مهندس پرواز الکساندر سیزوف پس از سقوط. با او چیست و چه می کند؟

2024 نویسنده: Henry Conors | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-12 06:43

زندگی دوم؟ و آیا او خوشحال است؟ آیا این لذت از دانستن اینکه به شما هدیه ای غیرقابل قیاس و فرصتی دوباره داده شده است یا درد خاطراتی که خستگی ناپذیر تمام نت های اصلی را با مشکی رنگ می کند؟ و این رنگ برای یک میلیون زندگی کافی خواهد بود… بیهوده نیست که خداوند به برخی از ما یک فرصت بیشتر برای ماندن در اینجا، روی زمین گناهکار می دهد. شاید لازم باشد چیزی را در زندگی خود تغییر دهید، متوجه شوید، درک کنید… نه برای همه، اما، احتمالا، برای کسانی که شایسته هستند … ما اکنون در مورد یک معجزه صحبت می کنیم - یک بازمانده پس از سقوط هواپیما، و نام او. سیزوف الکساندر بوریسوویچ است.

ژوکوفسکی شهری است که در آن یک فرد تازه متولد شده زندگی می کند

شهر ژوکوفسکی، باغ شهر سابق، و اکنون یک شهر علمی، شهروند بسیار باشکوهی پیدا کرده است… یا بهتر است بگوییم، این شخص همیشه اینجا بوده، اما تولد دوم را تجربه کرده است. الکساندر سیزوف، یک بازمانده از سقوط هواپیما در 7 سپتامبر 2011، امروز در اینجا زندگی می کند - مهندس عملیاتهواپیما این روز برای همیشه با حجاب عزا آویزان است، به خصوص کسانی که با هاکی مرتبط هستند آن را به شدت احساس می کنند. هواپیمای Yak-42، که در آن یک تیم جوان با شکوه از بازیکنان هاکی از یاروسلاول وجود داشت، شتاب گرفت، اما قرار نبود در حالت عادی بر روی زمین گناه فرود بیاید. این بچه های شاد، امید هاکی داخلی - تیم یاروسلاول "لوکوموتیو" - به بازی با باشگاه "دینامو" (مینسک) رفتند. رودخانه تونوشونکا آخرین پناهگاه آنها روی زمین شد…

الکساندر سیزوف پس از فاجعه کاری انجام می دهد، به نوعی نفس می کشد، راه می رود، می خورد، می نوشد، قدرت زندگی را پیدا کرد، سازگار شد. او که با پیراهن به دنیا آمده است، مصاحبه نمی کند، با روزنامه نگاران ارتباط برقرار نمی کند، یادآوری همه چیز برای او بسیار دشوار است، سعی می کند فراموش کند. به خصوص از توجه مطبوعات در سال های اول پس از حادثه اجتناب کرد. خانواده او از تبلیغات دوری می کنند … 7 سپتامبر 2011. هیچ کس تصور نمی کرد که این تاریخ برای همه کسانی که به هر طریقی با ورزش و به خصوص هاکی در ارتباط هستند برای همیشه سیاه شود. و الکساندر بوریسوویچ سیزوف بسیار نگران است ، زیرا طبق وظایف خود باید هواپیما را از نظر قابلیت پرواز بررسی کند. و همه چیز با Yak-42 خوب بود. چی شد؟ نسخه رسمی به عامل انسانی اشاره دارد.

تاریخ

در آن روز وحشتناک، سیزوف در خدمه نبود، او در دم سوار شد و بسته نشد. به هر حال، بسیاری از کمربند ایمنی استفاده نمی کنند - آنها معتقدند که از این طریق ایمن تر است. اسکندر به همسرش زنگ زد و گفت:بیایید در مینسک فرود بیاییم - شماره میگیرم. Yak-42 بدبخت از باند عبور کرد، روی زمین راند و از آن به هوا بلند شد. در حال حاضر یک اورژانس! پس از سقوط، الکساندر سیزوف به یاد آورد که پس از برخاستن هواپیما کج شد و مکانیک پرواز متوجه شد که نمی توان از تصادف جلوگیری کرد، او هوشیاری خود را از دست داد. سپس رودخانه ای بود که همه آن نفت سفید بود، اما او از خواب بیدار شد و جان سالم به در برد، اما ممکن بود غرق شود یا بسوزد… شکستگی ها، عملیات، موسسه اسکلیفوسوفسکی. اما همه چیز درست شد و امروز الکساندر سیزوف با همسرش سوتلانا و پسرش آنتون در منطقه مسکو زندگی می کند. پسرش در موسسه مسکو تحصیل می کند. سیزوف ماشین می‌راند، راه می‌رود، کار می‌کند، زندگی معمولی دارد - زمان همه چیز را التیام می‌بخشد و زخم‌ها به تدریج التیام می‌یابند.

