقابل، خلیج مشرف به وسعت اقیانوس های جهان در یک منطقه بزرگ است. یعنی فقط از یک طرف با زمین در تماس است، اغلب با قوس. بقیه فضا به آبهای تشکیل دهنده اقیانوس جهانی که در نزدیکی آن قرار دارد می ریزد.
رکورد
طولانی ترین تنگه موزامبیک در اقیانوس هند واقع شده است. به خودی خود از بسیاری از دریاها بزرگتر است. ابعاد آن عبارتند از: طول - 1670 کیلومتر، عرض - 925 کیلومتر. عمق آن نیز چشمگیر است - حدود 3 کیلومتر.
