دسترسی به دریا برای هر کشوری مهم است، زیرا آبراه یک فرصت بزرگ تجاری، اقتصادی و سیاسی است. بندر دریایی تجاری ماریوپول در ماریوپول یکی از اهداف مهم دولتی اوکراین است. تاریخچه و توسعه آن مورد علاقه عمومی است. ما در مورد نحوه ایجاد پورت و ویژگی های آن امروز صحبت خواهیم کرد.
موقعیت جغرافیایی
شهر و بندر ماریوپل در سواحل دریای آزوف، در بخش شمال غربی خلیج تاگانروگ واقع شده است. این بندر در 14 کیلومتری ورودی خلیج قرار دارد، از نظر اداری به منطقه دونتسک اوکراین تعلق دارد و یکی از چهار بندر بزرگ دریایی این ایالت است. سواحل ماریوپول 68 متر از سطح دریا بالا می رود ، نقش برجسته قلمرو عمدتاً مسطح است. مساحت کل شهر 166 متر مربع است. کیلومتر و 0.67 متر مربع کیلومتر بندر ماریوپل را اشغال می کند.
اقلیم
ماریوپل، بندر در منطقه آب و هوای معتدل قاره ای واقع شده است. آب و هوای محلینزدیکی دریای آزوف را بسیار نرم می کند. زمستان ها گرم، مرطوب و کوتاه است، در حالی که تابستان ها طولانی، گرم و خشک است. در فصل گرم، روزهای صاف و آفتابی غالب است، خورشید 2340 ساعت در سال می تابد. بارندگی در منطقه خیلی زیاد نیست (420 میلی متر) این به دلیل این است که در تابستان باران در اینجا کم است. این آب و هوا فرصتی را برای پرورش انواع سبزیجات و میوه های گرما دوست فراهم می کند. اما شهر و حومه از منابع آبی ضعیفی برخوردار هستند. حجم رودخانه کالمیوس برای تامین نیازهای موجود به آب شیرین کافی نیست، از این رو چندین مخزن مصنوعی در محدوده این شهرک ایجاد شده است. میانگین دمای سالانه در ماریوپول به اضافه 13.5 درجه است. در زمستان، دماسنج به منفی 1-2 درجه کاهش می یابد. Ingoda یخبندان تا 10-15 درجه وجود دارد. در تابستان میانگین دما حدود 23 درجه سانتیگراد است، اما دماسنج می تواند تا +35 افزایش یابد. دریا در منطقه Mariupol در تابستان به طور متوسط تا 24-26 درجه سانتیگراد گرم می شود. در زمستان، به ویژه در ژانویه تا فوریه، آب به شدت سرد می شود، گاهی اوقات پوسته یخی روی سطح ایجاد می شود.
تاریخ شهر
منطقه ای که امروزه بندر دریایی ماریوپل در آن قرار دارد، از دیرباز محل سکونت مردم بوده است. موقعیت مناسب در نزدیکی رودخانه و دریا این مکان را برای زندگی سودآور کرده است. بسیاری از قبایل باستانی در اینجا زندگی می کردند، از قرن دهم زمین ها تحت کنترل کیوان روس بودند. در سال 1223، نبرد معروف کالکا بین روسها و پولوفسیها و ارتش مغول-تاتار در اینجا رخ داد. در نتیجه روس ها متضرر شدندشکست، و سرزمین ها برای مدت طولانی تحت حاکمیت تاتارها قرار گرفت و متعاقباً خانات کریمه در اینجا تشکیل شد. ساکنان اصلی، دهقانانی که از دست مهاجمان فرار کردند، بنیانگذاران قزاق ها شدند. در قرن های 16-18، قزاق های Zaporizhzhya در اینجا ساکن شدند، که برای محافظت در برابر حملات تاتارهای کریمه استحکاماتی ساختند. با این حال، خود شهر ماریوپول تاریخچه خود را به نیمه دوم قرن هجدهم (1778) برمی‌گرداند، زمانی که کلیسای سنت نیکلاس در قلعه ساخته شد و شهرکی در نزدیکی آن تأسیس شد که در ابتدا نام پاولوفسک را داشت.
در سال 1779، به دستور ملکه کاترین دوم، شهر ماریوپل در اینجا ایجاد شد، جایی که دستور اسکان مجدد یونانیان ارتدکس که از قلمرو خانات کریمه گرفته شده بودند، صادر شد. به شهرک نشینان حقوق ویژه ای برای زمین و مزایا اعطا شد. در سال 1780، این شهر به طور رسمی نام ماریوپول را دریافت کرد. یونانیان شروع به ساخت و ساز فعال کردند. و شهر به سرعت شروع به رشد کرد. هنگامی که کریمه بخشی از امپراتوری روسیه شد، برخی از مهاجران سابق به سرزمین خود بازگشتند و زمین های آنها بین ساکنان تازه وارد تقسیم شد. بنابراین دیاسپورای آلمانی ایجاد شد، بسیاری از قزاق های آزاد وارد شدند، یهودیان تعمید یافته اسکان داده شدند. شهر بیشتر و بیشتر چند قومیتی شد. هر کشوری جایگاه تجاری خود را پیدا کرد و این به توسعه سریع اقتصادی منطقه کمک کرد. انگیزه قدرتمندی برای رشد شهر با ساخت بندر داده شد. در پایان قرن نوزدهم - آغاز قرن بیستم، یک راه آهن، بزرگترین کارخانه متالورژی در ماریوپول ساخته شد، بندر در حال گسترش بود. در زمان اتحاد جماهیر شوروی، این شهر همچنان به رشد خود ادامه می دهد، اگرچه نتوانست از تلفات غم انگیز در طول سال های جنگ جلوگیری کند. پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شورویماریوپل به یکی از مهم ترین شهرهای بندری اوکراین تبدیل شده است و امروز به فعالیت های کارگری خود به نفع کشور و ساکنان ادامه می دهد.
