تلاش برای برخاستن از زمان های بسیار قدیم توسط مردم انجام شده است. حداقل ددالوس افسانه ای و پسرش را به یاد بیاورید. درست است، آزمایشات آنها با موفقیت مشکوک تاج گذاری شد. زمانه تغییر کرده است: اکنون یک مرد بی بال به هر سمتی و هر چقدر که بخواهد پرواز می کند. اما مردم نمی توانستند به تنهایی به هوا بروند، بنابراین سقوط هواپیما اغلب عواقب بسیار غم انگیزی دارد.
سقوط هوایی: آمار جهانی
به نقل از ایلف و پتروف، شایان ذکر است که آمار همه چیز را می داند: تعداد تشک، اسباب بازی، صندلی در جهان وجود دارد و البته تعداد سوانح هوایی رخ داده را در نظر می گیرد.
شرکت های آماری معروف تعداد قربانیان سوانح هوایی را از سال 1945 محاسبه کرده اند. معلوم شد که در این مدت آمریکا از نظر تلفات انسانی پیشتاز شد. حدس زدن چرایی چنین آمار ناامیدکننده ای از سوانح هوایی در ایالات متحده دشوار نیست. در واقع، در این کشور بسیار توسعه یافته، جریان مسافر و تعداد سفرهای هوایی چندین برابر بیشتر از مناطق دیگر است.
سقوط جنگنده نیروی هوایی آمریکا
عمدتا توجه عمومی به سوانح هوایی که شامل غیرنظامیان بزرگ است جلب می شود.لاینرها که با تعداد قابل توجهی قربانی همراهی می شود. اما حوادث اغلب با هلیکوپترها، جت های جنگنده، به ویژه متعلق به ارتش ایالات متحده اتفاق می افتد.
برای مثال، در سال 2003، یک هلیکوپتر نظامی بلک هاوک در حین انجام یک ماموریت آموزشی سقوط کرد. این حادثه در منطقه سد فورد، پایگاهی واقع در نزدیکی مرز کانادا، رخ داد. 13 پرسنل نظامی در هواپیما بودند که تنها دو نفر از آنها جان سالم به در بردند.
در فوریه همان سال، Provler با سه خلبان در هواپیما به دلیل نقص در سیستم ترمز از عرشه یک ناو هواپیمابر سقوط کرد. دو نفر در آخرین لحظه موفق به پرتاب شدند و نفر سوم از سطح آبهای مجاور نجات یافت.
در ژانویه 2003، یک جنگنده تامکت قبل از رسیدن به عرشه یک ناو هواپیمابر در دریای کارائیب سقوط کرد. این هواپیما در فاصله 1000 متری از هدف سقوط کرد. خلبانان با موفقیت اجکت کردند. علل حادثه در دست بررسی است.
در نزدیکی مرز با مکزیک، در جنوب تگزاس، زیر پوشش تاریکی شب، دو هلیکوپتر جنگی سقوط کردند. چهار نیروی دریایی-رزرو کشته شدند. قابل ذکر است که عملیات دستگیری پیک های مواد مخدر تا این حد غم انگیز و غم انگیز به پایان رسید. آدرس ثبت نام هلیکوپتر: پایگاه کمپ پندلتون.
دسامبر 2002 با برخورد هواپیمای آموزشی توییتی برد در آسمان بر فراز جنوب اوکلاهاما مشخص شد. خوشبختانه خلبانان زنده ماندند و حتی یک هواپیما به تنهایی به پایگاه آموزشی بازگشت.
در یک شب زمستانی در سال 2002، یک هلیکوپتر در حال انجام تمرین شلیک در نزدیکی قلعه سقوط کرد.راکر. خلبانان زنده نماندند.
دو هواپیمای تهاجمی آمریکایی بر فراز نوادا با هم برخورد کردند. یک خلبان کشته شد. خوشبختانه دومی به موقع خارج شد.
در اکتبر 2002، دو تا از جدیدترین جت های جنگنده پایگاه لیمور بر فراز سواحل کالیفرنیا سقوط کردند. اجساد خلبانان هنوز پیدا نشده است.
بمب افکن های F-16 بر فراز یوتا با هم برخورد کردند. یکی از خلبانان زنده ماند، بقایای خلبان دیگر در فاصله ای از محل سقوط پیدا شد.
