وقتی صحبت از کشتی های غرق شده و کشتی های متروکه می شود، اولین چیزی که به آن فکر می کنیم فاجعه تایتانیک است، اما امروز در مورد کشتی های دیگر صحبت خواهیم کرد. به گفته سازمان ملل، این سرنوشت غم انگیز برای بیش از 3 میلیون کشتی رقم خورد. هر کدام از آنها داستان و رازهای خود را دارند که با خود به اعماق دریا برده اند.
ستاره آمریکا
و ما با کشتی جنگی متروکه SS America، که به عنوان ستاره آمریکایی نیز شناخته می شود، شروع می کنیم. بقایای این کشتی اقیانوس پیمای معروف که در طول عمر خود هر دو دوره طلوع سریع و زمان فراموشی را دیده است، در هنگام جزر در سواحل یونان قابل مشاهده است. این کشتی در طول 54 سال زندگی خود (از سال 1940 تا 1994) متعلق به صاحبان مختلفی بود و نام های مختلفی داشت که یکی از آنها (SS America) را 3 بار امتحان کرد. در طول جنگ جهانی دوم، او به عنوان یک تجهیزات دریایی مورد استفاده قرار گرفت و پس از جنگ به یک کشتی تفریحی محبوب تبدیل شد که عاشق مردم شد.
در فوریه 1993، او یک بار دیگر مالک را تغییر داد، که قصد داشت کشتی را به یک هتل پنج ستاره تبدیل کند. در 22 دسامبر 1993 یونان را ترک کرد و با یدک کش به تایلند رفت، اما به دلیل بدی آب و هوا برگشت و چند روز بعد در شب سال نو آخرین سفر خود را آغاز کرد. آمریکن استار و نفتگاز 67 که آن را یدک میکشید در طوفانی در اقیانوس اطلس گرفتار شدند - خطوط بکسل خراب شد و چندین نفر برای اتصال خطوط اضطراری به خط کشتی اعزام شدند، اما این کار ناموفق بود. دو یدککش برای کمک به نفتگاز 67 فراخوانده شدند و در 17 ژانویه خدمه با هلیکوپتر از American Star خارج شدند. در حالی که مذاکرات بین مالکان کشتی، شرکت یدک کش و شرکت های بیمه در جریان بود، American Star در سواحل غربی Fuerteventura در جزایر قناری به گل نشست.
فقط ۲ روز بعد، طوفانی باعث شد که کشتی به دو نیم شود و باعث شد که پشت کشتی غول پیکر به اقیانوس سقوط کند. در 6 ژوئیه 1994، ستاره آمریکا رسما خاموش شد.
در سال 1996، سرانجام قسمت عقب کشتی شکسته شد و به زیر آب رفت. کمان تا سال 2007 در ساحل باقی ماند و سپس عملاً در اقیانوس شسته شد.
لیوبوف اورلووا
روزی یک کشتی تفریحی لوکس، به نام یک هنرپیشه مشهور شوروی، روزهای خود را دربه عنوان یک روح شناور رها شده در آب های اقیانوس اطلس شمالی. این کشتی در یوگسلاوی برای یک شرکت شوروی ساخته شد و عمدتاً برای اکتشافات در قطب شمال و قطب جنوب خدمت می کرد.
با این حال، در سال 2010، پس از اثبات دست داشتن صاحبان آن در یک رسوایی بدهی، توسط مقامات کانادایی در بندر سنت جان در نیوفاندلند توقیف شد.
در سال 2012، کشتی فروخته شد و قرار بود برای اسقاط به جمهوری دومینیکن برود. در حین یدک کشی طوفان شدیدی رخ داد که در نتیجه کابل های بکسل ترکید و لیوبوف اورلووا برای ناوبری رایگان حرکت کرد. کمی بعد، کشتی کشف شد، اما به نحوی غیرقابل توضیح دوباره هنگام یدککشی در آبهای بینالمللی گم شد.
