هواپیمای Su-30SM: مشخصات، عکس

2024 نویسنده: Henry Conors | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-12 06:34

هوانوردی جنگنده در سیاست های بی ثبات و بحث برانگیز امروز برگ برنده مهمی است که می تواند بسیاری از افراد داغدار را خنک کند. بنابراین در دسترس بودن وسایل نقلیه مدرن با کارایی رزمی بالا یک هدف مهم برای صنایع دفاعی داخلی است. یکی از بهترین ها جنگنده Su-30SM است که در این مقاله به بررسی ویژگی های آن می پردازیم.

تولد یک نمونه اولیه

پیشساز، یعنی هواپیمای Su-30، اگرچه به مقدار زیاد در فدراسیون روسیه تولید می شود، اما در اتحاد جماهیر شوروی ساخته شده است. بنابراین، در سال 1988، کار برای بهبود عملکرد Su-27 آغاز شد. مشخص است که ویژگی متمایز این هواپیما یک سیستم ناوبری عالی برای آن زمان ها و همچنین توانایی سوخت گیری در هوا بود. ماشین های حاصل قرار بود برای اهداف دفاع هوایی استفاده شوند. با توجه به توانایی پرواز طولانی، آنها بهترین گزینه برای گشت زنی در حریم هوایی کشور خواهند بود.

سریال Su-30 برای اولین بار در بهار سال 1992 پخش شد. تقریباً بلافاصله، ماشین به یک حس واقعی تبدیل شدبا هزینه ای چند برابر کمتر از تمام همتایان خارجی، از نظر عملکرد رزمی چندین برابر آنها برتر بود. جای تعجب نیست که نه تنها متخصصان داخلی، بلکه مشتریان بالقوه خارج از کشور نیز به این جنگنده علاقه مند شدند.

هدف هواپیما

این هواپیما یک جنگنده مدرن و بسیار قابل مانور است که برای کسب برتری بی قید و شرط هوایی استفاده می شود. به خوبی به عنوان بخشی از یک گروه عمل می کند، می تواند به اهداف زمینی و سطحی، از جمله گروه های کشتی حمله کننده دشمن، ضربه بزند.

شروع توسعه

همه چیز از سال 1994 شروع شد، زمانی که مذاکرات با هند برای تامین جنگنده های Su-27 در جریان بود. حتی در آن زمان، هندی‌ها اشاره کردند که از خرید هواپیماهای قابل مانور بیشتر بدشان نمی‌آید و ارتش داخلی فوراً به خودروهای جدید نیاز داشت.

اما نیاز به فناوری جدید نه تنها به دلیل نیازهای صادراتی دیکته شد. دلیل اصلی ظاهر شدن هواپیمای Su-30SM که عکس آن را در مقاله ما خواهید دید، تحقق ناقص پتانسیلی است که توسط سازندگان آن در "سی" ساده ساخته شده است.

امکان انهدام گسترده اهداف زمینی به‌ویژه امیدوارکننده تلقی می‌شد: خودرویی که دو خلبان را به طور همزمان «حمل می‌کند»، «خودمختاری» و برد پرواز خوبی دارد و حتی هشت تن مهمات حمل می‌کند، قطعاً دارای چشم انداز عالی برای تبدیل شدن به نیروی حمله اصلی نیروی هوایی داخلی.

طراحی جنگنده جدید در سال 1995 آغاز شد. طراح اصلیپروژه - A. F. Barkovsky. در سال 1996 قراردادی برای تامین 40 دستگاه جدید در کلاس های مختلف با همین هند منعقد شد. فرض بر این بود که دسته‌های صادراتی با بهبود تدریجی ویژگی‌های تاکتیکی و فنی هواپیما همراه خواهند بود. مجریان دستور دولتی شرکت های مختلف هلدینگ سوخوی هستند، بخش اصلی کارخانه ساخت هواپیما ایرکوتسک است.

نمونه های اولیه

دو Su-30SM اول، که مشخصات آنها را در مقاله خواهید دید، بین سالهای 1995 و 1998 ساخته شدند. اولین ماشین که بر روی گره های Su-30 استاندارد ایجاد شد، قبلاً در سال 1997 به پرواز درآمد.. یک آزمایش کننده باتجربه V. Yu. Averyanov در سکان آن نشسته بود. از اواسط همان سال، برنامه گسترده ای برای آزمایش و تنظیم دقیق ماشین آلات جدید به منظور آماده سازی برای تولید انبوه آنها آغاز شد. در سال 2000 شروع شد. در همان زمان، اولین جنگنده پیش تولید توسط Averyanov مورد آزمایش قرار گرفت. بر اساس نتایج این آزمایشات، سه ماشین آزمایشی برای تحقیقات برنامه ریزی شده و نوسازی به دفتر طراحی تحویل داده شد.

