نیروی دریایی ترکیه: تعداد کشتی ها، ترکیب و نوسازی

2024 نویسنده: Henry Conors | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-12 06:36

هنگامی که یک سوخو ۲۴ روسی در آسمان سوریه توسط نیروی هوایی ترکیه سرنگون شد، هیستری خطرناکی در کشورمان رخ نداد. واکنش کافی بود و نمی‌توان فوراً ترکیه را به پاسخگویی و عذرخواهی دعوت کرد، اما با یک جنگ کاملاً متفاوت - یک جنگ اقتصادی - ممکن شد. اما اگر روسیه تصمیم بگیرد که سلاح‌های خود را "تقلق" کند، آیا می‌تواند به موفقیت در جنگ در زمین و دریا امیدوار باشد؟ این مقاله به بررسی وضعیت نیروی دریایی ترکیه و همچنین ویژگی های مقایسه ای می پردازد. آیا رویارویی نظامی بین دو کشور امکان پذیر است؟ این موضوع اکنون توسط بسیاری از کارشناسان مورد بحث قرار گرفته است.

مدرنیزاسیون

نیروی دریایی ترکیه به سرعت در حال تغییر است و از دسته ای از کشتی های در حال فروپاشی به نیرویی مؤثر تبدیل می شود که می تواند خود را در آب های بسفر و داردانل تثبیت کند. کشتی‌ها بیشتر خارجی و مدرن هستند، اما بیشتر و بیشتر زاییده فکر کارخانه‌های کشتی‌سازی خودشان هستند. این نه اساسی ترین نیروی ارتش ترکیه است، نه بزرگترین، نه بیشترینثروتمند است، اما ترک‌ها با دقت تمام منابع را مدیریت می‌کنند و آزمایش‌های صدور گواهینامه را با دقت انجام می‌دهند.

طراحان خوب، کارخانه‌های کشتی‌سازی مدرن - این کلید دوام در مدرن‌سازی کامل نیروی دریایی ترکیه است. در سال های آینده، فرماندهی ترکیه قصد دارد بیشتر کشتی ها و کشتی ها را ارتقا دهد یا جایگزین کند. برنامه نوسازی نیروی دریایی ترکیه به گونه ای طراحی شده است که به تدریج و در نهایت امکان رد سیستم های کشتی های خارجی را فراهم می کند. در حال حاضر، پروژه ها در حال تبدیل شدن به همکاری با کارخانه های کشتی سازی خارجی هستند: کشتی سرب در خارج از کشور مونتاژ می شود، بقیه تحت مجوز در ترکیه. از این طریق مهارت ساخت کشتی‌های پیچیده‌تر و بیشتر به دست می‌آید.

دلایل مدرنیزاسیون

صنعت کشتی سازی کشور در حال حاضر کاملاً توسعه یافته است: حدود چهل کارخانه کشتی سازی مدرن نه تنها برای ناوگان تجاری خود - بسیار بزرگ در مقایسه با نیروی دریایی ترکیه - کار می کنند، بلکه کشتی هایی برای صادرات نیز می سازند. مسابقه ای در وزارت صنایع دفاعی اعلام شده است که در نتیجه آن تنها چهار کارخانه کشتی سازی که برای نیروی دریایی کشتی بسازند برنده خواهند شد. ترکیه از آنجایی که تهدیداتی را در اطراف مرزهای زمینی خود نه تنها زمینی، بلکه همچنین مرزهای دریایی خود می بیند، نیاز به نیروی دریایی قوی تر احساس می کند.

نخستین ترس ترکیه این است که روسیه حوزه های نفوذ را بازگرداند و ترکیه منافع خاص خود را در مناطق شمالی نزدیک دارد. اینها درگیری در جنوب و تقابل تاریخی در غرب با یونان و البته در شرق است - کاملاًایران غیر قابل پیش بینی و اگر در نظر بگیریم که نود درصد کل تجارت خارجی کشور از طریق دریا انجام می شود، می توان فهمید که چرا کشتی های نیروی دریایی ترکیه باید قابلیت دفاع داشته باشند. یک نیروی دریایی قوی ایمنی دریانوردی را تضمین می کند و قادر به محافظت از مرزها است که 8300 خط ساحلی به تنهایی به اضافه جزایر دریای اژه را تشکیل می دهند.

