زیرساخت های حمل و نقل مجموعه ای پیچیده است که شامل انواع حمل و نقل دریایی، ریلی، جاده ای، خط لوله و رودخانه است. این اوست که مبادله کالاها و خدمات را تضمین می کند و حتی به مردم کمک می کند مکان های جدید را ببینند (و با افراد جدید ملاقات کنند). زیرساخت های حمل و نقل روسیه برای عملکرد کشور به عنوان یک کل و مناطق جداگانه آن از اهمیت استراتژیک برخوردار است، بنابراین، در آوریل 2013، برنامه توسعه آن تا سال 2020 تجدید نظر شد. مزایا و معایب هر وسیله جابهجایی کالا و مسافر را بررسی میکند که بر اساس آن دامنه کاربرد آن در اقتصاد ملی برنامهریزی شده است.
زیرساخت های حمل و نقل صنعتی است که به گفته اولگ بلوزروف، وزیر حمل و نقل روسیه، در حال تجربه مزمن است.کمبود بودجه، بنابراین به سادگی نمی تواند ذخیره ثبات در دوران سخت ما داشته باشد. با این وجود، توسعه اقتصاد در شرایط سخت پس از عضویت در فضای مشترک اقتصادی و پیوستن به سازمان تجارت جهانی به آن بستگی دارد. و زیرساختهای حملونقل کشور (بیش از هر زمان دیگری) به یک توسعه جامع و سیستماتیک نیاز دارد که بتواند تمام بخشهای اقتصاد ملی را به سطح کاملاً جدیدی برساند. هدف اصلی امروز باید اطمینان از هماهنگی و توازن اقدامات برای نوسازی آن باشد. ایجاد یک سیستم یکپارچه برای کنترل اجرای وظایف برنامه به همان اندازه مهم است.
همانطور که در بالا ذکر شد، زیرساخت های حمل و نقل و هر یک از عناصر منفرد آن ویژگی های خاص خود را دارند که باید هنگام انتخاب وسیله ای موثر برای حمل و نقل یک محموله خاص مورد توجه قرار گیرند. به عنوان مثال، حمل و نقل ریلی ارزان تر از سایرین است، اما نیاز به سرمایه گذاری های بزرگ در مرحله اولیه (برای ساخت مسیری برای قطارها) دارد. اما سیستم حمل و نقل تنها از یک عنصر تشکیل نشده است. حمل و نقل دریایی نیز وجود دارد که بیشترین ظرفیت و هزینه کم را دارد اما به شدت به شرایط ناوبری و جغرافیایی وابسته است. اما بیشتر از رودخانه برای حمل و نقل داخلی استفاده می شود (به دلیل فصلی بودن کار و سرعت کم جابجایی کالاها). در مورد حمل و نقل جاده ای، منطقی تر است که آن را فقط در آن انجام دهیدمسافت های کوتاه علاوه بر این، وضعیت سطح جاده در روسیه چیزهای زیادی برای دلخواه باقی می گذارد. با توجه به حمل و نقل هوایی، امروزه اجرای حمل و نقل با کمک آن بسیار سرگرم کننده است. بنابراین، علیرغم سرعت بسیار بالای تحویل، همچنان یکی از نامطلوب ترین وسایل جابجایی کالا در مسافت های طولانی است.
هر شرکت به طور مستقل تصمیم می گیرد که کدام نوع حمل و نقل در فعالیت هایش منطقی ترین باشد. اغلب، خیلی چیزها به این تصمیم در سرنوشت آینده آن بستگی دارد، زیرا تضمین سودآوری هدف اصلی هر نهاد تجاری است.