شرکت دولتی "بندر دریایی تجاری ایلیچفسک" یک مرکز جهانی مدرن و جهانی حمل و نقل بسیار مکانیزه است. IMTP در بارگیری مجدد محموله های عمومی (ظروف، فلز نورد) و فله (مایع، فله، فله) از کشتی های دریایی به انواع حمل و نقل زمینی و بالعکس تخصص دارد.
ویژگی های عمومی
بندر ایلیچفسک دارای ویژگی های زیر است:
- مساحت اصلی تولید بندر 302 هکتار است.
- منطقه آبی – ۱۱۹۹۰ هکتار.
- منطقه آب داخلی - 417 هکتار.
- حمله خارجی - 11535 هکتار.
- عمق حمله بیرونی: 17-23 متر.
- بندر با یک کانال نزدیک به دریا با عمق 14.5 متر متصل می شود.
زیرساخت
IMTP یکی از بزرگترین بنادر دریای سیاه است که در جنوب اودسا واقع شده است. مزرعه دارای پایه پهلوگیری گسترده است: طول جبهه اسکله 5253.6 متر، عمق اسکله ها 7.5-13.5 متر است. در سال 2015 دردر قلمرو مجتمع، علاوه بر اپراتور دولتی SE "بندر دریایی تجاری ایلیچفسک"، چهار اپراتور بندر خصوصی نیز وجود دارد:
- TransbulkTerminal.
- Risoil-Terminal.
- Trans-Service.
- TransGrainterminal.
IMTP دارای زیرساخت های توسعه یافته، سیستم تامین برق، رویکردهای دریایی راحت است و می تواند کشتی هایی با آبکشی تا 13 متر، با ظرفیت حمل 100000 تن یا بیشتر را در خود جای دهد.
پایتخت بندر ایلیچفسک در آدرس: Ilyichevsk, 68000, Labour Square, 2. تلفن: (4868) 9-19-78. واقع شده است.
Marinas
این بندر دارای 27 اسکله (24 اسکله بار، 3 اسکله کمکی که دو اسکله تخصصی ناوگان بندری است) در سال های مختلف ساخت و طراحی می باشد. آنها جابجایی شبانه روزی محموله هایی با نامگذاری های مختلف را ارائه می دهند.
- طولانی ترین اسکله شماره 1 (306، 45 متر) است. فقط تعداد کمی (300 متر) از اسکله شماره 2 پایین تر هستند.
- عمیق ترین اسکله ها اسکله های شماره 3، 4 (13.5 متر) هستند. عمق کمی کمتر (13 متر) در اسکله های شماره 1، 5، 6.
- اسکله‌های شماره 3-6 بزرگترین منطقه انبارهای باز را تشکیل می‌دهند - 127000 متر2.
- بین اسکله شماره 16 و شماره 17 بزرگترین انبار سرپوشیده غلات است - 190 متر3.
تجهیزات جابجایی
ناوگان تجهیزات حمل و نقل SE "بندر دریایی ایلیچفسک" دارای مقدار نسبتاً قابل توجهی از تجهیزات تکنولوژیکی برای عملیات بارگیری و تخلیه است. بخش اصلی مکانیزاسیون بندرمیکاپ جرثقیل پورتال در انواع مختلف به تعداد 63 عدد. قدرتمندترین:
| نام | تعداد | ظرفیت، t |
| Condor | 8 | 40/32/16 |
| Mark-25 | 1 | 32/25/16 |
| شاهین | 15 | 32/20/16 |
| ژدانوتس | 1 | 30 |
| Kirovets | 2 | 30 |
| آلبرشت | 29 | 20/10 |
| آلباتروس | 1 | 20/10 |
| فیدرهای پل | 2 | 20/10 |
اکثر جرثقیل های دروازه ای با 25-75٪ بارگیری به موقع - بسته به نوع محموله - استفاده می شوند. سن جرثقیل های نوع کندور و سوکول 20-25 سال و نوع آلباتروس 45-47 سال است. جرثقیل دروازه ای Ganz، Ceretti-Tanfani، Albrecht و لودرهای سقفی بیش از 2 برابر از عمر مفید خود گذشته است که در نتیجه اکثر آنها از رده خارج شده و در حال آماده سازی برای از کار انداختن هستند.
تجهیزات جابجایی کانتینر
بندر ایلیچفسک پارکی چشمگیر داردمکانیزاسیون داخل بندر لیفتراک های با ظرفیت حمل 1 تا 37 تن، تراکتورهای بندری با نیمه تریلر با ظرفیت حمل تا 60 تن، کامیون های تخصصی کانتینری و لودرهای کانتینری هستند. سطح استفاده از ماشین‌های مکانیزاسیون داخل بندری به‌ویژه ماشین‌هایی که در ترمینال کانتینری استفاده می‌شوند بسیار بالاست.
| نام | تعداد | ظرفیت، t |
| Noel | 2 | 50/45 |
| Kone | 15 | 45/35/30، 5 |
| Kirow Ardelt AG | 1 | 41 |
| تکرف | 6 | 30، 5 |
انتقال سفارش
ورود/خروج کشتی‌ها از بندر، ناوبری و یدک‌کشی کشتی‌ها، پارکینگ در بندر، روی جاده، در اسکله‌ها توسط "مقررات اجباری در مورد IMTP" و "کد قوانین IMTP" تنظیم می‌شوند.. نزدیک شدن کشتی ها به بندر ایلیچفسک از سیستم ترافیک دایره ای در امتداد سیستم جداسازی ترافیک موجود به شناور سبک، شناور محوری نزدیک به ایلیچفسک و سپس در امتداد کانال رویکرد دریا به منطقه آبی حوضه اول انجام می شود. از بندر اکنون کانال نزدیک دریایی که به حوضه اول منتهی می شود 1600 متر طول، 150 متر عرض و 14.5 متر عمق دارد.
