مسکو بسیار سریع در حال توسعه است، بنابراین همیشه کمبود حمل و نقل وجود دارد. برای حل این مشکل، رهبری شهر ساخت و ساز بزرگی را آغاز کرد. ایستگاه مترو Nekrasovka در سایت‌های گل و لای تازه متصل به پایتخت واقع شده است. این فیلدها فیلتر شدند. آنها متعلق به ایستگاه Lyubertsy بودند که برای هوادهی کنار گذاشته شده بودند.
از سال 2008 این زمین ها آباد شد، یکی یکی ساختمان های مسکونی احداث شد. علیرغم اینکه منطقه بیش از پیش از فعالیت های کشاورزی دور می شد، نام "مزارع لیوبرتسی" به شدت در این قلمرو تثبیت شد. بیایید در مورد همه چیز به ترتیب صحبت کنیم.
مکان
ایده ایجاد حلقه دوم مترو مدتهاست که هم ساکنان و هم مدیریت شهری را نگران کرده است. سرانجام، از مرحله طرح، این ایده به وضعیت یک پروژه پویا در حال توسعه و امیدوارکننده تبدیل شد. پیش از این، قرار بود ایستگاه ایستگاه در شمال منطقه نصب شود.
سپس درک روشن تری از اینکه ایستگاه مترو Nekrasovka کجا خواهد بود وجود داشت. از تقاطع پیشنهادی خیابان دوستی با خیابان هلیکوپتر که آنها نیز فقط در پروژه بودندنقشه، نقطه برنامه ریزی کمی بیشتر به شرق منتقل شده است.
چیست
ایستگاه مترو Nekrasovka به صورت کم عمق طراحی شده است، دارای ستون و دو دهانه است. مسافران توسط یک سکوی جزیره ای به عرض 11.5 متر منتقل می شوند. در زیر زمین دو شعبه وجود دارد. از طریق یکی از لابی ها در شمال غربی، می توانید به گذرگاه زیرزمینی، که در زیر خیابان پوکروفسکایا، از خیابان مدافعان مسکو قرار دارد، برسید.
هر یک از دو طرف تقاطع دارای پله هایی است که می توانید از آنها پایین بروید. همان یکی از دهلیزها که شامل ساخت ایستگاه مترو Nekrasovka است که در جنوب شرقی ساختمان قرار دارد، با استفاده از یک گذرگاه زیرزمینی به خیابان Pokrovskaya متصل خواهد شد.
همه این ساخت و سازهای راحت و مدرن باید توسط Mosinzhproekt انجام شود. اولین ذهن تیم سازنده A. Vigdorov است. ایجاد یک پروژه معماری مستلزم زمان زیاد و آماده سازی کامل بود، این فرآیند توسط S. Karetnikov، سرپرست تیم نویسندگان هدایت شد.
زمان تخمینی برای شروع استفاده از ایستگاه
با مطالعه این طرح، ساکنان شهر علاقه مند هستند که ایستگاه مترو Nekrasovka چه زمانی افتتاح شود. خود داده های طراحی در سال 2012 عمومی شدند. در نوامبر همان سال، آماده سازی محل ساخت و ساز با شور و شوق شروع به جوشیدن کرد. لازم به ذکر است که ساخت ایستگاه مترو Nekrasovka اولین پروژه در مقیاس بزرگ برای منطقه Kozhukhovsky است.
در فوریه 2013، نقطه شروع آغاز شد: به زمین، جایی که در آیندهبرنامه ریزی برای ساخت جدیدترین شعبه مترو، اولین شمع را راند. روند ساخت ایستگاه مترو "Nekrasovka" با تلاش OJSC "Bamtonnelstroy" ارائه شده است. یک برنامه اقدام امیدوارکننده ترسیم شد و حتی اولین گام‌ها برای دستیابی به هدف برداشته شد.
آجر به آجر، قرار بود ایستگاه مترو Nekrasovka متولد شود تا از طراحی به کاغذ منتقل شود. آخرین مهلت تکمیل، دسامبر 2016 است. یک هدیه عالی برای افرادی که در اینجا زندگی می کنند. آنها همچنین می خواستند همزمان با این ایستگاه، Aviamotornaya را نیز تحویل دهند.
