خاکریز آکادمیک توپولف تقریباً یک کیلومتر و نیم در امتداد ساحل یکی از رودخانه های مسکو - Yauza - امتداد دارد. این خاکریز در منطقه باسمانی ناحیه اداری مرکزی پایتخت واقع شده است. ابتدا از خاکریز Syromyatnicheskaya در نظر گرفته می شود و با خاکریز Lefortovskaya به پایان می رسد.
چه چیزی در این یک و نیم کیلومتر در امتداد ساحل رودخانه قابل توجه است؟
تاریخچه مکان
برای اینکه گیج نشویم، باید درک کنیم که خاکریز همیشه نام هواپیماساز مشهور آکادمی توپولف را یدک نمی‌کشد.
در امتداد خط الیزوتینسکی فعلی تا آغاز قرن بیستم. یک شاخه کوچک اما بی قرار یاوزا، رودخانه چچرا، جریان داشت. در بسیاری از نقاط، رودخانه توسط سدهای متعددی مسدود شده بود که خودسرانه توسط مردم شهر نصب شده بود. به همین دلیل است که در هنگام آب زیاد، آب از چچرا سرریز شد و نه تنها انبارها، ساختمانهای مسکونی، جاده‌ها، بلکه تأسیسات پیچیده راه‌آهن سه ایستگاه مسکو واقع در نزدیکی آن را زیر آب گرفت.
در آغاز قرن بیستم. مقامات شهر پروژه بزرگی را انجام دادند: حوضچه های کوچک پر شدند و چچرا در یک لوله جمع کننده زیرزمینی محصور شد. در سال 1910 خطوط در محل بستر رودخانه ظاهر شد.چچرسکی و الیزابت. در همان زمان، قرار شد بخشی از رودخانه اصیل سازی شود و خاکریزی ترتیب داده شود. این گذرگاه در امتداد ساحل رودخانه قرار بود توسط خیابان S altykovskaya به نصف تقسیم شود ، بنابراین قرار بود خاکریزهای S altykovskaya و Razumovskaya - به افتخار کنت Razumovsky که زمانی مالک همه این زمین ها بود - نامگذاری شود. بستر رودخانه با سنگ پوشانده نشده بود.
از سال 1936، مدیریت آب مسکو تغییر کرده است: حوضچه های باقی مانده در منطقه پر می شوند، کانال پیچ در پیچ Yauza صاف و پاک می شود، پل Zolotorozhsky در حال تخریب است، و یک جزیره مصنوعی با یک به جای آن یک سد و یک دریچه در حال ساخت است.
آسفالت خاکریزی.
توپولف کیست
طراح هواپیما آندری نیکولاویچ توپولف برای همه در کشور ما شناخته شده است. از این گذشته ، او بود که بیش از 100 نوع هواپیما با اهداف و طرح های مختلف اختراع کرد. معروف ترین آنها هواپیماهای TU هستند که مسافران و محموله را به اتحاد جماهیر شوروی حمل می کردند. در هواپیمای ANT ایجاد شده توسط توپولف، خلبانان داخلی قطب شمال را فتح کردند و پروازهای بدون توقف بین قاره ای انجام دادند. حدود 80 رکورد در کلاس جهانی در هواپیمای توپولف به ثبت رسید. او هوانوردی مافوق صوت را ایجاد کرد.
نه تنها مسکو آکادمیک توپولوف را به یاد می آورد: نام برنده جوایز متعدد، جوایز دولتی در خیابان ها در 20 شهر در سراسر جهان پوشیده می شود.
مدرنیته خاکریز توپولف
در سپتامبر 1973 emb. آکادمیک توپولف در پایتخت روسیه ظاهر شد. مکان تصادفی انتخاب نشده است.
در سال 1918 در اینجا، در سواحل Yauza بود که یک دفتر طراحی هواپیما و یک کارخانه افتتاح شد، جایی که نمونه های اولیه آن ساخته شد. این انجمن TsAGI نام داشت، A. N. Tupolev سالها ریاست آن را بر عهده داشت.