تاریخچه پورت
در سال 1886 ساخت بندر ماریوپل آغاز شد که ادامه طبیعی سیاست دولت روسیه برای توسعه جنوب کشور و ایجاد فرصت های جدید برای تجارت بود. به مدت سه سال، کارگران بندر را برای عبور کشتی های سنگین عمیق تر کردند، خاکریز، اسکله، موج شکن ساختند. در سال 1889 افتتاح بزرگ بندر انجام شد. و حمل و نقل منظم زغال سنگ از معادن دونتسک آغاز شد. سپس کشتی های خارجی برای انجام تجارت وارد بندر شدند. در طول سال‌های بعد، آن را مدرن و گسترش داد و به یک بندر بزرگ مدرن تبدیل شد.
ویژگی های بندر ماریوپل
در رقابت بین بنادر، آنهایی که می توانند به کشتی های هر نوع خدمت کنند برنده می شوند - و چنین است Mariupol. این بندر می تواند در تمام طول سال کشتی هایی را با هر ظرفیتی دریافت کند و این مزیت بدون شک آن نسبت به بسیاری از بنادر دریای آزوف است. ماریوپول مجهز به سیستم های ویژه ای است که با استفاده از یخ شکن به کشتی ها کمک می کند. این اجازه می دهد تا کشتی ها در تمام طول سال خدمات رسانی کنند. این بندر دارای انواع ارتباط با خدمه از جمله ماهواره است. شرایط آن به گونه ای است که کشتی هایی با آبکش تا 8 متر و حداکثر طول 240 متر می توانند وارد آن شوند. تقریبا 12000مربع متر انبار سرپوشیده و 240 هزار متر مربع. متر فضاهای باز ماریوپل به بیش از 150 بندر در تمام قاره ها متصل است.
تخصص بندر
بندر ماریوپل قابلیت پذیرش کشتی‌های تا ظرفیت حمل ۱۰ هزار تن، کشتی‌های کانتینری، کشتی‌های بار خشک برای حمل زغال سنگ را دارد. عمدتاً با بندرهای مدیترانه و دریای سرخ، سیستم ولگا-دون، شرق آفریقا و خلیج فارس تعامل دارد. بندر ماریوپول در دریافت غلات، محموله های عمومی، سنگ معدن، کک، زغال سنگ، محموله های ساختمانی، محصولات فلزی نورد، لوله ها، ظروف مواد غذایی، محصولات نفتی، تجهیزات سنگین و بزرگ تخصص دارد.
وضعیت فعلی پورت
امروزه، بندر ماریوپل یکی از بزرگترین دروازه های دریایی اوکراین است. سالانه بیش از 17 میلیون تن محموله های مختلف از آن عبور می کند که هر سال بر این رقم افزوده می شود. این بندر مهم‌ترین شرکت شهر ماریوپول است و به کشور جریان ارزی مناسب و دائمی می‌دهد. بخشی از سود به طور مداوم به نوسازی و بهبود شرکت هدایت می شود. این بندر با مدرن ترین تجهیزات ارائه شده است. این به او اجازه می دهد در هر شرایط آب و هوایی کشتی بگیرد. گزارش دریایی بندر ماریوپل را می توان به طور مداوم به صورت آنلاین ردیابی کرد، خدمات خلبانی اسکورت قابل اعتماد کشتی ها را ارائه می دهد و خدمات تخلیه و تدارکات به شما امکان می دهد محموله را سریع و مطمئن به آدرس مورد نیاز یا انبارهای ذخیره سازی تحویل دهید.
موزه بندر
در طول سالیان طولانی وجود بندراسناد و مصنوعات جالب زیادی را جمع آوری کرد. برای سیستم‌بندی و ذخیره این اطلاعات ارزشمند، موزه بندر دریایی تجاری ماریوپول (ماریوپل) ایجاد شد. در سال 2012، او به یک ساختمان جدید و مدرن نقل مکان کرد. در دو سالن موزه بازدیدکنندگان می توانند با تاریخچه ایجاد و توسعه بندر آشنا شوند. همچنین در اینجا می‌توانید عکس‌های کارکنان بندر، طرح‌بندی قلمرو آن، نقشه‌های مسیرهای کشتی‌های دریافتی را ببینید.
بازخورد ساکنان و شرکا
این بندر هر ساله پذیرای تعداد زیادی کشتی است و کارکنان آنها همیشه با سپاسگزاری از کار کارمندان خود صحبت می کنند. ساکنان شهر میهن پرستان واقعی بندر خود هستند. آنها همیشه آماده هستند تا درباره نوع کشتی هایی که به سواحل شهر می آیند صحبت کنند و افسانه های شهری را در مورد این شرکت تعریف کنند. تعداد زیادی از اهالی شهر کارمند بندر هستند و از محل کار خود جز با افتخار صحبت می کنند.
