بزرگراه M4 "Don" بدون اغراق را می توان یکی از اصلی ترین شریان های حمل و نقل روسیه نامید. از مسکو شروع می شود و پس از 1543 کیلومتر به نووروسیسک ختم می شود و از نزدیک یا از میان شهرهای مهمی مانند ورونژ، روستوف-آن-دون، کراسنودار می گذرد.
هر سال، میلیون ها نفر این جاده خاص را انتخاب می کنند، به دریای آزوف، سوچی، کریمه یا آناپا می روند. مسیر دائماً در حال ارتقاء است، بخش عوارضی با سرعت بالا M4 در حال ساخت است. آنها به شما امکان می دهند به سرعت از سکونتگاه ها عبور کنید و ترافیک را کاهش دهید.
بخش عوارض جاده M4: قوانین پرداخت
هزینه در نقاط ویژه واقع در مسیر دریافت می شود. آنها از دور قابل مشاهده هستند و عبور از کنار آنها غیرممکن است. هنگام نزدیک شدن به بخش عوارضی M4، راننده باید سرعت خود را کم کند و یکی از خطوط منتهی به باجه بلیط را انتخاب کند. الکترونیک به طور خودکار دسته بندی خودرو را تعیین می کند و مبلغی که باید پرداخت شود روی تابلوی امتیازی نزدیک صندوق نمایش داده می شود. می توانید به صورت نقدی یا بانکی پرداخت کنیدکارتها.
بخش عوارض M4 بسته به ساعت روز دو نرخ دارد: از نیمه شب تا هفت صبح یک نرخ شب وجود دارد که به طور قابل توجهی کمتر از نرخ روزانه است که از هفت صبح تا نیمه شب ادامه دارد..
ترانسپوندر
راه دیگری برای کاهش هزینه سفر در بزرگراه M4 "Don" وجود دارد. اگر محاسبه را با استفاده از ترانسپوندر متصل به شیشه انجام دهید، بخش های پولی ارزان تر خواهند بود. می توان آن را در مراکز فروش ویژه خریداری کرد. ترانسپوندر یک دستگاه الکترونیکی کوچک با باتری است که چندین سال کار می کند.
اصل عملکرد آن ساده است: در ورودی نقاط پرداخت، راننده با کتیبه T-Pass تغییر مسیر می دهد و سرعت را به 20 کیلومتر در ساعت کاهش می دهد، یک سیگنال واحد شنیده می شود و ترجیحی. هزینه از راه دور از حساب برداشت می شود. نیازی به توقف، گرفتن پول یا کارت، گرفتن پول خرد، اتلاف وقت نیست. به عنوان یک قاعده، بر خلاف خطوط معمولی، در خطوط T-Pass ترافیک وجود ندارد.
فرستنده به ویژه برای رانندگانی که به طور منظم از این جاده استفاده می کنند مفید است. حتی با سفرهای منظم از پایتخت به ورونژ، پس انداز قابل توجهی است. نکته اصلی این است که فراموش نکنید حساب را دوباره پر کنید. این را می توان از طریق حساب شخصی، با استفاده از پایانه های پرداخت، پول الکترونیکی، از طریق تلفن یا دستگاه خودپرداز انجام داد. علاوه بر این، اگر پول حساب شخصی تمام شود، ترانسپوندر با یک سیگنال دوگانه به مالک در این مورد هشدار می دهد.
دسته های حمل و نقل
هزینه بخش عوارض M4 به دسته ای که برای حمل و نقل اختصاص داده شده است بستگی داردبه معنی (TS) است. چهار مورد از آنها وجود دارد که بر اساس ارتفاع وسیله نقلیه و تعداد محورهای چرخ آن طبقه بندی می شوند:
دسته اول: ارتفاع تا 2 متر، محورها - 2.
دسته دوم: ارتفاع 2.0-2.6 متر، محورها - 2 یا بیشتر.
دسته سوم: ارتفاع از 2.6 متر، محورها - 2.
رده چهارم: ارتفاع از 2.6 متر، محورها - 3.0 و بیشتر.
جاده M4 "Don" - بخش عوارض
1) 21-93 کیلومتر
دسته خودرو | نرخ روزانه، مالش. | شب | با فرستنده |
اول | 120 | 60 | 50/42 |
دوم | 170 | 100 | 75/63 |
سوم | 200 | 120 | 100/84 |
چهارمین | 400 | 240 | 200/168 |
2) 93-211 کیلومتر
دسته خودرو | نرخ روزانه، مالش. | شب | با فرستنده |
اول | 180 | 120 | 75/70 |
دوم | 240 | 160 | 110/105 |
سوم | 300 | 200 | 150/140 |
چهارمین | 450 | 300 | 225/210 |
3) 225-260 کیلومتر
دسته خودرو | نرخ روزانه، مالش. | شب | با فرستنده |
اول | 75 | 30 | 52/28 |
دوم | 10 | 50 | 76/40 |
سوم | 130 | 70 | 104/56 |
چهارمین | 240 | 140 | 192/112 |
4) 287-322 کیلومتر
دسته خودرو | نرخ روزانه، مالش. | شب | با فرستنده |
اول | 75 | 30 | 52/28 |
دوم | 110 | 50 | 76/40 |
سوم | 130 | 70 | 104/56 |
چهارمین | 240 |
140 |
192/112 |
5) 330-414 کیلومتر
دسته خودرو | نرخ روزانه، مالش. | شب | با فرستنده |
اول | 150 | 110 | 104/80 |
دوم | 210 | 150 | 152/120 |
سوم | 250 | 200 | 200/160 |
چهارمین | 480 | 400 | 384/320 |
6) 414-464 کیلومتر
دسته خودرو | نرخ روزانه، مالش. | شب | با فرستنده |
اول | 110 | 60 | 72/48 |
دوم | 150 | 90 | 104/72 |
سوم | 170 | 120 | 136/96 |
چهارمین | 330 | 150 | 264/120 |
7) 492-517 کیلومتر
دستهوسیله نقلیه | نرخ روزانه، مالش. | شب | با فرستنده |
اول | 50 | 30 | 32/20 |
دوم | 70 | 40 | 48/28 |
سوم | 80 | 50 | 64/40 |
چهارمین | 140 | 100 | 112/80 |
8) 517-544 کیلومتر
دسته خودرو | نرخ روزانه، مالش. | شب | با فرستنده |
اول | 50 | 30 | 40/24 |
دوم | 70 | 45 | 56/36 |
سوم | 100 | 60 | 50/48 |
چهارمین | 150 | 90 | 75/72 |
9) 544-633 کیلومتر
دسته خودرو | نرخ روزانه، مالش. | شب | با فرستنده |
اول | 90 | 60 | 56/40 |
دومین | 120 | 90 | 80/56 |
سوم | 140 | 100 | 112/80 |
چهارمین | 290 | 200 | 232/160 |