اکنون خاکریز آکادمیک توپولف با آسمان‌خراش‌های مدرن ساخته می‌شود. مجتمع مسکونی "آبشار" در محل ساختمان های کارخانه ساخته شد. اما دو ساختمان JSC توپولف حفظ شده است؛ کار سازنده هواپیمای معروف هنوز در اینجا ادامه دارد.
ساختمانهای جالب
تنها بنای تاریخی روی خاکریز آکادمیسین توپولف دروازه است.
توسط G. Goltz، معمار مشهور نئوکلاسیک، و N. Beseda طراحی شده است.
Syromyatnichesky (یا همانطور که به آن یاوزسکی نیز گفته می شود) مجموعه برق آبی شماره 4 به طور همزمان با پل هایی در بخش مرکزی پایتخت طی سال های 1937-1939 ساخته شد. برای ورود به حلقه آبی مسکو. پس از بازسازی سیستم آبراه مسکو، دروازه قرار بود بخشی از جبهه پایتخت از کنار آبراه ها شود.
به همین دلیل است که عناصر تزئینی قفل Yauza بسیار مهم بودند.
یک جزیره برای مجتمع برق آبی در کانال Yauza ایجاد شد، مناطق مجاور به ساختمان ها اختصاص یافت - همه آنها با هم یک مجموعه معماری اصلی را ایجاد کردند.
معمار G. P. Golts سعی کرد همه عوامل را در نظر بگیرد:
- خم کانال رودخانه، ایجاد یک زاویه دید مشخص بر روی سازه؛
- جزیره پیکان خطی؛
- نزدیک به سواحل رودخانه.
Sluiceاین مجموعه شامل 3 ساختمان است که توسط پل های فلزی سبک، یک سد سرریز و یک قفل حمل و نقل به هم متصل شده اند. قفل برای کشتی های محفظه ای به صورت تک محفظه ای کوچک ساخته شده است، سطح آب 4 متر است، محفظه در 5 دقیقه پر می شود. با کمک یک قفل، سطح آب رودخانه تنظیم شد و از سیل جلوگیری شد.
ساختمان جزیره با یک رواق عتیقه از نظم یونانی تزئین شده است که مجسمه های ساخته شده توسط N. Wentzel، I. Rabinovich، O. Klinice، N. Shilnikov را در خود جای داده است. طاقچه های نماهای رو به رودخانه با نقاشی های دیواری توسط هنرمند M. Olenev تزئین شده است. ایستگاه ترانسفورماتور در ساحل سمت راست نیز به سبک یونانی ساخته شده است و شبیه یک معبد است، محوطه روبروی آن با یک فواره تزئین شده است.
بنابراین، ساختمانهایی با هدف منحصراً سودمند به تزئین واقعی خاکریز آکادمیک توپولف تبدیل شدند.
در 2005-2006 مجتمع برق آبی Syromyatnichesky تعمیر شد، مکانیسم سد که از دهه 60 کار نکرده بود، بازسازی شد. اما هیچ دسترسی برای بازدیدکنندگان به این تأسیسات هیدروتکنیکی جالب وجود ندارد، همانطور که هیچ گذرگاهی به اسکله های توپولفسکی و رازوموفسکی که برای ناوگان فنی استفاده می شود وجود ندارد.
با این حال، Academician Tupolev Embankment مکانی عالی برای پیاده روی یکشنبه با کل خانواده، دوچرخه سواری و غلتک زدن است.
حمل و نقل
اولین تراموا در سال 1932 در امتداد خاکریز رفت و منطقه دورافتاده Lefortovo را به ایستگاه های راه آهن متصل کرد. و امروز می توانید در امتداد Yauza سوار تراموا شماره 24 شوید.
نزدیکترین به ساحل3 ایستگاه مترو وجود دارد:
- Kurskaya از خط دایره؛
- Kurskaya از خط Arbatsko-Pokrovskaya؛
- Chkalovskaya، خط Lyublinsko-Dmitrovskaya.
