چرا تانک را تانک می گفتند نه وان؟

2024 نویسنده: Henry Conors | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-12 06:31

چرا به تانک تانک می گویند؟ پاسخ این سوال را می توانید با خواندن این مقاله پیدا کنید. نبرد تانک ها تا حد زیادی نتیجه جنگ جهانی دوم را از پیش تعیین کرد، اما حتی اکنون، سال ها پس از پایان آن، وسایل نقلیه زرهی در مسیرها و با یک توپ روی برجک در خدمت ارتش های تقریباً تمام کشورهای جهان هستند. مقاله را تا انتها بخوانید، متوجه خواهید شد که چرا این تانک را تانک می نامیدند.

منشأ کلمه

ترجمه شده از انگلیسی مخزن - مخزن، مخزن، مخزن، ظرف، سیلندر، مخزن، مخزن سوخت و حتی وان. در بریتانیای کبیر در طول جنگ جهانی اول یا بهتر است بگوییم در سال 1916 بود که اولین مدل تانک به نام "مارک 1" با وزن 28 تن ظاهر شد. در نبرد، آنها برای اولین بار در سپتامبر همان سال در فرانسه، در نبرد معروف در رودخانه سام دیدار کردند. و اگرچه از چندین ده وسیله نقلیه شرکت کننده در نبرد، تقریباً نیمی از آنها به سادگی شکست خوردند، بقیه توانستند از جلو عبور کنند و بسیار پشت خطوط آلمانی پیشروی کنند، که کاملاً وحشت زده شد.فرماندهی آلمانی و در همان زمان وعده خود را ثابت کردند.

به موازات آن، تانک ها در فرانسه و روسیه در حال توسعه بودند. پیش از انقلاب، تحولات داخلی اما به تولید صنعتی نرسید. اما متفقین بریتانیا چندین نسخه را به دولت تزاری ارسال کردند، علاوه بر این، تحت پوشش مخازن راه آهن، که در واقع، پس از آن شبیه آنها بودند. به همین دلیل است که تانک در روسیه تانک نامیده می شد (اگرچه در ابتدا نام "وان" نیز رایج بود). یکی از خبرنگاران جنگی روسیه در سال 1917، در یادداشتی از جلو، "تاب" انگلیسی را به عنوان "یک ماشین زرهی غول پیکر نترس و آسیب ناپذیر" توصیف کرد.

کمی از تاریخ

نبرد کامبرا، که قبلاً در پایان سال 1917 اتفاق افتاد، اولین بار در تاریخ بود که قبلاً از تانک ها به تعداد زیادی استفاده می شد (بریتانیاها یک سپاه تانک متشکل از سه تیپ داشتند). دفاع ضد تانک نیز در آنجا متولد شد که آلمانی ها مجبور به استفاده از آن شدند.

پس از پایان جنگ جهانی اول که تانک ها توانستند کارایی خود را ثابت کنند، به زودی در ارتش بسیاری از کشورهای اروپایی از جمله اتحاد جماهیر شوروی و همچنین ایالات متحده آمریکا و ژاپن ظاهر شدند. به عنوان یک قاعده، آنها به زره قدرتمند، چندین نوع اسلحه و یک موتور دیزل مجهز بودند. از نظر وزن به سبک، متوسط و سنگین تقسیم شدند. در جنگ جهانی دوم، حدود 1000 خودروی زرهی از هر دو طرف در بزرگترین نبرد تانک تاریخ در نزدیکی Prokhorovka شرکت کردند. به طور کلی تاکتیک استفاده از تانک در میدان نبرد به اوج بی سابقه ای رسیده است.

تانک های پس از جنگ معمولاً به سه نسل تقسیم می شوند. با هر یک از آنها، دستگاه بیشتر و بیشتر بهبود یافت و اکنون (در بهترین نمونه های خود) به یک معجزه واقعی فناوری تبدیل شده است.

KV و T-34

محبوب ترین مدل سنگین شوروی در آن زمان تانک KV بود. چرا این غول زرهی با وزن بیش از 47 تن به این نام خوانده شده است؟ ساده است: در سال 1939، زمانی که اولین دستگاه از این دست از خط مونتاژ خارج شد، نام کمیسر دفاع خلق، مارشال اتحاد جماهیر شوروی، کلیمنت وروشیلوف، در کشور ما بسیار محبوب بود. نام خودرو بر اساس حروف اول نام و نام خانوادگی او گرفته شده است.

یکی دیگر از مدل های افسانه ای شوروی، T-34، در خارکف تحت هدایت طراح میخائیل کوشکین ساخته شد. این تانک متوسط با سرعت بالا، مجهز به سلاح های قدرتمند (وزن جنگی تقریباً 30 تن، یک تفنگ 76 میلی متری) شاید بهترین در آن زمان در نظر گرفته شود. اینکه چرا تانک-34 نامیده شد کاملاً مشخص نیست، فقط یکی از تصمیمات کمیته دفاعی دستور داد مدل آزمایشی تانک A-32 با زره ضخیم شده 45 میلی متری T-34 نامیده شود.

حالا چی؟

اکنون ارتش های پیشرو جهان به تانک های مدرن نسل سوم مسلح شده اند. در روسیه، تانک اصلی T-90 و تغییرات آن است که به افتخار طراح آن ولادیمیر پوتکین، نام دوم "ولادیمیر" را دارد. وزن آن 46.5 تن است و مجهز به توپ 125 میلی متری است.

امیدواریم به وضوح به خوانندگان گفته باشیم که چرا این تانک تانک نامیده می شود. با این حال، نام های "تانک" یا"وان"، درست است؟