فجایع مربوط به صنایع دستی کوچک
سقوط هوایی در ایالات متحده به سقوط هواپیماهای نظامی محدود نمی شود. اغلب، لاینرهای خصوصی کوچک دچار تصادف می شوند، که به دلیل خرابی از کار می افتند، یا یک نقص انسانی وارد عمل می شود. یکی از بدنام ترین موارد مرگ سناتور پل ولستون به همراه همسر، دختر و سه کارمندش بود. هواپیمای این سیاستمدار در اکتبر 2002، حدود ساعت 10 شب، در نزدیکی فرودگاه Eveleth-Virginia سقوط کرد.
در سایر موارد، سقوط هایی که بر فراز جنگل ها یا مناطق مسکونی روی یک هواپیمای سبک تک موتوره و دو موتوره قرار گرفته اند، به جز چند تصادف، بدون تلفات انجام می شوند. به طور خاص، در سال 2002، یک هواپیما در بزرگراهی در نیومکزیکو سقوط کرد. با قطع سیم ها، او سقوط کرد، در حالی که خلبانان جان باختند. به کسی روی زمین آسیبی نرسید.
در ژانویه 2003، یک هواپیمای تک موتوره و دو موتوره با هم برخورد کردند. آنها به یک منطقه مسکونی در دنور سقوط کردند. چهار نفر (خدمه هواپیما) کشته شدند و 6 نفر در زمین به درجات مختلف مجروح شدند.
همچنین یک مورد منحصر به فرددر لس آنجلس برگزار شد. هواپیما بخشی از خانه را ویران کرد و به گاراژ سقوط کرد، در حالی که خلبان کشته شد و کودکی که در اتاق مشغول تماشای تلویزیون بود آسیبی ندید.
یک حادثه قابل توجه دیگر در فرودگاه شارلوت، کارولینای جنوبی رخ داد. خلبان سعی کرد با شیرجه رفتن به سمت آشیانه وضعیت را نجات دهد، اما با این وجود ۱۹ نفر کشته شدند.
حمله نامفهوم به بانک فدرال آمریکا به فاجعه تبدیل شد. در واقع خلبان و مدیر یک شرکت معروف در راه جشن کریسمس بودند و سقوط هواپیما به یک بانک ذخیره در میامی یک حادثه بود. ساختمان آسیب جدی ندید، اما 2 سرنشین هواپیما جان باختند.
هواپیما بر فراز اوکلاهاما با شش سرنشین سقوط کرد که تنها چند متر دورتر از فرودگاه مک آلیستر جان باختند.
10 سانحه هوایی برتر آمریکا
سقوط هوایی بزرگ در ایالات متحده، بدون توجه به اینکه در چه سالی اتفاق می افتد، البته بیشتر قابل مشاهده هستند، زیرا این فاجعه زمان بندی را در نظر نمی گیرد. سه مکان اول این رتبه غم انگیز شایسته توجه ویژه است که کمی بعد به آن خواهیم پرداخت.
در این میان، نام بردن از بزرگترین سوانح هوایی آمریکا که بیشترین میزان تلفات انسانی را به همراه داشته است، کافی است.
- اولین مکان را حمله تروریستی وحشتناکی که در سپتامبر 2001 رخ داد، اشغال کرد. در مجموع 2846 نفر در این فاجعه وحشتناک جان باختند.
- در دوم - حادثه شیکاگو، که در ماه مه سال 1979 اتفاق افتاد. 273 مسافر از جمله خدمه جان باختند.
- تصادف در سومینایرباس در نوامبر 2001. کشته شدگان: 265 نفر.
- در سال 1996، یک بوئینگ 747 در مسیر رم، تنها چند دقیقه پس از برخاستن، بر فراز اقیانوس اطلس منفجر شد. پس از بررسی و رمزگشایی داده های ضبط کننده پرواز، علت آن مشخص شد: خطای برق کشنده. پرواز مرگبار 800 جان 230 نفر را گرفت.
- در سال 1987، کشتی مک دانل داگلاس بلافاصله پس از برخاستن ناموفق به دلیل اقدامات نادرست خدمه به یک پل هوایی برخورد کرد. او قرار بود از دیترویت (میشیگان) به فینیکس پرواز کند. در نتیجه 156 نفر از جمله 2 قربانی روی زمین جان باختند. این یک فرار معجزه آسا بود که تنها مسافر، یک دختر چهار ساله به نام سیسیلیا، زنده ماند.