دپارتمان فدرال کانادا که مسئول سیاست حمل و نقل این کشور است، اطلاع داده است که این کشتی دیگر تهدیدی برای ایمنی تأسیسات نفتی فراساحلی کانادا، پرسنل آنها یا محیط زیست دریایی نیست.
در سال 2013، گارد ساحلی ایرلند سیگنالی از یک کشتی تفریحی سابق قطب شمال دریافت کرد مبنی بر اینکه لیوبوف اورلووا به سمت شرق و نزدیک به ساحل ایرلند است. مقامات گارد ساحلی اطلاعاتی ارائه کردند مبنی بر اینکه یک ماهواره به محل آخرین سیگنال ارسال شده است، اما هیچ نشانه ای از کشتی پیدا نشد.
اگرچه بیشتر منابع می گویند کشتی در جایی در اقیانوس اطلس شمالی غرق شده است، هیچ کس مطمئن نیستچی شد. این کشتی برای مقاومت در برابر دریاهای خطرناک طراحی شده است، به این معنی که ممکن است احتمال کمی وجود داشته باشد که همچنان در آنجا بماند. کارشناسان مختلف بر این باورند که کشتی خطری دارد، زیرا اگر کشتی به طور تصادفی مایعات سمی و زباله های شناور نامحلول بریزد، می تواند تأثیر مخربی بر محیط زیست داشته باشد. دیگران بر این باورند که صدها موش آلوده به بیماری در هواپیما وجود دارد که خود یک خطر زیستی است.
قبرستان کشتی های رها شده در اقیانوس
در جنوب غربی اقیانوس آرام، جزایر کارولین، مجمع الجزایری متعلق به ایالات فدرال میکرونزی قرار دارد. معروف ترین مکان در این مجمع الجزایر تالاب تروک است که به عنوان آخرین پناهگاه برای کشتی های متروکه عمل می کند.
در طول جنگ جهانی دوم، تالاب تروک قدرتمندترین پایگاه ژاپن بود که کارشناسان آن را معادل ژاپنی پرل هاربر آمریکایی ها توصیف کردند.
17-18 فوریه 1944، پایگاه دریایی توسط ارتش آمریکا منهدم شد. ژاپنیها با پیشبینی این حمله، کشتیهای جنگی بزرگتر خود را بیرون کشیدند: رزمناوهای سنگین، کشتیهای جنگی و ناوهای هواپیمابر. با این حال، بسیاری از کشتی های جنگی کوچکتر و همچنین صدها هواپیما در پایگاه های هوایی جزیره مرجانی در اینجا باقی مانده اند. این حمله که دو روز به طول انجامید، منجر به انهدام سه رزمناو سبک، چهار ناوشکن، سه فروند کمکی، دو پایگاه زیردریایی، سه کشتی جنگی کوچک، تعدادی ترابری هوایی و سی و دو بازرگان شد. آنها هنوز استراحت می کننددر ته اقیانوس و هر کسی تاریخ خود را دارد.
رازهای غرق شده کشتی های متروک
خطرهای زیادی می تواند در کمین کشتی ها در پهنه های وسیع دریاها و اقیانوس ها باشد و بسیاری آخرین پناهگاه خود را در اعماق بستر دریا یافته اند. افسانه های شبح مانند زیادی در مورد کشتی های مرموزی وجود دارد که بدون یک نفر در دریا پرسه می زدند. به نظر می رسد این داستان تخیلی است، اما در مثال "لیوبوف اورلووا" می بینیم که ممکن است این یک واقعیت باشد. این ارواح شناور بدون خدمه و چراغ های هشدار خطری واقعی برای سایر کشتی ها به خصوص در شب هستند. همه این داستان ها در تاریکی رمز و راز پوشانده شده اند و نسل های بیشتری به امید کشف آن تلاش خواهند کرد تا آن را لمس کنند.