چتر نجات چتربازان چند خط دارد؟

2024 نویسنده: Henry Conors | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-12 06:45

چتربازی در دنیای امروزی محبوب است. برخی افراد به صورت حرفه ای در این ورزش فعالیت می کنند، برای برخی دیگر، چتربازی راهی برای غلغلک دادن اعصاب و دریافت دوز آدرنالین است. آیا کسی فکر کرده است که چتر نجات چند خط دارد؟

چتر نجات چیست؟

چتر نجات یک اختراع درخشان و ساده از یک مهندس اهل سنت پترزبورگ Kotelnikov Gleb Evgenievich است. او اولین کسی بود که یک وسیله کوله پشتی ساخت و در سال 1912 حق اختراع خود را دریافت کرد.

چتر نجات نیمکره ای از پارچه است که بار یا سیستم تعلیق با استفاده از تسمه به آن متصل می شود. برای کاهش سرعت و کاهش سقوط از ارتفاع طراحی شده است. مورد استفاده برای فرود ایمن یک فرد یا محموله، دارای انواع مختلفی است.

چتر نجات چند خط دارد؟

این مطمئناً یک سؤال بسیار جالب است. انواع مختلفی از چتر نجات وجود دارد که همه آنها دارای تعداد خطوط متفاوتی هستند. یک چتر اصلی و یک یدک، فرود، ارتش و محموله وجود دارد. اسلینگ ها اساسی هستند وعلاوه بر این، همه آنها از فیبر بادوام با کیفیت بالا ساخته شده اند و بار (هر کدام) تا دویست کیلوگرم را تحمل می کنند. برای پاسخ به این سوال که چتر نجات چند خط دارد، باید هر نمونه را جداگانه در نظر بگیرید.

چتر نجات ارتش

ارتش سال هاست از همین سری چتر نجات استفاده می کند. از دهه شصت تا به امروز، این چترهای D-5 و D-6 هستند. آنها در اندازه، وزن و تعداد خطوط متفاوت هستند.

چتر نجات ارتش D-5 چند خط دارد؟ تعداد آنها بیست و هشت عدد است، هر کدام نه متر. چتر نجات خود شکل گنبدی دارد، نمی توان آن را کنترل کرد. با او فرود بیایید چگونه و کجا خوش شانس هستید. این تنها منفی اما جدی این سری است.

چتر نجات D-6 در مرحله بعدی شلیک شد. سی خط دارد. بیست و هشت عدد نرمال و دو عدد برای کنترل گنبد است. آنها در بخش های جانبی چتر نجات قرار دارند. اگر این خطوط را بکشید، می توانید گنبد را در جهت دلخواه بچرخانید و مستقر کنید. اگر فرود نه در زمین تمرین، بلکه در شرایط کوهستانی، جنگل‌ها یا در مکانی که توده‌های آبی وجود دارد، انجام شود، این یک کیفیت بسیار مفید است.

چتر نجات

برای اینکه چتربازان در حین پرش احساس راحتی کنند، چترهای سری D-10 در اختیار آنها قرار می گیرد. این یک نسخه بهبود یافته از D-6 است. شکل کدو دارد، اندازه گنبد آن صد متر مربع است! این چتر نجات را می توان به راحتی حتی توسط یک چترباز تازه کار کنترل کرد. سهولت کنترلبستگی به تعداد خطوط در چتر نجات دارد: هر چه تعداد آنها بیشتر باشد، کنترل آن آسان تر است.

D-10 دارای بیست و شش خط اصلی است: بیست و دو خط چهار متری و دو خط هفت متری که به حلقه هایی در شکاف های گنبد متصل می شوند. همچنین بیست و دو خط اضافی در خارج وجود دارد که طول آنها سه متر است و از یک بند ناف بادوام ShKP-150 ساخته شده است.

همچنین بیست و چهار خط داخلی اضافی وجود دارد. آنها به تسمه های اضافی متصل می شوند. دو مورد اضافی به طور همزمان به دوم و چهاردهم متصل می شوند. این پاسخ به این سوال است که در چتر هوابرد چند خط وجود دارد. D-10 یکی از ایمن ترین چتر نجات های تاریخ در نظر گرفته می شود.

