هزینه یک مترو در مسکو چقدر است و برای تخلف چقدر می توان جریمه کرد؟

2024 نویسنده: Henry Conors | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-12 06:43

متروی مسکو شبکه ای از مسیرهای حمل و نقل زیرزمینی است که یکی از انواع حمل و نقل ریلی درون شهری است. مترو نقش مهمی در زندگی مردم مسکو ایفا می کند. این به شما امکان می دهد خیابان های شهر را تخلیه کنید و به کاهش تعداد اتومبیل ها در جاده ها کمک می کند. حتی می توان متروی مسکو را یکی از مشخصه های مسکو نامید. هزینه یک مترو در مسکو چقدر است؟ همه چیز به روش پرداختی که مسافر انتخاب می کند بستگی دارد.

اندازه و حجم تردد مسافران در مترو مسکو بسیار زیاد است. در روسیه و اتحاد جماهیر شوروی سابق، این بزرگترین مترو بود، و در جهان از نظر مقیاس، جایگاه ششم را به خود اختصاص داده است. سال افتتاح آن 1935 بود. در طول دوره سالانه، مترو به بیش از 2 میلیارد مسافر خدمات رسانی می کند. متروپولیتن دارایی دولتی است که توسط دولت مسکو اداره می شود. در این مقاله به این سوال پاسخ خواهیم داد که هزینه سفر با مترو در مسکو چقدر و چگونه استپرداخت در حال انجام است.

ویژگی های متروی مسکو

تعداد کل خطوط در مترو مسکو 14، ایستگاه - 222، و طول کل مسیرها - 379 کیلومتر است. در سال‌های آینده، اندازه مترو حتی بزرگ‌تر خواهد شد: ممکن است ۲۹ ایستگاه جدید ظاهر شود و طول کل خطوط تا ۵۵ کیلومتر افزایش یابد.

پرداخت متروی مسکو

کرایه ها در متروی مسکو را می توان به روش های مختلفی انجام داد. پیش از این از بلیط های کاغذی برای این منظور استفاده می شد که وجود آن توسط کنترلرها بررسی می شد. همچنین از چرخ‌گردان برای پرداخت با سکه، دستگاه‌هایی برای کارت‌هایی با نوار مغناطیسی و ژتون‌ها استفاده می‌شد.

اکنون اولویت به فناوری های دیجیتال داده شده است. برای این کار از کارت‌های پرداخت مختلفی استفاده می‌شود که اطلاعات آنها توسط گردان‌ها خوانده می‌شود.

کارت حمل و نقل Troika اغلب به عنوان کارت پرداخت استفاده می شود. کارت اجتماعی مسکوویتی، کارت الکترونیکی جهانی، کارت های بانکی با برنامه های حمل و نقل و حتی تلفن همراه کمتر مورد استفاده قرار می گیرد. در برخی از ایستگاه‌ها، چرخ‌گردان‌های مخصوصی نصب شده‌اند که می‌توان سفر را با کارت‌های معروفی مانند «Visa» و «MasterCard» و همچنین از طریق تلفن پرداخت کرد.

با این حال، باکس آفیس کلاسیک از بین نرفته است. آنها می توانند بلیط و کارت حمل و نقل بخرند. چنین میزهای نقدی در همه ایستگاه ها موجود است. می توانید هزینه خرید خود را با کارت اعتباری یا نقدی پرداخت کنید. همچنین دستگاه های خاصی وجود دارد که می توانید بدون مشارکت صندوقدار بلیط تهیه کنید.

قوانین سفر در مترو مسکو

قیمت سفر برای هر طول مسیر و هر تعداد ترانسفر یکسان است. امکان انتقال از مترو به مونوریل یا MCC نیز وجود دارد اما به شرطی که از شروع سفر بیش از 1.5 ساعت نگذشته باشد. بنابراین، زمان سفر در مترو مسکو تقریبا نامحدود است.

هزینه سفر چقدر است؟

طبق تعرفه های لازم الاجرا از 2018/01/02، قیمت یک سفر در هنگام استفاده از سیستم Troika 36 روبل، بلیط 55 روبل، کارت بانکی 40 روبل و 90 دقیقه 56 روبل است. بلیط. امروزه، تقریباً هر مسکوئی می‌داند که یک مترو در مسکو چقدر هزینه دارد و چه برنامه‌های وفاداری برای پرداخت کرایه وجود دارد.

انواع بلیت های کاغذی

بلیت دارای مدت اعتبار محدود و منبع سفر است که قابل تمدید یا پر کردن نیست. دو نوع بلیط کاغذی برای متروی مسکو وجود دارد:

• بلیت تکی که با تعداد سفرهای موجود عادی می شود. این عدد بسته به بلیط خاص عبارت است از: 1، 2، 20، 40، 60. چنین بلیت هایی نه تنها در مترو، بلکه در سایر وسایل حمل و نقل عمومی نیز معتبر است.
• بلیط ماهانه. فقط یک ماه اعتبار دارد. حداکثر تعداد سفر در مترو 70 سفر است. هیچ محدودیتی در تعداد سفرهای حمل و نقل زمینی وجود ندارد.

نحوه پرداخت چمدان برای

چمدان در مترو مسکو به طور جداگانه پرداخت می شود. برای انجام این کار، باید یک بلیط مخصوص چمدان خریداری کنید. اندازهفضای چمدان به صورت مکعبی تعریف می شود که مجموع اضلاع آن از 121 تا 150 سانتی متر است.

هزینه بار زیر برای MCC تعیین شده است: وزن بیش از 50 کیلوگرم یا اندازه (با مجموع سه ضلع) بیش از 180 سانتی متر.

پنالتی و کنترل

هزینه یک مترو در مسکو چقدر است؟ این تنها موضوعی نیست که مسافران محلی و بازدیدکننده را نگران می کند. برای کسانی که تصمیم دارند با استفاده از روش بدون بلیط از مترو بازدید کنند، یک چیز دیگر کم اهمیت نیست: مسافران چگونه کنترل می شوند و در صورت دستگیری آنها چه نوع جریمه ای می توان صادر کرد؟ کنترل بر رعایت قوانین سفر در مترو سختگیرانه نیست. به لطف جایگزینی اصلاحات قدیمی گردان ها با موارد جدید، عبور از آنها بدون پرداخت کرایه دشوارتر شده است. با این حال، کنترل کننده ها نیز وجود دارند. در نزدیکی خط گردان یک غرفه کنترل وجود دارد که مسافرانی را که به مترو می روند نظارت می کند و می تواند در صورت بروز مشکل در انتقال کمک کند. در پشت صف گردان ها، کارمندان موسسه دولتی دولتی "سازمان دهنده حمل و نقل" در حال انجام وظیفه هستند که در صورت لزوم می توانند جریمه صادر کنند. با این حال، آنها به اندازه همتایان خود که در حمل و نقل زمینی کار می کنند سختگیر نیستند.

اگر جریمه همچنان صادر شود، مبلغ آن 1000 روبل خواهد بود. برای عبور بدون بلیط و 2500 روبل. برای استفاده از کارت شخص دیگری.