شروع تحویل

تحویل، مطابق با شرایط قرارداد، در سه مرحله انجام شد. اولین دسته از 10 فروند هواپیما در سال 2002 به دست مشتری رسید، 12 فروند هواپیمای Su-30SM که مشخصات آنها مشتری را خوشحال می کرد، در سال 2003 ارسال شد. قبلاً در سال 2004، دو اسکادران هندی به طور کامل به این ماشین‌ها مجهز شدند.

ماشین جدید چه تفاوتی با مدل قبلی خود دارد؟

بنابراین، ویژگی های متمایز کننده جنگنده جدید چیست و چه تفاوتی با نسخه قبلی خود دارد؟ اینجالیست کوتاه آنها:

• برای اولین بار، یک موتور با بردار رانش متغیر به یک جنگنده تولید انبوه عرضه شد و یک سیستم کنترل از راه دور که در یک مجموعه واحد کار می کرد نیز روی دستگاه نصب شد. این چیزی است که ماشین جدید را بسیار چابک کرده است.
• علاوه بر این، ادغام سیستم های اویونیک اعم از وارداتی و تولید داخلی انجام شد. این دستگاه تا حدی "بین المللی" ساخته شد، زیرا اجزای آن از 14 سازنده از شش کشور به دست آمد.
• رادار با چراغ های جلوی چرخشی نیز نوآوری دیگری است که تا آن زمان برای مجموعه ساختمان هواپیماهای داخلی غیرمشخص بود. در نهایت، Su-30SM یک صندلی پرتابی کاملاً جدید دریافت کرد. چه چیزی به خصوص خوب است - توسعه روسیه.
• برد موشک های مورد استفاده به طور قابل توجهی افزایش یافت، که باعث می شود هواپیمای جدید به سلاحی همه کاره تر و قدرتمندتر برای نیروی هوایی روسیه تبدیل شود.

ویژگی های عملکردی اساسی

• وزن برخاست (حداکثر) - 34500 کیلوگرم.
• طول بدنه بدنه هواپیما - 21.9 متر.
• ارتفاع در بالاترین قسمت بدنه - 6.36 متر.
• برد پرواز (حداکثر) - 2125 کیلومتر در ساعت.
• برد بهینه استفاده رزمی - 1500 کیلومتر.
• تعداد خدمه دو خلبان است.

هواپیمای جدید مجهز به چیست؟

• جدیدترین سامانه رادار هوابرد "Bars-R". به شما امکان می دهد چندین هدف را به طور همزمان در حالت خودکار شناسایی و همراهی کنید.
• موشک های هدایت شونده. کلاس - "هوا به هوا" یا "هوا به سطح".
• بمب های هدایت شونده و غیر هدایت شونده. در مجموع 12 پایه برای تعلیق آنها وجود دارد.
• حداکثر وزن سلاح‌های روی کشتی 8000 کیلوگرم است.
• برای نبرد نزدیک، می توان از توپ 30 میلی متری داخلی GSh-30-1 که برای همه هوانوردی های نظامی داخلی استفاده می شود.

مجهز به طیف گسترده ای از سلاح های مختلف، جنگنده قادر است تقریباً تمام وظایف معمولی را حل کند: از نبرد نزدیک قابل مانور گرفته تا تماس دوربرد، زمانی که نابودی دشمن بدون تماس بصری با او اتفاق می افتد. تسلیحات هدایت شونده و غیر هدایت شونده Su-30SM امکان نابودی دشمن را در خشکی و آبی فراهم می کند. در مجموع همه مشخصات، این جنگنده به درستی حتی بسیاری از تازه های مجموعه نظامی-صنعتی خارجی را دور می زند، حتی اگر طراحی آن از یک سال گذشته دور باشد!

با توجه به اینکه برای اولین بار در تاریخ ساخت هواپیماهای روسی از یک طرح باز برای ساخت تسلیحات هوابرد در این تکنیک استفاده شد، مدرن سازی Su-30SM که ویژگی های آن را در نظر می گیریم، به طور قابل توجهی ساده شده است..

شناسایی بین المللی

اقتدار این هواپیما به سختی به دست می آمد. به گفته بسیاری از کارشناسان خارجی، "صنعت دفاعی" روسی در حال فروپاشی به سادگی نمی توانست چیزی ارزشمند تولید کند، و بنابراین، در ابتدا، علاقه به فناوری ما نادیده انگاشته و مشکوک بود. اما همه چیز پس از چندین تمرین بین المللی تغییر کرد. در آن زمان بسیاری متوجه این موضوع شدندهواپیمای روسی را بسیار دست کم گرفت. با این حال، برخی کارشناسان زیرک تر بودند: هنگامی که آنها اطلاعاتی در مورد Su-27 های ارتقا یافته، که به هند نیز عرضه می شد، دریافت کردند، از ویژگی های این هواپیما به خوبی صحبت کردند.