بهار 2013 تغییراتی در طرح ساخت سایت پرتاب ایجاد کرد. ما یک تقاطع در خط Tagansko-Krasnopresnenskaya برنامه ریزی کردیم که از آنجا می توان به جایی که ایستگاه مترو Nekrasovka در آن قرار دارد رسید.
پیش‌بینی
امروز، برگزارکنندگان منتظران سال 2017 هستند. مرات خسنولین، معاون رئیس پایتخت در زمینه برنامه ریزی شهری، تأیید کرد که در سال آینده مناطق پروژه می توانند با تمام ظرفیت کار کنند. خوشبختانه قابلیت‌های تکنولوژیکی این امکان را فراهم می‌کند و اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، شهروندان مجبور نخواهند شد منتظر لحظه‌ای باشند که بتوانند با لذت و آسایش در مترو ابرنواختر سوار شوند.
در زندگی، فورس ماژور و تاخیر ممکن است، که با احتیاط از آنها اجتناب می شود. به عنوان آخرین راه حل، کل خط در سال 2018 راه اندازی می شود، و سپس ایستگاه مترو Nekrasovka قطعا همه کسانی را که مشتاقانه منتظر این روز بوده اند خوشحال خواهد کرد.
چرا این پروژه بسیار مرتبط و مهم است، چرا؟ارزش اساسی آن؟
ارتباط پروژه
واقعیت این است که با چنین راه حل حمل و نقل سودآوری، بیش از یک منطقه ساکن جنوب شرقی و شرق پایتخت تخلیه می شود. برای توصیف کلی کار، به شدت پیش می رود. هر روز این پروژه به تحقق خود نزدیک‌تر و نزدیک‌تر می‌شود.
طول خط مترو کوژوخوفسکایا 15200 متر است. از آنجایی که جمعیت مسکو زیاد است و مردم در مناطقی مانند نکراسوفکا ساکن می شوند، ایجاد ارتباط حمل و نقل بین حومه و مرکز بسیار مهم است. زیرا اکثریت قریب به اتفاق مردم در آنجا کار می کنند و باید هر روز صبح به آنجا بروند و به دفاتر بروند. شعبه Tagansko-Krasnopresnenskaya تمرکز مشابهی دارد.
مقصد نهایی محل ایستگاه Aviamotornaya خواهد بود. در اینجا می توانید انتقال دهید. در ساخت و ساز، برگزارکنندگان از روش "اسپانیایی" استفاده کردند که طبق آن می توان چندین مسیر مترو را در یک تونل قرار داد.
درباره سومین مدار انتقال به طور کلی
هنگامی که مدار تبادل سوم ایجاد شود، می توان در مورد نیاز به ایجاد مشاغل جدید صحبت کرد. قیمت املاک واقع در کنار یک مبادله حمل و نقل افزایش می یابد. طول حلقه دوم مترو باید 58000 متر باشد. این بیش از یک سوم ایستگاه های متروی پایتخت است که اخیرا ساخته شده است.
طبق پیش نیازها و پیش بینی ها، کل مجموعه در سال 2019-2020 قابل بهره برداری می باشد. این چیزی است که وب سایت رسمی می گویدبرنامه ریزی شهری مسکو این پروژه باید زندگی ساکنان منطقه مسکو را کاملاً تغییر دهد، آن را آسان‌تر، مدرن‌تر و دلپذیرتر کند.
پیرامون برای مدت طولانی برای دسترسی نامحدود بسته بود و هیچ کس در آنجا کار نمی کرد. اما در آینده امکان ایجاد بسیاری از مکان های رایگان جدید وجود خواهد داشت. هر فردی آرزوی یافتن شغلی نزدیک به خانه را دارد. حالا واقعی خواهد شد.
انتظارات مثبت از ساخت و ساز
ایده ایجاد چنین پروژه بزرگ و مهمی دیروز متولد نشد، بلوغ شد، آنها برای آن آماده شدند، داده ها، متخصصان، بودجه جمع آوری کردند. مشکل حاد انتقال از طریق میدان تاگانسکایا یا ایستگاه راه‌آهن کیف وجود داشت که بسیار ناخوشایند بود.
ساخت ایستگاه مترو Nekrasovka دقیقاً همانطور که افراد مسئول می خواهند پیش می رود. اگر بودجه تخصیص داده شده برای پروژه عاقلانه توزیع شود و در مسیر کار مشکلی از نوع طبیعی وجود نداشته باشد، باید به درخشان ترین وجه برنامه را محقق کرد.
