ارمنستان و آذربایجان در واقع توافقنامه صلح بر سر قره باغ کوهستانی (NKR) امضا نکردند. عملیات نظامی، علیرغم ماهیت منجمد درگیری، همانطور که زندگی نشان می دهد، می تواند در هر لحظه آغاز شود. به همین دلیل است که ارمنستان نه چندان ثروتمند مجبور است سهم قابل توجهی از درآمد ملی خود را صرف کند تا به نوعی از آسمان خود محافظت کند.
نیروی هوایی ارمنستان به پرواز درآمد
نیروی هوایی ارمنستان بخشی جدایی ناپذیر از ارتش ملی ارمنستان است که در تاریخ 1992/01/28 مطابق با فرمان دولت ارمنستان مستقل ایجاد شد. تسلیحات ارتش هفتم مستقر در قلمرو اتحاد جماهیر شوروی سابق ارمنستان پایه و اساس ارتش شد. هواپیماها از جمله این وسایل نقلیه بودند.
نیروی هوایی ارمنستان امروز
وضعیت نظامی-سیاسی منطقه اجازه نمی دهد با ارتش به عنوان امری فرعی برخورد شود. درگیری دیرینه با آذربایجان اجازه نمی دهد که این کشور همسایه را یک دشمن ضعیف بدانیم. او یک دشمن واقعی است، همانطور که در قسمت های درگیری در مرزهای ارمنستان و قره باغ کوهستانی گواه است. نیروی هوایی ارمنستان وNCR ها از نزدیک به هم متصل هستند و اقدامات خود را هماهنگ می کنند.
مرز ترکیه نیز نگران کننده است. همانطور که می دانید ترکیه و ارمنستان به دلیل دشمنی دیرینه تاریخی روابط دیپلماتیک ندارند. علاوه بر این، مرز ترکیه بالفعل مرز ناتو است.
مشکلات اصلی نیروی هوایی ارمنستان که دارای دو پایگاه هوایی - اربونی (ایروان) و شیراک (گیومری) است - ناوگان منسوخ شده است که عمدتاً از هواپیماهای قدیمی شوروی و همچنین صلاحیت پایین خلبانان تشکیل شده است.
با این حال، مشکلات در حال حل شدن است. در چارچوب توافق CSTO (ارمنستان در چارچوب آن در واقع یک کشور مرزی است)، نیروهای مسلح از جمله هوانوردی در حال مدرنیزه شدن هستند. بر اساس این قرارداد، یک پایگاه نظامی روسیه در خاک ارمنستان فعالیت می کند و پایگاه هوایی اربونی به طور مشترک توسط نیروهای هوایی روسیه و ارمنستان استفاده می شود.
خلبانان ارمنی از خلبان های روسی یاد می گیرند. علاوه بر این، فدراسیون روسیه دو بار وام بزرگی را برای خرید تسلیحات مدرن به جمهوری ارمنستان اعطا کرد. بنابراین، اطلاعات زیر در مورد تسلیحات نیروی هوایی و پدافند هوایی ارمنستان در واقع چندان غم انگیز نیست. برای مثال، در حال حاضر، Su-30 های کاملاً مدرن زیر علامت شناسایی سه رنگ پرواز می کنند.
ارمنستان نیروی هوایی ارمنستان (طبق منابع باز)
| تسلیحات | تولیدکننده | نوع | تعداد | براساس |
| هواپیما | ||||
| Su-25 | USSR | Stormtrooper | ~13 | اربونی |
| Su-30 | روسیه | چند منظوره | ~10 | اربونی |
| Su-27 | روسیه | چند منظوره | ~10 | اربونی |
| SU-25 UBK | اتحاد جماهیر شوروی (از اسلواکی) | "آموزش" | ~2 | اربونی |
| MiG-25 | USSR | رهگیر | ~1 | اربونی |
| Aero L-39 Albatros | فرانسه | "آموزش" | ~2 | اربونی |
| Yak-25 | رومانی | "آموزش" | ~2 | اربونی |
| IL-76 | USSR | حمل و نقل | ~2 | اربونی |
| ایرباس ACJ319 | فرانسه | تیم مسافران | ~1 | اربونی |
| هواپیماهای بدون سرنشین | ||||
| Krunk | ارمنستان | هوش | ~15 | ؟ |
| پایه | ارمنستان | هوش | ~15 | ؟ |
| هلیکوپتر | ||||
| Mi-24 | USSR | پرکاشن | ~16 | اربونی (بیشترین) |
| Mi-8Mt | USSR | چند منظوره | ~15 | اربونی (بیشترین) |
| Mi-9 | USSR | فرمان | ~2 | اربونی |
| Mi-2 | لهستان | چند منظوره | ~7 | اربونی |
سلاح های پدافند هوایی ارمنستان (براساسمنابع باز)
| تسلیحات | تولیدکننده | نوع |
| سیستم های موشکی زمین به هوا | ||
| S-300 | روسیه | حداکثر |
| Buk-M2 | روسیه | متوسط |
| С-125 نوا | USSR | کوچک |
| Pechora-2M2 | روسیه | کوچک |
| دایره | USSR | متوسط |
| مکعب | USSR | کوچک |
| S-75 | USSR | کوچک |
| Osa | USSR | کوچک |
| پیکان-10 | USSR | کوچک |
| ZSU-23-4 Shilka | USSR | تفنگ خودکششی |
| ZU-23-2 | USSR | قابل حمل |
| سوزن | USSR | قابل حمل |
| پیکان-2 | USSR | قابل حمل |
سلاح نیروی هوایی آذربایجان برای مقایسه با نیروی هوایی ارمنستان (طبق منابع باز)
| تسلیحات | تولیدکننده | نوع | تعداد | براساس |
| هواپیما | ||||
| MiG-29 | اتحاد جماهیر شوروی (مدرنیزاسیون - اوکراین) | Multirole Fighter | ~16 | اتاق پمپ |
| MiG-29 UBK | اتحاد جماهیر شوروی (مدرنیزاسیون - اوکراین) | "آموزش" | ~2 | اتاق پمپ |
| MiG-25P | اتحاد جماهیر شوروی (بخشی از قزاقستان) | رهگیر | ~10 | اتاق پمپ |
| MiG-25PD | USSR | رهگیر تاکتیکی | ~6 | اتاق پمپ |
| MiG-25RD | USSR | Scout Bomber | ~4 | اتاق پمپ |
| Su-24 | USSR | بمب افکن | ~2 | اتاق پمپ |
| Su-25 | اتحاد جماهیر شوروی (از گرجستان و بلاروس) | Stormtrooper | ~16 | کردامور |
| Su-25UB | USSR | "آموزش" | ~2 | کردامور |
| Aermacci M-346 | ایتالیا | "آموزش" | ~10 | اتاق پمپ |
| Aero L-29 Dolphin | چکسلواکی | "آموزش" | ~28 | کردامور |
| Aero L-39 Albatros | چکسلواکی | "آموزش" | ~12 | کردامور |
| An-12 | USSR | حمل و نقل | ~1 | اتاق پمپ |
| Yak-40 | USSR | مسافر | ~3 | اتاق پمپ |
| هلیکوپتر | ||||
| Mi-24 | USSR | پرکاشن | ~26 | اتاق پمپ |
| Mu-24 Super Hind 4 Mk | اوکراین/آفریقای جنوبی | پرکاشن | ~16 | اتاق پمپ |
| