سنت های ناوگان آسمانی ریشه در دوران باستان دارد، آنها در حال حاضر قرن ها و حتی هزاره ها هستند. اما در دنیای مدرن، افراد کمی به موفقیت های گذشته علاقه مند هستند، به جز شاید مورخان. امروز، باشگاه کشورهایی که قدرتمندترین نیروی دریایی را دارند، چین است. نیروی دریایی این کشور طبق برآوردهای مختلف در رتبه سوم (از برخی جهات - دوم) در جهان قرار دارد. از نظر تناژ کل، پس از ناوگان آمریکایی در رتبه دوم قرار دارد، اما از نظر قابلیت های رزمی از ناوگان روسی عقب است. او از نظر تعداد پرسنل برتری مطمئنی دارد. این برای تمام نیروهای مسلح به نام ارتش آزادیبخش خلق چین معمول است.
ناوگان چین در نیمه اول قرن بیستم
که در سال 1895 توسط ژاپن شکست خورد، این کشور در هرج و مرج داخلی طولانی فرو رفت. این کشور یک دوره عقب ماندگی فنی و اجتماعی را تجربه کرد، ناآرامی ها، قیام ها را تجربه کرد و به همین دلیل نتوانست نقش یک قدرت دریایی پیشرو در منطقه را ایفا کند. بودجه ناچیز بود، نیروهای مسلح از نظر فنی تجهیزات ضعیفی داشتند. در سال 1909، تلاشی برای مدرن سازی انجام شد: به جای چهار ناوگان (شمال،کانتونی، شانگهای و فوژو) سه مورد از آنها شدند - شمالی، مرکزی و جنوبی. هر یک از آنها شامل یک کشتی جنگی و چندین (حداکثر هفت) رزمناو بود که استانداردهای قایق های توپدار را برآورده می کرد. اصلاح نظام مدیریت و زیرساخت، هرچند به کندی. سپس دولت قصد خود را برای تقویت نیروی دریایی و راه اندازی ده ها کشتی مدرن اعلام کرد، اما این ایده دوباره به دلایل بودجه شکست خورد. ساخت تنها سه رزمناو و یک ناوشکن امکان پذیر بود. پس از آن، ناوگان تنها یک بار تکمیل شد، زمانی که شامل کشتی های اتریش-مجارستانی و آلمانی بود که در طول جنگ جهانی اول به طور تصادفی از چین بازدید کردند. نیروی دریایی این کشور از آن زمان تا پایان جنگ جهانی دوم عملاً مدرن نشده بود.
تشکیل نیروی دریایی چین
در جهان پس از جنگ، هیچ کشوری علاقه مند به داشتن ناوگان قدرتمند و مدرن چین نبود، به جز اتحاد جماهیر شوروی که جمهوری خلق چین تازه تاسیس را متحد منطقه ای خود در آسیا می دانست. اولین واحدهای آن کشتی‌های منسوخ شده‌ای بودند که از نیروی دریایی جمهوری کومینتانگ به ارث رسیده بودند، از جمله قایق توپدار He Wei که توسط ژاپنی‌ها غرق شد و پرورش و تعمیر شد. چین در حال ساختن نیروی دریایی از نو بود و بدون کمک خارجی نمی توانست انجام دهد. و رفقای شوروی آن را فراهم کردند. هزاران مستشار نظامی، با صلاحیت بالا و با تجربه رزمی، هر کاری را برای رشد پرسنل شایسته انجام داده اند. قبلاً در پاییز 1949 ، مدرسه افسران ناوگان دالیان تأسیس شد. علاوه بر این، یک برنامه کشتی سازی جنگی ابتدا بر اساس پروژه ها راه اندازی شددر اتحاد جماهیر شوروی توسعه یافته است. پس از انتقال پورت آرتور به طرف چینی، معلوم شد که مقدار زیادی تجهیزات نظامی، از جمله کشتی، در اختیار PLA قرار دارد. با پایان جنگ کره، آمریکایی ها مجبور شدند اعتراف کنند که یک رهبر جدید در منطقه ظاهر شد - چین. نیروی دریایی این کشور کمونیستی هنوز از نظر قدرت جنگی بسیار پایین‌تر از ناوگان آمریکایی مستقر در هاوایی بود، اما در منطقه ساحلی خطر خاصی داشت.
چارت سازمانی
ساختار ناوگان، که در سال 1909 به تصویب رسید، توسط متخصصان شوروی به عنوان بهینه شناخته شد. به طور مشروط به سه بخش شمالی، جنوبی و شرقی با بنادر اصلی پایگاه در چینگدائو، ژانتیان و نینگبو تقسیم شد. در این شهرها ساختارهای اداری و ستادی مستقر هستند. علاوه بر این ، فرماندهی ناوگان جدا شد (بر اساس شاخه های خدمات) ، اگرچه تابع رهبری عمومی PLA بود. این در امتداد مناطق سطحی، زیر آب، ساحلی و هوانوردی ساخته شده بود. کشتی‌های نیروی دریایی چین عمدتاً ساخت شوروی بودند، بنابراین دانش زبان روسی برای افسر نیروی دریایی اجباری شد. تقلید از دستورات نظامی شوروی در ظاهر نیز بیان می شد.
بندهای یکنواخت و شانه
یونیفورم نظامی شوروی دوره پس از جنگ، به ویژه لباس های نیروی دریایی، به نوعی متمایز بود که حتی می توان آن را قدیمی نامید. شانه‌های طلایی، تونیک مشکی و بندهای شانه‌ای با شکاف، نوستالژی دوران پیش از انقلاب را برانگیخت و افتخار را در شکوهمند برانگیخت.اجداد. نشان افسری نیروی دریایی چین این شیک استالینیستی را به ارث برده است. روی تسمه های شانه و همچنین روی تسمه های شوروی شکاف هایی وجود دارد که افسران ارشد دو عدد از آنها و افسران جوان یکی دارند. مکان ستارگان و اندازه آنها مطابق با درجاتی است که در نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی از ستوان جوان تا دریاسالار اتخاذ شده است. برخی از مشخصات ملی برای رتبه های جوان حفظ می شود. درجات نظامی نیروی دریایی چین با شوروی و روسیه به دلیل ویژگی‌های رونویسی متفاوت است، اما ساختار کلی تابعیت حفظ شده است.
ملوانان
لباس سربازان نیروی دریایی نیروی دریایی چین تقریباً به طور کامل لباس روسیه را تکرار می کند. همان جلیقه، فقط با نوار بالایی پهن تر. کلاه های بدون قله نیز با وجود کتیبه های هیروگلیف بسیار شبیه هستند. نحوه بسته شدن شلوار مشخص نیست: از زمان پیتر کبیر، ملوانان روسی به طور سنتی دکمه هایی را در طرفین دوخته اند، جایی که جیب هایی روی شلوارهای معمولی وجود دارد. به احتمال زیاد، چنین ظرافت هایی برای ملوانان چینی ناشناخته است، و همچنین معنای سه راه راه روی یقه گیس. و آنها به افتخار سه پیروزی ناوگان روسیه (گانگوت، چسما، سینوپ) هستند.
ملوانان نظامی چینی بسیار مرتب هستند، لباس فرم به خوبی به آنها می آید، کفش ها صیقلی هستند، سگک های مسی جلا داده شده اند. همه چیز مثل ماست نشان در شکل شورون ها تا حدودی متفاوت است.
فعالیت های وزیر رفیق لین پنگ
نیروهای دریایی چین عمدتاً موفق شدند از فرآیندهای مخربی که در طول "انقلاب فرهنگی" سراسر چین را فرا گرفت، اجتناب کنند. نیروی دریایی در سرکوب شورش ووهان در سال 1967 شرکت کردسال‌ها، اما نقش او در جنایات مائوئیست محدود بود. "جهش بزرگ به جلو" شکست خورد و بلافاصله پس از پایان ناموفق آن، تلاش های وزیر دفاع لین پنگ، نوسازی پایگاه فنی را آغاز کرد. تقریباً یک پنجم کل بودجه نظامی صرف این ناوگان شد. در طول دهه هفتم قرن بیستم، تعداد زیردریایی ها به صد فروند رسید (در سال 1969 فقط 35 فروند وجود داشت)، تعداد حامل های موشک ده برابر شد (دویست نفر از آنها بودند). توسعه زیردریایی های هسته ای استراتژیک آغاز شده است.
این گام مهمی در توسعه قدرت دریایی چین بود، اما تاکنون در مسیری گسترده بوده است.
دهه هشتاد
فرمانده نیروی دریایی چین، لیو هواکینگ، که از سال 1980 بر سر کار بوده است، از دوستان نزدیک رفیق دنگ شیائوپینگ بود. او موفق شد رئیس واقعی دولت را متقاعد کند که جهت کلی استراتژی دریایی باید کمی به نفع کیفیت نوسازی نیروی دریایی چین تغییر کند. ترکیب کشتی های جنگی متعدد از نظر ظاهری بسیار چشمگیر به نظر می رسید، اما از نظر فنی به سختی می توانستند با ناوشکن ها و رزمناوهای موشکی مدرن آمریکایی یا شوروی رقابت کنند. سطح تحصیلات فرماندهان نیروی دریایی ارتش باید ارتقاء یابد. تمرکز این دکترین باید به موقع از فعالیت های غیرفعال ساحلی به نفع عملیات در فضاهای باز اقیانوس دور می شد. این امر مستلزم موشک هایی است که از کشتی هایی مانند ناوگان اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده پرتاب شوند. در سال 1982 اولین ICBM از یک ناو موشک انداز چینی پرتاب شد. در سال 1984-1985، کشتی های ناوگان PRC بازدید کردندبازدید دوستانه از سه کشور همسایه پیشرفت اندک، اما پیشرفت حاصل شده است.
دوره پس از شوروی
در دهه آخر هزاره سوم، فرآیندهایی در جهان اتفاق افتاد که توازن کلی قدرت را تغییر داد. اگر در زمان مائو چین آرزوهای گسترده ای نسبت به اتحاد جماهیر شوروی نشان داد، پس از فروپاشی آن، عملاً شدت ادعاها از بین رفت. در میان دلایل متعدد کاهش تنش در مرزهای شرقی روسیه، اصلی‌ترین آن رشد اقتصادی بی‌سابقه چین است که به یک «کارگاه جهانی» تبدیل شده است. انبوهی از کارخانه‌های شیمیایی که تهدیدی برای تبدیل شدن به بمب‌های دست‌ساز برای شهرهای پرجمعیت هستند، حجم تولید رو به رشد و عوامل دیگر منجر به تغییر دکترین نظامی این کشور شده است.
رهبری چین همچنان به دفاع اهمیت می داد، اما تاکید پیش از این بر ابزارهای فناوری پیشرفته بود که می تواند از کشور، اقتصاد و جمعیت آن در برابر تهدیدات خارجی محافظت کند. علاوه بر این، مشکل تایوان و سایر مناطق مورد مناقشه همچنان فوری است.
"Varyag" ناتمام - یک رزمناو حامل هواپیما، که توسط هیچ کس دیگری ادعا نشده است، برای نیازهای ناوگان چینی با قیمت ارزان خریداری شد. امروز، این اولین و تاکنون تنها ناو هواپیمابر نیروی دریایی چین شده است.
ترکیب مدرن ناوگان
در حال حاضر، نیروی دریایی چین توسط واحدهای زیر نمایندگی می شود:
ناو هواپیمابر - 1 ("لیائونینگ"، "واریاگ" سابق، بزرگترین کشتی چینی - جابجایی آن تقریباً 60 هزار تن است.
ناوهای موشکی زیردریایی - 1 ("Xia"، پروژه 092)، درتکمیل یا تکمیل چندین (حداقل چهار) پروژه Jin (094) و Teng (096).
قایق های هسته ای چند منظوره - 6 عدد. (پروژه های Kin، Han و Shan).
زیردریایی دیزل - 68 عدد.
ASW کشتی – 116 واحد
ناوشکن موشک -26 قطعه
ناوچه موشک – 49 قطعه
قایق های موشک - 85 قطعه
قایق های اژدر - 9 قطعه
قایق های توپخانه – 117 قطعه
کشتی های فرود تانک - 68 عدد.
Hovercraft - 10 عدد
مین‌روب‌های هجومی با رادیو کنترل - 4 عدد.
هاورکرافت بزرگ فرود "Bizon" - 2 عدد. (احتمالاً ممکن است 4 مورد از آنها وجود داشته باشد).
به علاوه بیش از هزار هواپیما از انواع مختلف که هوانوردی دریایی را تشکیل می دهند.
مجموع جابجایی کشتی های چینی از 896 هزار تن فراتر رفته است. برای مقایسه:
ناوگان روسیه - 927 هزار تن.
نیروی دریایی ایالات متحده - 3، 378 میلیون تن.
پرسنل
دولت های ایالات متحده و ژاپن عمدتاً نگران قدرت رو به رشد نیروی دریایی چین هستند. عکس‌هایی از کشتی‌هایی که در ستون بیداری ردیف شده‌اند، با نظراتی ترسناک، هر از گاهی در مجلات منتشر می‌شود و توسط سایت‌های خبری منتشر می‌شود. اما این نمونه‌ها، در اکثر موارد قدیمی و پایین‌تر از نمونه‌های آمریکایی، نیستند که به‌عنوان حشره‌دار اصلی عمل می‌کنند. عددی که تعداد ملوانان و پرسنل نظامی چینی مستقر در پایگاه های ساحلی را نشان می دهد تأثیر بزرگی بر جای می گذارد. طبق منابع مختلف تقریباً برابر با 350 هزار نفر است.
در میان آنها:
تفنگداران دریایی - 56.5 هزار
به عنوان بخشی از نیروهای ساحلی - 38 هزار
34000 سرباز دیگر در هوانوردی دریایی وجود دارد.
این مطمئناً زیاد است. تعداد ملوانان آمریکایی بسیار کمتر است - تنها 332000 نفر از آنها وجود دارد.
روسی و چینی - برادران برای همیشه؟
دنیای مدرن به گونه ای تنظیم شده است که دولت ها برای دفاع از منافع خود مجبور می شوند با یکدیگر متحد شوند و علیه کسی که قاعدتاً تنها نیست "دوست شوند". اشتراک مواضع در مورد بسیاری از مشکلات جهانی به همکاری نظامی - سیاسی بین فدراسیون روسیه و جمهوری خلق چین کمک می کند. رزمایش مشترک نیروی دریایی روسیه و چین در سال گذشته در دو دریای دورتر از یکدیگر - در دریای مدیترانه و ژاپن برگزار شد. این نشان دادن آمادگی برای کمک متقابل و اقدام هماهنگ به هیچ وجه به این معنا نیست که در صورت درگیری نظامی، یک کشور مطمئناً از طریق مداخله مستقیم از دیگری حمایت خواهد کرد. اگر چین بخواهد جزیره تایوان را بازپس گیرد یا بخشی از خاک ویتنام را تصرف کند (و این نیز متحد استراتژیک روسیه در منطقه جنوب شرقی آسیا است)، بعید است که نه تنها کمک، بلکه همدردی از سوی روسیه دریافت کند. "همسایه شمالی". مورد دیگر عملیات مشترک در دریا علیه دزدان دریایی و تروریست ها است. با این حال، چین مانند روسیه کشوری آرام است.
بازدید؟ خوش آمدید
پس از مانورهای دریایی مدیترانه، ملوانان چینی دیداری دوستانه از خاک روسیه داشتند. کشتی‌های نیروی دریایی چین در نووروسیسک با بیست و یک قبضه اسلحه سلام کردند، و باتری‌های ساحلی خلیج تسمس نیز پاسخ دادند.
ملوانان هر دو ناوگان در جشن های اختصاص یافته به هفتادمین سالگرد پیروزی بر فاشیسم آلمان شرکت کردند.
محل ملاقات معاونان فرماندهان نیروی دریایی روسیه (A. Fedotenkov) و چین (Du Jingchen) سی و چهارمین اسکله خاکریز شهر بود. این مراسم با وجود رسمی بودن، صمیمانه بود. ظاهراً مانور Maritime Interaction 2015 موفقیت آمیز بود. این احتمالا آخرین رزمایش مشترک نیروی دریایی روسیه و چین نیست.