- یک بوئینگ 727 که به مقصد لاس وگاس عازم لاس وگاس بود در سال 1982 در محوطه کنر سقوط کرد. سقوط هواپیمای آمریکایی با یک رویداد جدی دیگر که جان 153 انسان را گرفت، تکمیل شد. پس از سقوط هواپیما، جعبه سیاه البته رمزگشایی شد. با توجه به نتایج تجزیه و تحلیل اطلاعات، دلیل سقوط ضلع که بیش از 40 متر از سطح زمین بلند شده بود، به اطلاع عموم رسید. این انفجارهای غیرقابل محسوس اما قابل توجهی بود که به طور مرگبار بر تیک آف تأثیر گذاشت.
- سپتامبر ۱۹۷۸. بزرگترین سانحه هوایی در کالیفرنیا رخ داد. بوئینگ-727 و چسنا-127 در هوا با هم برخورد کردند. این اتفاق در آسمان سن دیگو رخ داد. هواپیماها به یک منطقه مسکونی سقوط کردند. تعداد قربانیان 144 نفر بود. باز هم علت حادثه بی احتیاطی انسان بوده است.
- در اوت 1985، در دالاس، از تاثیربرج آب توسط لاکهید پاره شد. پیش از این تلاطم شدید بود. در نتیجه، 135 نفر جان باختند و 30 نفر، عمدتاً روی زمین، مجروح شدند.
- در یک صبح دسامبر سال 1960، دو هواپیمای مسافربری در نیویورک سقوط کردند: داگلاس و لاکهید. آنها در نزدیکی با هم برخورد کردند که باعث آتش سوزی در منطقه بروکلین شد. 134 نفر کشته شده اند. نسخه رسمی فاجعه نقص تجهیزات ناوبری بود.
- در سال 1994، یک هواپیما در نزدیکی پیتسبورگ سقوط کرد. جعبه سیاهی که توسط کارشناسان کشف شد و اطلاعات آن را رمزگشایی کردند، کمکی به کشف علت فاجعه نکرد. اما مشکلات بیشتر با طرف مقابل حقیقت را آشکار کرد: فرمان بوئینگ 737 در موقعیت چپ گیر کرده بود. 132 نفر به فلوریدا پرواز نکردند.
تصادف؟ نه - یک حمله تروریستی
و اکنون ارزش دارد که با جزئیات بیشتری در مورد وحشتناک ترین فاجعه ای که توسط حمله تروریستی هیولایی سال 2001 برانگیخته شده است صحبت کنیم. با وجود این واقعیت که سوانح هوایی، به ویژه، سقوط هواپیما در ایالات متحده، مکرر رخ می دهد، جهان حمله گستاخانه و وحشتناک تر را ندیده است.
یک بوئینگ 767 ربوده شده توسط محمد عطا اسلامگرای القاعده و همکارانش حوالی ساعت 9 صبح روز 11 سپتامبر به ساختمان شمالی یک مرکز بازاریابی در نیویورک سقوط کرد. به زودی برج جنوبی توسط یک بوئینگ ربوده شده توسط مروان الشهی متعصب مورد حمله قرار می گیرد. 17 دقیقه از درگیری های مرگبار گذشت. به موازات این دو طرف، دو فروند هواپیمای دیگر نیز دستگیر شدند که یکی از آنها به سمت پنتاگون و دیگری به سمت پنتاگونکاپیتول. اما تنها اولی به هدف رسید، در حالی که دومی در ایالت پنسیلوانیا سقوط کرد. هواپیمای بوئینگ 757 توسط خنی هنجور، تروریست اهل عربستان سعودی هدایت می شد. هیئت را به قسمت غربی مرکز نظامی فرستاد. تعداد تخمینی قربانیان 189 نفر است. بشریت هرگز این رویداد وحشتناک را فراموش نخواهد کرد.
