شرکت بوئینگ بزرگترین سازنده هواپیما در بازار است، هم نظامی و هم غیرنظامی. در سال 2012، این شرکت پروژه جدیدی را اعلام کرد و اعلام کرد که در حال توسعه بوئینگ 797 است که وعده می دهد جادارترین، راحت ترین و قابل اعتمادترین هواپیمای مسافربری در جهان باشد. وظیفه اصلی طراحان نه تنها به کارگیری ایده های جدید هوانوردی، بلکه افزایش راحتی لاینر بود، زیرا تنها در این صورت موفقیت تضمین می شود.
مبارزه برای رهبری
رقیب اصلی شرکت بوئینگ ایرباس اس.اس است که از ادغام چندین سازنده هواپیمای بزرگ اروپایی پدید آمد. ایرباس A380 آنها هنوز هم بزرگترین هواپیمای مسافربری در جهان است. با کابینی که دارای سه کلاس راحتی است، هواپیما می تواند 525 مسافر و با سیستم تک کلاس بیش از هشتصد مسافر را سوار کند. برد پروازی A380 15000 کیلومتر است. با این حال، بوئینگ قصد دارد این ارقام را شکست دهد.
News
این هواپیما از سیستم به اصطلاح بال پرنده استفاده می کند. این یک چیز جدید برای هوانوردی به طور کلی نیست، اما این فناوری برای اولین بار در یک هواپیمای مسافربری غیرنظامی پیاده سازی خواهد شد. از هواپیماهای نظامی در حال پروازاین بال در بمب افکن رادارگریز B-2 استفاده شد. هواپیمای جدید بسیار بزرگ و با ظرفیت حدود هزار نفر خواهد بود. طول بال های مدل بوئینگ 797 حدود هشتاد متر است که 30 درصد بیشتر از بال های بوئینگ 747 است.
این لاین مسافری تا هزار مسافر را در خود جای می دهد و می تواند مسافتی تا ۲۰ هزار کیلومتر را طی کند. با این حال، این نیز معایب خود را به همراه دارد: هواپیمایی با این اندازه نمی تواند بر دیوار صوتی غلبه کند. از طرفی برای جابجایی مسافران نیازی به چنین سرعت بالایی نیست. شکل ساده بوئینگ 797 به آن اجازه می دهد تا مانورهای بهتری را در فضای هوایی انجام دهد، اما عدم وجود قسمت دم باعث کاهش سرعت این مانورها می شود. برای حل این مشکل می توان از موتورهای شنتینگ ویژه استفاده کرد.
چرا "بال" بهتر است؟
طراحی جدید بال باعث افزایش 50 درصدی بالابر و کاهش وزن تا 25 درصد می شود. این به مدل جدید بوئینگ توانایی پوشش ده ها هزار کیلومتر را می دهد. به دلیل سفتی بدنه، فشار وارده به آن و همچنین تلاطم کاهش می یابد. همه اینها نه تنها بر ویژگی های پرواز، بلکه بر راحتی مسافران نیز تأثیر می گذارد. در داخل لاینر، افراد نیروی g کمتری را نسبت به زمانی که در یک هواپیمای لوله‌ای استاندارد پرواز می‌کنند، تجربه می‌کنند. علاوه بر این، توانایی سوار کردن چنین تعداد مسافر با هزینه‌های سوخت کمتر، قیمت بلیط را کاهش می‌دهد، که به ویژه هنگام پرواز در مسافت‌های طولانی، زمانی که هزینه یک پرواز می‌تواند به چند ده دلار برسد، بسیار مهم است.هزار روبل.
آینده
هنوز مشخص نیست که بوئینگ ۷۹۷ جدید که عکس آن در این مطلب ارائه شده است چه زمانی در آسمان ظاهر می شود، اما آنها مشتاقانه منتظر آن هستند. در اینجا نیز عجله ای وجود ندارد، زیرا این اولین هواپیمای مسافربری است که از فناوری بال پرنده استفاده می کند و طراحان باید عوامل زیادی را در نظر بگیرند. با وجود سفارش اولیه 159 هواپیما، نمی توان انتظار داشت که پس از ظهور بوئینگ جدید، همه خطوط هوایی در "بال پرواز" قرار گیرند. خطوط هوایی محلی، پروازهای محلی احتمالاً برای مدت طولانی از هواپیماهای قدیمی استفاده خواهند کرد. با این حال، با ظهور چنین هواپیمای مقرون به صرفه ای با ظرفیت بالا، باید انتظار کاهش شدید قیمت برای پروازهای طولانی مدت را داشت. حمل و نقل محموله نیز بسیار سودآورتر خواهد شد و در نتیجه عرضه محصولات و وسایل مختلف به گوشه های دوردست کره زمین بهبود می یابد. این امر به ویژه در مقیاس کشور ما مهم است.
یک چیز مسلم است: بوئینگ 797 آغاز دوره ای از هواپیماهای غیرنظامی جدید است که جایگزین هواپیماهای لوله ای منسوخ شده خواهد شد. اگرچه تاریخ انتشار رسمی مشخص نشده است، کارشناسان در حال حاضر انقلابی را در هوانوردی غیرنظامی در بوق و کرنا می‌کنند.