چگونه و کجا اسکندر امروز زندگی می کند

در کنار خانه سیزوف که در خیابان گاگارین واقع شده است، سینمای "Rise" وجود دارد. این چیست - طنز تلخ سرنوشت یا عرفان؟ پس از چنین اتفاقی، بعید است که فردی به هوا برود. اما مهماندار هواپیما الکساندر سیزوف که سالها را وقف حرفه خود کرده است، نمی تواند آن را بگیرد و ترک کند. او پرواز نمی کند، اما فعالیت های او مربوط به خدمات مهندسی هواپیماهای مسافربری است: سیزوف به عنوان تکنسین هواپیما در دفتر طراحی یاکولف کار می کند.

ساختمان پنج طبقه خروشچف هیچ تفاوتی با ساختمان های مشابه ندارد. سیزوف در یک آپارتمان دو اتاقه در طبقه آخر زندگی می کند. در این آپارتمان، الکساندر، همسر و پسرش مدت هاست که می خواهند بازسازی را به پایان برسانند. پس از یک سقوط هواپیمای وحشتناک، همسرش سوتلانا به خدا دعا کرد که سیزوف از آن خارج شود. اگر انسان زنده باشد، می تواند همه چیز را انجام دهد: تعمیر، کار، و تواناییعشق بورز و ببخش او یک گربه قرمز دارد، صاحبش را خیلی دوست دارد. و الکساندر در مصاحبه های نادر همیشه ذکر می کند که عشق خانواده اش بود که به او اجازه زنده ماندن داد و فقط به لطف حمایت همسرش سوتلانا ، الکساندر سیزوف که از سقوط هواپیما جان سالم به در برد امروز روی پاهایش ایستاده است..

نظر

صحبت از هوانوردی داخلی، الکساندر از "سوپرجت" انتقاد می کند و معتقد است که این پول هدر رفته است. یا شسته شده چه کسی، اگر نه او، تمام زیر و بم صنعت هوانوردی روسیه را می داند؟ در واقع، چیزی برای حدس زدن وجود ندارد.

آن روز وحشتناک

اسکندر را نمی توان به خاطر چیزی سرزنش کرد - او نباید در کابین خلبان می بود، زیرا او یک مهندس پرواز نیست، بلکه یک مهندس عملیات هواپیما است. وظیفه او این است که همه مقدمات پرواز کشتی را روی زمین انجام دهد، اما نه در هوا. و نیازی به حضور سیزوف در کابین خلبان در طول پرواز نبود. و قبل از پرواز به همسرش گفت: "همه چیز کاملاً عادی است، هواپیما کاملاً سالم است."

چگونه این اتفاق افتاد؟

الکساندر سیزوف پس از فاجعه بارها توسط مقامات بازجویی شد. وی در 21 بهمن 1393 به دادگاه احضار شد، اما با اطلاع رسانی تلفنی از شرکت در این روند خودداری کرد. او به مشکلات سلامتی اشاره کرد، اما در واقع او فقط چیزی برای گفتن نداشت. بله، طبق نسخه رسمی، خلبانان در حالی که هواپیما در حال شتاب گرفتن بود، پدال ترمز را فشار دادند - سیزوف چه چیز دیگری می تواند بگوید، چگونه اقدامات خلبانان را توجیه کند؟ الکساندر با ارائه شواهد اظهار داشت که هیچ شکایتی از هواپیما و همه تجهیزات ندارددر حالت عادی کار کرد علاوه بر این، هواپیما به طور مساوی بارگیری شد - همه به درستی نشسته بودند، قرار دادن چمدان نیز مطابق با هنجار بود. چرا لاینر با آنتن بیکن برخورد کرد؟