ترکیب

نیروی دریایی ترکیه امروز پنجاه و پنج هزار نفر دارد. ناوگان سطحی مبتنی بر نوزده کشتی گشتی است که در میان آنها ناوچه هایی از آلمان (مکو 200) و ایالات متحده آمریکا (الیور هازارد پری و ناکس) و شش ناوچه فرانسوی است. همچنین بیست و پنج فروند موشک و چندین قایق گشتی می توانند در عملیات ساحلی شرکت کنند. کشتی های مین روب بیشتر از فرانسه، آلمان و ایالات متحده آمریکا خریداری می شدند.

کشتی های فرود بسیار قدیمی هستند و تعداد کمی از آنها وجود دارد. چهارده زیردریایی وجود دارد و همه آنها آلمانی هستند. همانطور که می بینیم تعداد کشتی های نیروی دریایی ترکیه بسیار چشمگیر است. اکنون کل ناوگان در حال انجام استانداردسازی سلاح‌ها، بررسی سیستم‌های کنترل و سایر تجهیزات کشتی هستند.

تسلیحات

در آینده ای بسیار نزدیک، ترکیه بدون کمک قدرت های خارجی طراحی خود را آغاز خواهد کرد. اینها سیستم های جنگی و اژدرهای سنگین و هیدروآکوستیک برای زیردریایی ها هستند. علیرغم این واقعیت که از بسیاری جهات، نوسازی ناوگان ترکیه همچنان به شرکای خارجی بستگی دارد، حتی اکنون نیز نیروی دریایی ترکیه اغلب به جای رهبر این منطقه قرار می گیرد.

روسیناوگان دریای سیاه هرگز وظیفه رقابت در تناژ با نزدیکترین همسایگان دریایی خود را بر عهده نگرفته است، اما حتی تنها واحد عملیاتی-استراتژیک نیروی دریایی روسیه که ناوگان دریای سیاه است، قطعاً قادر به انجام وظیفه خواهد بود و امنیت نظامی در این صحنه عملیات را به طور کامل تضمین کنید. ناوگان دریای سیاه کشتی های سطحی فعال در مناطق نزدیک دریا و اقیانوس، جنگنده های دریایی، هواپیماهای ضد زیردریایی و حامل موشک، زیردریایی های دیزلی و همچنین بخش هایی از نیروهای ساحلی را در اختیار دارد.

ناوگان دریای سیاه روسیه

گل سرسبد ناوگان رزمناو موشکی Moskva (پروژه 1164)، یک ناو موشک تهاجمی با سیستم ضد کشتی ولکان (بازالت) است. این موشک ها دارای سرعت مافوق صوت هستند و اهداف را در هر نقطه از فضای دریای سیاه مورد اصابت قرار می دهند. "Moskva" همچنین عملکردهای ضد هوایی را به طور کامل انجام می دهد، زیرا مجموعه "فورت" عملا S-300 است و هشت پرتابگر از این دست وجود دارد که به این معنی است که آنها شکست شصت و چهار هدف را به طور همزمان تضمین می کنند. و هنگامی که "مسکو" پس از حادثه با سوخو-24 ما شروع به کنترل هوا در سواحل غربی دریای مدیترانه در سوریه کرد، هواپیمای نظامی ترکیه بلافاصله و به طور کامل پرواز خود را در آنجا متوقف کرد.

موثرترین واحدهای رزمی ناوگان دریای سیاه قایق های موشکی ساموم هستند که در هیچ نیروی دریایی کشورهای حوزه دریای سیاه مشابه ندارند. این قایق ها ترکیبی منحصر به فرد از پتانسیل ضربه و قدرت مانور دارند، به همین دلیل استدر قلب ترکیب رزمی کلاس خود قرار دارند. این قایق های موشکی با تسلیحات قدرتمند از هشت موشک ضد کشتی، طیف گسترده ای از تاسیسات ضد هوایی و توپخانه ای، به سرعت، کنترل قابل اعتمادی بر منطقه دریایی را فراهم می کنند.