کابوس شیکاگو
هنگام مطالعه فجایع هوانوردی غیرنظامی، غیرممکن است که فاجعه وحشتناکی را که در می 1979 رخ داد را در نظر نگیریم. این حادثه، قبل از حمله تروریستی به برج های WCT، بزرگترین حادثه در تاریخ آمریکای شمالی بود. هواپیمای داگلاس 30 ثانیه پس از بلند شدن سقوط کرد. به دلیل جدا شدن موتور و آسیب به بال چپ، هواپیما به سمت پارک تریلر سقوط کرد و به دنبال آن انفجاری مهیب رخ داد. این فاجعه جان 273 نفر را گرفت. این اتفاق بر اثر اشتباه کادر فنی فرودگاه رخ داد.
ایرباس: ثانیه های سرنوشت ساز بر فراز کوئینز
فاجعه دیگری در سال 2001، یک ماه پس از حملات نیویورک رخ داد. یک هواپیمای ایرباس 300 که از فرودگاه کندی بلند می شد، اندکی پس از برخاستن از زمین سقوط کرد. منطقه شلوغ نیویورک، کوئینز، بر اثر سقوط لاینر به شدت آسیب دید. در مجموع 265 نفر جان باختند. علت سقوط به طور کامل مشخص نیست، اما کارشناسان معتقدند که ممکن است اشتباه خلبان یا تلاطم بیش از حد باشد.
همراه با نسخه رسمی، مفروضات عرفانی نیز وجود دارد. واقعیت این است که در ایرباس دو نفر بودند که به طور معجزه آسایی از مرگ فرار کردندزمان حملات 11 سپتامبر اینجا، گویا دست خدا با تاخیر، اما باز هم از آنها سبقت گرفت. این که آیا این چنین است یک راز باقی مانده است.
آخرین دهه هوانوردی غیرنظامی ایالات متحده
در طول 10 سال گذشته، حوادث وحشتناک زیادی در جهان رخ داده است، اما سقوط هواپیما در ایالات متحده، از شانس شانس، عواقب چندان وحشتناکی نداشت، اگرچه قربانیانی داشت. در این مدت 14 تصادف رخ داد. غم انگیزترین آنها عبارت بودند از:
- آگوست 2006: هواپیمای مسافربری در کنتاکی سقوط کرد و تقریباً بلافاصله پس از خروج از باند سقوط کرد. 49 نفر جان باختند؛
- فوریه 2009: 50 قربانی پس از سقوط هواپیما بر روی یک ساختمان مسکونی در منطقه بوفالو.
خوشبختانه، سوانح هوایی در ایالات متحده طی 10 سال گذشته چشمگیر نبوده است، اما جان هر انسانی از ارزش بالایی برخوردار است، بنابراین غم و اندوه عزیزانی که در سوانح هوایی جان خود را از دست داده اند، بی اندازه است..
فرود مرگبار در سانفرانسیسکو
آخرین سانحه هوایی در ایالات متحده در جولای ۲۰۱۳ بود. یک هواپیمای بوئینگ ۷۷۷ هنگام فرود در سانفرانسیسکو سقوط کرد. بدنه هواپیما شروع به شکستن کرد و موتور آتش گرفت. در نتیجه، از 307 مسافر، از جمله خدمه، سه نفر کشته و 181 نفر مجروح شدند.
در دسامبر همان سال، درباره فاجعه ای که در ایالت جورجیا رخ داد، مشخص شد. هواپیمای موتور سبک به دلایل نامعلومی به مقصد نهایی خود نرسید و به زمین سقوط کرد. دو نفر جان باختند.
بنابراین، سوانح هوایی در ایالات متحده طی 10 سال گذشته بوده است.رکود، و این نمی تواند اما خوشحالی. در سرتاسر جهان، کار برای بهبود کیفیت پروازها و ایمنی آنها در حال انجام است، بنابراین امیدواریم به زودی تمام سقوط های وحشتناک، حجاب تاریخ را پنهان کنند.
نکته به هوافاس
با داشتن اطلاعاتی در مورد سقوط های هواپیمای متعدد، افرادی که از ایروفوبیا رنج می برند هنگام فرود در هواپیمای بعدی بیشتر دچار وحشت می شوند. این کار را نباید انجام داد، اما بهتر است این واقعیت را در نظر گرفت که احتمال تصادف در هوا 1 در 16 میلیون مورد است. بنابراین، عاقلانه تر است که یک کتاب هیجان انگیز، پخش کننده مورد علاقه خود را تهیه کنید و قبل از پرواز روی یک شبیه ساز پرواز کار کنید. و موفق باشید!
