بزرگترین زیردریایی در تاریخ بشریت توسط طراحان شوروی از دفتر طراحی روبین در دوره 1972 تا 1980 ساخته شد. تا سال 1976، کار طراحی تکمیل شد و قایق در Sevmash گذاشته شد. با این حال، بیشتر یک رزمناو سنگین بود تا یک قایق. شبح یک کوسه روی کمان زیردریایی نقاشی شد و بعداً روی آستین ملوانانی که در این کشتی خدمت می کردند ظاهر شد.
تصویر شبح های زیردریایی های هسته ای، ابتدا آمریکایی را نشان می دهد: "Sea Wolf"، "Virginia"، "Ohio"، "Kilo"، سپس پروژه های ما 209 و 212. در زیر شبح "کوسه" است.. طول آن 173 متر است، جابجایی آن 48000 تن است.
"کوسه" در اسناد رسمی به صورت متواضعانه - زیردریایی هسته ای - پروژه 941 نامیده می شد. L. I این قایق ها را "Typhoon" نامید. برژنف در طول کنگره بیست و ششم CPSU در سال 1981، او نمی‌خواست نام واقعی زیردریایی جدید را که در پاسخ به پرتاب آمریکایی‌ها برنامه اوهایو با موشک‌های Trident روی کشتی ایجاد شده بود، فاش کند.
بزرگترین زیردریایی مدیون اندازه خود استموشک هایی که قرار بود با آن تسلیح کنند. P-39 ها سه مرحله ای بودند و کلاهک آنها به ده کلاهک صد کیلوتنی تقسیم می شد. علاوه بر این، بیست نفر از آنها بودند.
طراحی زیردریایی بی نظیر بود. اگر یک زیردریایی معمولی دارای یک بدنه قوی و یک بدنه سبک وزن بیرونی باشد که به شکل یک عروسک تودرتو در یکدیگر قرار دارند، در این پروژه دو مورد اصلی و سه مورد اضافی وجود دارد. سیلوهای موشکی جلوتر از چرخ‌خانه قرار داشتند که در کشتی‌سازی زیر آب نیز تازگی داشت. محفظه اژدر در یک بدنه جداگانه، مانند TsKP، و یک محفظه مکانیکی عقب محصور شده بود.
اما این بزرگترین زیردریایی جهان نه تنها در طرح طراحی، بلکه از نظر عملکرد و کیفیت عملیاتی منحصر به فرد بود. یکی از نکات تکلیف فنی شامل پیش نویس کشتی در موقعیت سطحی بود، به اندازه ای کوچک که بتواند در آب های کم عمق عبور کند. برای تحقق این شرط لازم بود زیردریایی هسته ای به مخازن بسیار بزرگی از بالاست اصلی مجهز شود که هنگام غوطه ور شدن با آب پر می شد. این ویژگی طراحی به کوسه اجازه داد حتی در قطب شمال شناور شود و بیش از دو متر یخ را از پایین بشکند.
مواد ساخت کیس های بادوام تیتانیوم است، نوع سبک از فولاد ساخته شده است. پوشش با لاستیک مخصوص عملکرد رانندگی را بهبود بخشیده و صدا را کاهش می دهد و تشخیص یک رزمناو زیردریایی توسط نیروهای دفاعی ضد زیردریایی یک دشمن احتمالی را دشوار می کند. عمق غوطه ور شدن مجاز 500 بودمتر.
بزرگترین زیردریایی جهان یک نیروگاه مناسب داشت - تقریباً دو و نیم میلیون اسب، و تصور این حتی دشوار است، اما این امکان را فراهم کرد که در زیر آب با سرعت 25 گره نگه داشته شود. موتورهای اضافی برای مانورهای پیچیده و پشتیبان گیری اضطراری وجود داشت.
پست‌های رزمی به طور متناوب توسط 160 ملوان و افسر میانی اشغال شده بود. شرایط زندگی در کشتی راحت بود، خدمه می توانستند به طور کامل در استخر استراحت کنند و در باشگاه ورزش کنند.
بزرگترین زیردریایی می تواند سفرهای خودگردان نیمه سالانه انجام دهد.
پس از پایان جنگ سرد، دکترین نظامی روسیه تغییر کرده است. زیردریایی هسته ای "کوسه"، به عنوان ابزاری برای انجام یک حمله پیشگیرانه، غیر ضروری بود. در مجموع، شش تای آنها ساخته شده است، یکی در حال خدمت است، دو مورد در ذخیره است.
مانند بسیاری از نمونه های دیگر از تجهیزات نظامی منحصر به فرد از جنگ سرد، بزرگترین زیردریایی در خصومت ها شرکت نکرد و این خوب است. او سهم خود را در حفظ توازن قوا انجام داد و شاید این به حفظ صلح در سیاره ما کمک کرد.