کار مورد علاقه به عنوان دارو

الکساندر سیزوف، مهماندار بازمانده هواپیما، می گوید: «گذشته به آرامی در حال هموار شدن است. حالا این تجربیات وحشتناک و شب های بی خوابی کجاست؟ هر روزی که او در OKB زادگاهش می گذراند او را از روز X دور می کند، زمانی که دومین تولدش را به دنیا آورد. اما روح را نمی توان به طور کامل درمان کرد. کار چیزی است که انسان را از همه چیز نجات می دهد: از ناامیدی، بیکاری، افکار خاکستری. هر چه بیشتر دوست داشتنی تر. دفتر طراحی آزمایشی که توسط A. S. Yakovlev ایجاد شد، بیش از دویست نوع هواپیما تولید کرد که صد مورد از آنها سریال بودند. فقط فکر کنید: در 70 سال، 70000 هواپیمای Yak ساخته شده است - این یک رکورد در بین تمام دفاتر طراحی روسیه است. و اگرچه امروز صنعت هوانوردی روسیه در وضعیت اسفناکی قرار دارد و بودجه به عنوان یک هدیه سال نو ارائه می شود - یک شگفتی نادر است ، اما بسیار انتظار می رود ، Sizov جایی نمی رود. او یکی از کسانی است که به آرمان خود صادق است و تا آخر پای خود ایستاده است. OKB پدر و مادر بسیاری از طراحان، فناوران، کارمندان خط تولید و مهندسان با استعداد است. قهرمان ما یکی از این کهکشان ها است و مردم با اطمینان می دانند: جایی که الکساندر سیزوف، مهندس پرواز، دست داشت، همه چیز مرتب است، هواپیما قابل سرویس است. او با وجدان کار می کند و مایه افتخار تیم است.

OKB

به دلیل موفقیت در ایجاد یک دفتر جدید جایزه دریافت شده استفناوری هوانوردی در طول جنگ 41-45 سال. به او نشان لنین (در سال 1942) و نشان پرچم سرخ در سال 1944 اهدا شد. متخصصان دفتر طراحی، جایی که الکساندر سیزوف اکنون در آنجا است، از اعتبار زیادی در سازمان های علمی موازی برخوردار هستند، زیرا از فناوری های جدید در کار آنها استفاده می شود، و خود دفتر طراحی ثابت نمی ماند و سفارشات مدل های جدید سیستم های کنترل هواپیما را آغاز می کند. و همچنین راه حل های مهندسی این دفتر همکاری نزدیکی با سازمان های خدماتی وزارت دفاع دارد تا قابلیت اطمینان بالای هواپیما تضمین شود. این یاک بدبخت چطور میتونه عیب داشته باشه؟ علاوه بر این، این آسترها در بسیاری از کشورها، نه تنها در روسیه، استفاده می شود.

بیایید در صلح زندگی کنیم

الکساندر سیزوف پس از فاجعه یک دوره توانبخشی طولانی را پشت سر گذاشت. پس از تجربه، جای زخم باقی ماند، و نه تنها زخم های بدن. او تحت چندین عمل جراحی پلاستیک، گردن، سینه، پشت قرار گرفت - جایی برای زندگی وجود نداشت، استخوان ها شکسته بودند. بله، پلاستیک عیوب فیزیکی را اصلاح می کند، اما چه کسی روح را شفا می دهد؟ زمان زیادی طول می کشد تا از دیدن کابوس های مرگ رفقای خود دست بردارد… آیا زمان همه چیز را درمان می کند؟ شاید اگر او و خانواده اش را تنها بگذارند و دست از اذیت و آزار آنها با گمانه زنی ها، پرسش ها و سوء ظن ها بردارند. به هر حال، هرکسی حق زندگی مسالمت آمیز دارد، این آزادی است که در صلح زندگی کند و به دیگران وابسته نباشد. و هیچکس حق ندارد این آزادی را از دیگری سلب کند.