با ورود از شهری یا به علاوه روستایی که صدای مترو در آن فقط از صفحه تلویزیون شنیده می شد و دیده می شد، وقتی انسان خود را در این وب بیابد، ناگزیر گیج می شود. تعداد زیادی از مردم، سر و صدای ایجاد شده توسط مسافران و تجهیزاتی که در مترو کار می کنند، قطارهایی که با نظم رشک برانگیز به ایستگاه می رسند - همه اینها در مقابل مبتدیان چیزی جز هرج و مرج ظاهر نمی شود. اما وقتی به آن عادت می کند، متوجه می شود که پشت این هرج و مرج سازماندهی سختگیرانه و راحتی بی قید و شرط برای مسافرانی که مسافت های طولانی را در شهر طی می کنند، می شود. خوب، اگر این شهر مسکو باشد چه می شود!..
مسکو، این کلمه چقدر است
مسکو! سرمایه، پایتخت! مگاپولیس! این چنین است که این شهر توسط مردم مسکو درک نمی شود، آنها اگرچه آن را دوست دارند، اما همیشه تأکید می کنند که چگونه دوست دارند در جایی دور از شلوغی بی پایان زندگی کنند، از این آسمان خراش ها، جاده ها و چیزهای دیگر، که بازدیدکننده ای از استان با آن نگاه می کند. جذابیت محترمانه آیا آنها را باور می کنید؟
راحتی و سرعت
تصور کنید که باید از نقطه "A" که در جنوب مسکو قرار دارد به نقطه "B" در شمال برسید. نمایندگی؟ آیا می توانید این کار را با وسایل حمل و نقل عمومی سطحی انجام دهید؟ باید فرض کنیم که خیر اینطور نیست که غیرممکن باشد، اما با توجه به وسعت شهر و کمبود زمانی که همیشه آن را همراهی می کند، هر عاقلی به مترو، مترو می رود. و او کار درست را انجام خواهد داد.
بالاخره، متروی مسکو یک اقتصاد ساختار یافته است که هدف آن فراهم کردن فرصتی برای شهروندان برای انجام سریع این سفر فرضی و انجام برنامه از قبل برنامه ریزی شده است.
انحراف تاریخی
باورش سخت است، اما تاریخچه مترو مسکو را می توان به سال 1875 ردیابی کرد. مهندس تیتوف پروژه ای را برای ساخت یک راه آهن زیرزمینی از ایستگاه راه آهن کورسک تا مارینا روشا پیشنهاد کرد. این بخش قرار بود از طریق میدان های لوبیانکا و تروبنایا کشیده شود.
درست است، پس از آن ساخت و ساز با اشاره به امکان سنجی اقتصادی تکذیب شد. چه کسی فکرش را می کرد! گام بعدی که در این راستا برداشته شد، ارائه پروژه ای برای حمل و نقل مسافر در یک تونل در سال 1897 بود. گزینه های ارائه شده بعداً منجر به این واقعیت شد که ساخت جاده کمربندی مسکو که در سال 1902 آغاز شد، در سال 1907 به پایان رسید.
مسکو. مترو "Domodedovskaya"
در میان بسیاری از ایستگاه های دیگر، یکی وجود دارد که نام "دوموددوفسکایا" را دارد. ایستگاه مترو Domodedovskaya بخشی از آن استخط Zamoskvoretskaya و بین ایستگاه های "Orekhovo" و "Krasnogvardeyskaya" واقع شده است. از نظر جغرافیایی، در منطقه Orekhovo-Borisovo جنوبی واقع شده است. افتتاح ایستگاه مترو Domodedovskaya در 7 سپتامبر 1985 انجام شد. درست است، پس از مدتی باید بسته می شد. پس از رفع مشکلات هیدرولیک، اندکی قبل از شروع سال 1986، ایستگاه مترو Domodedovskaya وظایف خود را از سر گرفت.
طراحی ایستگاه بر اساس طراحی استاندارد سازه های پیش ساخته بتن آرمه یکپارچه با عمق لایه گذاری نه و نیم متر است. ستون هایی در دو ردیف در ایستگاه وجود دارد. در هر ردیف 26 عدد وجود دارد. آنها بخشی از طراحی معماری ایستگاه مترو Domodedovskaya هستند.
مرمر سفید و خاکستری که متریال روبه‌روی ستون‌ها هستند، هماهنگی بر تصمیم هنرمندانه طراحان تأکید می‌کنند. دیوارهای کنار مسیرها با سنگ مرمر خاکستری راه راه پوشانده شده است. آنها با پانل های مسی که هواپیمای در حال پرواز را نشان می دهند ثابت شده اند.
خب، کف… زینتی از گرانیت سیاه و خاکستری دارد. خروجی های ایستگاه مترو Domodedovskaya در چهار جهت قرار دارد و از این طریق به جلوگیری از عبور از زمین کمک می کند. آنها به بزرگراه Kashirskoye، به بلوار Orekhovy و خیابان منتهی می شوند. ژنرال بیلو.
هواپیماها اول
نام ایستگاه ارتباط مستقیمی با شهر دوموددوو در منطقه مسکو و فرودگاهی به همین نام دارد. حمل و نقل زمینی هم به شهر و هم به فرودگاه از ایستگاه مترو Domodedovskaya می رود. ولی! می گویند در مستندات پروژه آمده استنام "بوریسوو". و این جای تعجب نیست، با توجه به موقعیت مکانی ایستگاه.
چگونه به آنجا برسیم؟
فقط باید بدانیم چگونه به ایستگاه مترو Domodedovskaya برویم. در هر خطی که هستید، ساده ترین راه برای سوار شدن به آن خط دایره است. تقریباً با سایرین تلاقی می کند و پس از رسیدن به ایستگاه حلقه ای پاولتسکایا در امتداد آن، به دنبال علائم موجود در معابر زیرزمینی، خود را در ایستگاه پاولتسکایا خواهید دید. با انتخاب مسیر درست، یعنی ایستگاه های Krasnogvardeiskaya یا Alma-Atinskaya، به ناچار خود را در ایستگاه Domodedovskaya خواهید دید.
می خواهم به شما هشدار دهم که برخی از قطارها به آن نمی رسند. درست است ، جای نگرانی وجود ندارد ، زیرا با پیاده شدن در ایستگاه کولومنسکایا ، می توانید به قطار به دوموددوفسکایا منتقل شوید.
راه دوم این است که مکان هایی را پیدا کنید که شاخه شما با شاخه سبز تلاقی می کند (یعنی با این رنگ باید مسیر سفر خود را طی کنید) و به ایستگاه مجاور ایستگاهی که در آن هستید منتقل شوید تا به آن برسید. مقصد شما.
