متروی مسکو یکی از فعال ترین متروها در حال توسعه است. تقریباً هر سال بخش‌های جدیدی از مسیر ظاهر می‌شود؛ برای مثال در سال 2016، ترافیک در امتداد مدار مبادله دوم راه‌اندازی شد. و ما می خواهیم در مورد یکی از ایستگاه های متروی نسبتاً تازه افتتاح شده - "Fonvizinskaya" به شما بگوییم. امیدواریم برای شما جالب باشد!
خلاصه کلی
قهرمان داستان ما در خط Lyublinsko-Dmitrovskaya (سبز) متروی مسکو است. این در مجاورت "Petrovsko-Razumovskaya" و "Butyrskaya" است. یک تفاوت مهم: از نظر عمق، تنها پس از "پارک پیروزی" - 65 متر است. از ایستگاه مترو "Fonvizinskaya" می توانید به سرعت به "خیابان میلاشنکووا" - توقفی در سیستم مونوریل مسکو تغییر دهید.
موضوع داستان به نوع پی عمیق، سه طاق، پیلون اشاره دارد. دارای یک سکوی جزیره ای مستقیم کل تردد مسافرانی که ایستگاه برای آن طراحی شده است 55 هزار نفر در روز است. در ساعات شلوغی، حداکثر 7000 مسافر در ساعت می‌توانند از لابی‌ها عبور کنند.
چرا ایستگاه اینجا باز شد؟منطقه بوتیرسکی توسط حلقه کوچک راه آهن مسکو، راه آهن ریگا و ساولوفسکایا احاطه شده است. همه اینها باعث می شود که بهترین دسترسی به ماشین وجود نداشته باشد. لازم به ذکر است که یک منطقه صنعتی وسیع نیز وجود دارد. مونوریل عبوری از اینجا به اندازه کافی به عنوان یک نوع حمل و نقل عمومی کارآمد نیست. چرا مسکو به سادگی برای توسعه Fonvizinskaya ضروری بود.
در ابتدا قرار بود ایستگاه "Ostankino"، "Butyrsky Farm" نامیده شود. انتظار می رفت که در سال 2013 راه اندازی شود. اما در واقع، افتتاح ایستگاه مترو Fonvizinskaya در 16 سپتامبر 2016 انجام شد.
مکان
از نظر سرزمینی "Fonvizinskaya" در منطقه اداری شمال شرقی، منطقه Butyrsky واقع شده است. خروج از آن در چهار خیابان امکان پذیر است:
- Fonvizina.
- میلاشنکووا.
- Dobrolyubova.
- سفر Ogorodny.
ایستگاه متروی مسکو "Fonvizinskaya" دارای دو دهلیز زیرزمینی در دو انتهای سکو است. از طریق گذرگاه زیرزمینی یکی از آنها می توانید به تلاقی خیابان های Fonvizin، Milashenkov، Dobrolyubov، گذرگاه Ogorodny، از طریق دیگری - به GSK "Moskvich". بروید.
برنامه هایی برای اتصال ایستگاه با یک گذرگاه زیرزمینی و با منطقه Maryino وجود دارد - از زیر راه آهن Oktyabrskaya عبور می کند. ساخت آن نیز قرار بود در سال 2013 آغاز شود، اما حتی در سال 2016 این پروژه هنوز از آزمون دولتی عبور نکرده است. برنامه های امروز - آغاز سال 2018. طول انتقال بیش از 190 متر خواهد بود، سه خواهد داشت.خروجی به خیابان آکادمیک کورولوا مجهز به آسانسور.
نام
سخت نیست حدس بزنید که ایستگاه مترو Fonvizinskaya به نام یکی از خیابان هایی که وارد آن می شود نامگذاری شده است. و آنها با آن شکست نخوردند - به یاد ماندنی است، هماهنگ، هماهنگ و هماهنگ در سیستم کلی مترو.
"Fonvizinskaya" - از نام یکی از نویسندگان و نمایشنامه نویسان مشهور قرن هجدهم D. Fonvizin. نویسنده "زیست رشد" - کمدی که بسیاری از ما در سال های تحصیلی خود خوانده ایم.
طراحی و طراحی معماری
رئیس گروه معمارانی که تصویر ایستگاه مترو Fonvizinskaya را خلق کردند N. I. Shumakov بود. زیر نظر او کار کرد:
- G. S. Moon.
- B. Z. Filippov.
- A. وی. نکراسوف.
لایتموتیف اصلی تزئینات تالار مرکزی تناوب طاق های نورانی است. آنها توسط لامپ های واقع در انتهای سطوح جانبی پیلون ها و چترهای ضد آب تشکیل می شوند. طاق‌ها به یکدیگر نگاه می‌کنند و فضایی روشن در دهانه‌ها و فضای سایه‌دار در ستون‌ها را تشکیل می‌دهند. حتماً در سالن‌های جانبی نگاهی دقیق‌تر به دومی بیندازید - در آنجا با آمفیبولیت گارنت، سنگ کمیاب استخراج‌شده در منطقه لوخوفسکی کارلیا پوشانده شده‌اند.
پله برقی های شیب دار، طاق های کناری و سالن های مرکزی خود ایستگاه با پانل های چتر زهکشی فایبر گلاس تزئین شده اند و تصور شگفت انگیزی از بودن در یک کشتی بیگانه ایجاد می کنند.
این ایستگاه برای افراد کم بینا مناسب است:پوشش های بافت، کنتراست و نشانگرهای نور. رمپ های ضد لغزش و یک آسانسور در یکی از لابی ها برای افراد با محدودیت حرکت تجهیز شده است.
در طرح‌های تزئینات بعدی ایستگاه - نصب یک پانل استریو با قهرمانان بی‌سال "Undergrowth" بر روی ستون‌های سکو.
تاریخچه مختصری از ساخت و ساز
بیایید به زمان بندی ایجاد ایستگاه نگاه کنیم:
- 2012-2014 - تردد خودروها در خیابان محدود بود. میلاشنکوف و پاساژ اوگورودنی برای ساخت تاسیسات.
- 7 ژوئیه 2012 - پروژه ادامه شاخه سبز روشن که Fonvizinskaya به آن تعلق دارد تصویب شد.
- آگوست 2012 - شفت معدن به 65 متر می رسد.
- بهار 2013 - شیب های پله برقی، تونل های افقی در حال حفاری هستند.
- فوریه ۲۰۱۴ - یکی از تونل‌ها به پتروفسکو-رازوموفسکایا رسید.
- مارس 2014 - مهلت تکمیل شی به سپتامبر سال بعد موکول شد. دلیل آن تاخیر در تحویل لوله دنپروپتروفسک به دلیل اتفاقات ناگوار در اوکراین است. سپس مقامات به طور کامل افتتاحیه را به سال 2016 منتقل کردند.
- فوریه ۲۰۱۶ - پاساژ اوگورودنی و خیابان. میلاشنکوف به دلیل ساخت دهلیزها مسدود شدند. در حال حاضر کار پایان در خود ایستگاه در حال انجام است.
- تاریخ افتتاح ایستگاه مترو Fonvizinskaya 16 سپتامبر 2016 است.
بنابراین با ایستگاهی آشنا شدیم که به نام یکی از آثار کلاسیک ادبیات روسیه نامگذاری شده است. مثل همه اشیاء دیگرمتروی مسکو، به دلیل تعدادی ویژگی اصلی متمایز است.