عبور کشتی ها از حوضه اول به حوضه دوم توسط گذرگاه شرقی در نزدیکی جزیره دامبوی و گذرگاه غربی انجام می شود.بین جزیره دامبووی و اسکله شماره 19. سرعت حرکت در امتداد کانال دریا به شش گره و در منطقه آب بندر - به پنج گره محدود شده است. افزایش سرعت فقط برای جلوگیری از شرایط اضطراری مجاز است که باید به پست کنترل ترافیک گزارش شود.
سرویس کنترل ترافیک نیز وجود دارد. پست ترتیب و ترتیب حرکت کشتی ها را در منطقه آب، در کانال دریا و در منطقه در منطقه کنترل تعیین می کند. دستور پست در مورد دستور ورود/خروج کشتی ها، لنگر انداختن، تغییر محل لنگرگاه، توقف حرکت برای هر شناور الزامی است. اقدامات کلیه خدمات توسط رئیس بندر ایلیچفسک نظارت می شود.
منطقه آبی
از یک حمله بیرونی و یک منطقه آبی داخلی، شامل سه استخر تشکیل شده است. مساحت کل مساحت آب بندر 11990.85 هکتار است که شامل:
- خانگی - 417.69 هکتار؛
- حمله بیرونی - 11535 هکتار.
منطقه لنگرگاه در ناحیه بیرونی واقع شده است.
عمق در ناحیه آب داخلی 10-14.5 متر و در ناحیه لنگرگاه در جاده های بیرونی - 17-23 متر است. پیش نویس 13.5 متر.
ورودی های راه آهن
بندر تجاری ایلیچفسک توسط دو ایستگاه راه آهن "Ilyichevsk-Port" و "Ilyichevsk-Paromnaya" با ناوگان راه آهن مربوطه (دریافت - عزیمت و نمایشگاه) خدمات رسانی می شود. آنها توسط پنج ورودی راه آهن به بندر متصل می شوند.راه آهن اودسا برای IMTP می تواند تا 1960 واگن در روز تامین کند:
- سه ورودی به قسمت جنوبی بندر (اسکله های شماره 1-24) توسط ایستگاه Ilyichevsk-Port ارائه می شود. گردش کالسکه - 1620 خودرو در روز.
- دو ورودی به قسمت شمالی بندر (اسکله های شماره 26-27) توسط ایستگاه Ilyichevsk-Paromnaya ارائه می شود، گردش خودرو 340 خودرو در روز است.
ورودی خودرو
بندر Ilyichevsk دارای 6 ورودی خودرو است: سه ورودی در قسمت جنوبی و سه ورودی در شمال. با این حال، ظرفیت آنها به دلیل زیرساخت های جاده دسترسی شهر ایلیچفسک محدود و محدود شده است.
گردش حمل بار
SE "IMTP" نتایج مداوم بالایی را نشان می دهد:
| هزار. تن | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
| گردش حمل بار | 15053, 5 | 13530, 2 | 14513, 7 | 13750, 4 | 14555، 7 |
| صادرات | 7031، 6 | 5251، 1 | 6053, 2 | 5877، 7 | 8208، 7 |
| واردات | 3773، 1 | 3732, 5 | 3538, 8 | 3555، 6 | 2814, 0 |
| ترانزیت | 4248, 6 | 4546, 6 | 4921، 7 | 4317, 1 | 3438, 8 |
جهت‌های توسعه SE "IMTP"
حوزه های اولویت دار این طرح عبارتند از:
- افزایش گردش کالا.
- انتقال تسهیلات زیرساخت بندری به مدیریت شرکت‌های حمل‌ونقل خصوصی تحت شرایط مکانیزم مشارکت عمومی و خصوصی.
- افزایش و ثبات نتیجه مالی شرکت.
- جذب سرمایه گذاری (امتیازات، قراردادهای اجاره).
فعالیت مالی
پویایی در دسترس بودن و استفاده از پتانسیل اقتصادی SE "IMTP" دلالت بر افزایش مداوم کارایی شرکت دارد. درآمد خالص در سال 2014 بالغ بر 769 میلیون UAH بوده است. در سال 2015، دولت قصد دارد این رقم را دو برابر کند و به 1630 میلیون UAH برساند. سود خالص از 117 میلیون UAH (2014) به 480-490 میلیون UAH (2015) افزایش خواهد یافت (طبق برنامه ها). افزایش بیشتر درآمد باید تا سال 2018 به 1638 میلیون UAH برسد.