چرا به چتر نجات نیاز دارید؟

یک چتر نجات هنگام پرش باید توسط چترباز نگه داشته شود. برای استقرار اضطراری در زمانی که اصلی باز نمی شود یا پیچ خورده است طراحی شده است. در چنین شرایطی، مهم نیست که سایبان کنترل می شود یا نه، چترها چند خط دارند - هیچ یک از موارد اضافی کمکی نمی کند. البته یک چترباز باتجربه ابتدا سعی می کند چترباز اصلی را صاف کند که زمان اضافی را از دست می دهد. اگر امکان صاف کردن وجود نداشت، چتر ذخیره وضعیت را نجات می دهد. به سرعت و به راحتی باز می شود.

برای یادگیری نحوه استفاده از لاستیک زاپاس، نیازی به آموزش زیاد ندارید، حتی یک کودک هم می تواند از عهده این کار برآید.

چتر نجات ذخیره چند خط دارد؟ معمولاً چنین چتر نجاتی برای همه انواع اصلی یکسان است. اینها سری 3 و 4 هستند. خطوط در یدکی در چهار گروه مرتب شده اند. در هرکدامشش خط وجود دارد در کل بیست و چهار می گیریم. البته چتر ذخیره برای کنترل طراحی نشده است، وظیفه اصلی آن باز شدن سریع و نجات جان یک فرد است.

چه چیزی باید هنگام چتربازی برای اولین بار بدانید؟

اگر سرباز وظیفه در نیروی هوابرد نیستید و پرش با چتر نجات فقط یک رویا است نه یک وظیفه نظامی، پس باید مانند دوره های آموزشی شروع کنید. حتی اگر تصمیم گرفته شود که با یک مربی به صورت پشت سر هم بپرید، آموزش لازم است تا به خودتان یا مربی آسیب نرسانید. او در حال حاضر بسیار می ترسد که با یک نفر بپرد و حتی برای جان کسی جواب بدهد. هزینه چنین دوره هایی از سه هزار روبل است - بستگی به شرکت ارائه دهنده این خدمات دارد.

قبل از رفتن به باشگاه مراقب دریافت گواهی پزشکی باشید: حمله قلبی در حین پرش یک چیز جدی و خطرناک است. اما ممکن است اتفاق بیفتد، زیرا وقتی به ورطه می پرید، آنقدر آدرنالین پاشیده می شود که تا یک سال دوام می آورد. بله، و ترس از پریدن نیز می تواند منجر به عواقب غم انگیزی در صورت شیطنت قلب شود. فشار نیز باید مانند هنگام ورود به نیروهای فضایی باشد. اگر اضافه وزن دارید، در مورد پریدن یا نپریدن نیز باید با پزشک مشورت کنید.

اگر کمتر از هجده سال دارید، برای پرش به اجازه کتبی والدین نیاز دارید. فراموش نکنید که به آنها هشدار دهید که قرار است چه کاری انجام دهید، بدون رضایت کتبی آنها، مربی به شما اجازه نمی دهد یک کیلومتر به سمت چتر نجات بروید. افراد مبتلا به اختلالات روانی مجاز به پرش، پس از جراحی های اخیر، بابیماری های سیستم اسکلتی عضلانی، همراه با بیماری دستگاه تنفسی.

اگر وزن شما بیش از صد و بیست کیلوگرم باشد، از پرش پشت سر هم محروم خواهید شد. وزن کمتر از چهل و پنج کیلوگرم منع مصرف یک پرش است. زنان باردار نیز مجاز نیستند. ابتدا کودک را با آرامش بیرون بیاورید، موقعیت خود را از مربی پنهان نکنید تا بتوانید پرش کنید.

چاپایر رویای خیلی هاست. از قبل الکل مصرف نکنید. واضح است که شادی غلت می زند، اما بهتر است این رویداد را بعد از مراسم جشن بگیرید، به خصوص که اجازه نخواهید داشت با بوی الکل بپرید. و اگر تصمیم دارید نوشیدنی را طوری بنوشید که ترسناک نباشد، بهتر است به طور کلی از این ایده خودداری کنید. و برای همه کسانی که معاینه پزشکی را پشت سر گذاشتند موفق باشید!