حتی این ماشین ها که بهبود آنها منجر به ساخت هواپیمای Su-30SM شد که عملکرد بسیار بهتری دارد، توانسته اند خود را به عنوان تجهیزات نظامی قابل اعتماد و کلاس بالا معرفی کنند. پس از آن، فرماندهی عالی نیروی هوایی هند به این نتیجه رسید که سطح خلبانان آنها برای سنجش قدرت خود با خلبانان آمریکایی کاملاً مناسب است. این در تمرینات Cope India-2004 اتفاق افتاد، زمانی که F-15C های ایالات متحده به مخالفان Su-30SM های هند تبدیل شدند، عکس های آن در مقاله آمده است.

حقایق دیگر

نتایج حامیان فناوری آمریکایی را تا حدودی دلسرد کرد. بنابراین ، برتری فناوری جدید در نبرد نزدیک کاملاً قابل پیش بینی بود ، زیرا هواپیماهای داخلی ، در اصل ، بسیار قابل مانورتر از F-15 های قدیمی هستند. بسیار شگفت انگیزتر این واقعیت بود که خلبانان هندی حتی در مواردی که درگیری در فاصله متوسط بود برنده بودند.

این تا حد زیادی به این دلیل بود که Su-30SM (عکس‌ها در این مطلب ارائه شده است) دارای سیستم‌های پیشرفته‌تری هستند که به آنها امکان می‌دهد چندین هدف را به طور همزمان شناسایی و ردیابی کنند. و بنابراین، هیچ چیز شگفت‌انگیزی در این واقعیت وجود ندارد که بلافاصله پس از آن تمرینات دوران ساز در ایالات متحده، حامیان تکمیل فوری F-22 Raptor جدید فعالتر شدند.

چرا واردات اینقدر مهم است؟

اگر شمامقاله ما را با دقت بخوانید، آنگاه ممکن است یک سوال کاملاً منطقی و منطقی داشته باشید: چرا Su-30SM که مشخصات فنی آن بسیار خوب است، دائماً در جنبه تحویل خارجی مورد توجه قرار می گیرد؟ پاسخ، به اندازه کافی عجیب، ساده است. در زمانی که صنعت هواپیماسازی از بهترین وضعیت خود فاصله داشت، ایالت همچنان موفق شد همان کارخانه هواپیماسازی ایرکوتسک را بارگیری کند. این نه تنها به معنای ایجاد شغل برای هزاران نفر است، بلکه به معنای یک فناوری تولید کاملاً صیقلی است.

بالاخره هواپیمای Su-30SM که مشخصات آن را بررسی کردیم بیش از 15 سال است که در حال تولید انبوه بوده است! در عین حال، این دستگاه به دلیل پتانسیل عظیمی که در زمینه نوسازی دارد، امروزه کاملاً مرتبط است. با توجه به اینکه این جنگنده ها به تعداد کم و بیش کافی وارد خدمت نیروی هوایی روسیه شدند، فقط می توان برای خلبانان خوشحال بود: آنها نه یک نمونه اولیه "خام" بلکه یک سیستم کاملاً منطقی را در اختیار دارند که به کمال ساختاری رسیده است..

در نهایت، پیوستن به سربازان واقعاً نشان می دهد که ارتش علاقه مند به آموزش خلبانان جدیدی است که بعداً بر T-50 PAK FA مسلط خواهند شد. با توجه به وضعیت بی ثبات ژئوپلیتیکی در سال های اخیر، این در واقع یک شرایط مهم است.

دریا به عنوان عنصر بومی

اما جنگنده Su-30SM نه تنها به دلیل برتری فنی، بلکه برای استفاده بالقوه آن خوب است. بر خلاف بسیاری از هواپیماهای خارجی و داخلی، این هواپیما می تواند به طور موثرنه تنها از فرودگاه های زمینی، بلکه از ناوهای هواپیمابر نیز استفاده شود. البته در کشور ما رزمناوهای هواپیمابر زیادی وجود ندارد، اما فرصت ارسال این جنگنده ها برای مبارزه با هواپیماهای مبتنی بر ناو هواپیمابر دشمن خوشحال کننده است …

امروزه، Su-30 سانتی متر به طور مداوم برای نیروهای مسلح RF به روز می شود، زمانی که تغییرات و بهبودهایی دائماً در دستگاه انجام می شود. پتانسیل ذاتی این جنگنده به گونه ای است که برای مدت طولانی در آسمان ما می ماند و در طول سال ها منسوخ نمی شود.