زیردریایی

نیروهای زیردریایی دریای سیاه روسیه نیز اخیراً دوباره متولد شده اند. به گفته کارشناسان ناتو، زیردریایی های پروژه 636 نامحسوس ترین هستند - "سیاهچاله های اقیانوس". آنها با پس زمینه طبیعی دریا ادغام می شوند و اهدافی را در فاصله ای که امکان شناسایی دشمن را نمی دهد مورد اصابت قرار می دهند و این فاصله چندین برابر بیشتر از تشخیص است.

و حداقل چهار زیردریایی جدید از این کلاس در دریای سیاه وجود دارد. زیردریایی های این کلاس (Varshavyanka) دارای سلاح های قدرتمند - شش وسیله نقلیه هجده اژدر یا بیست و چهار مین و همچنین موشک های کروز کالیبر هستند که اهداف زمینی را نیز نابود می کنند که در عملیات سوریه نشان داده شد. هوانوردی دریایی نیز برای ناوگان دریای سیاه به روز شده است و با جنگنده های جدید SU-30SM پر شده است و گسترده ترین زرادخانه کلمات ستایش آمیز برای توصیف ویژگی های رزمی این هواپیما کافی نیست. همه موارد فوق حاکی از آن است که در پیش بینی های رویارویی بین نیروی دریایی ترکیه و روسیه، مقایسه به وضوح به نفع ماست.

"دست دوم" شناور به روز شد

ترکیه به خوبی می داند که وضعیت در مرزهای دریایی باید تقویت شود و بنابراینآنها مدتها و سرسختانه تلاش کرده اند تا یک کشتی جنگی کاملاً شخصی بسازند، حتی اگر طرح ها از آلمانی ها و سلاح ها از آمریکایی ها گرفته شده باشد. اما ناوهای جدید در کارخانه‌های کشتی‌سازی ترکیه ساخته می‌شوند، حتی یک ناوشکن کاملاً ساخت ترکیه با قابلیت‌های اروپایی یا آمریکایی در نظر گرفته شده است. حتی صحبت از ساخت یک ناو هلیکوپتربر آبی خاکی شبیه به میسترال ها وجود دارد.

یعنی روحیه طرف ترکیه همچنان ستیزه جویانه است و تقویت ناوگان دریای سیاه روسیه برای رهبری ترکیه بسیار آزاردهنده است. علاوه بر این، چنین گروه بندی خودکفا در کریمه ظاهر شده است که حوضه دریای سیاه را به طور کامل پوشش می دهد. رهبری این کشور حتی بیشتر نگران است که اسکادران روسیه نیز در دریای مدیترانه مستقر شده است. این برای ترکیه مایه شرمساری است، زیرا اخیراً آنها قوی ترین در این منطقه بودند.

آسیب پذیری

امروز، ترکیه تقریباً با همه همسایگان خود در تضاد است، حتی اسرائیل دیگر متحد نیست و روابط با سوریه عجیب تر شده است. و تنش در روابط با روسیه غیر قابل پیش بینی ترین شرایط است. تنها کاری که ترکیه در این زمینه می تواند انجام دهد، دوستی با اوکراین در برابر روسیه است، اما این برای هیچ کس، قبل از هر چیز، نیروی دریایی ترکیه، آسایش نخواهد داشت.

درگیری روسیه و ترکیه به سرعت توسعه یافت، اما حتی سریعتر - و بدون دخالت نظامی - خاموش شد. با این حال، پیش‌بینی‌هایی درباره رویدادهای باورنکردنی انجام شده است: محاصره تنگه‌ها، محاصره ناوگان روسیه در سواحل سوریه، که در تمرینات نیروهای ترکیه در دریای مرمره نشان داده شد، و بعداً پیشروی از زیردریاییقایق ها در جهت رزمناو "مسکو" تنش در روابط دو کشور را تقریبا به حداکثر رساندند. شما می توانید رفتار اخیر نیروی دریایی ترکیه را تجزیه و تحلیل کنید، اطلاعات عکس به طور گسترده ای ارائه شده است.

حقوق قانونی

لازم به ذکر است که ترکیه حق مسدود کردن تنگه ها را ندارد، زیرا در سال 1936 این کنوانسیون توسط اکثر کشورها از جمله خود ترکیه تصویب شد. حاکمیت بر تنگه‌های داردانل و بسفر این حق را نمی‌دهد که حرکت ناوگان سایر کشورها را بدون اعلان جنگ مسدود کند.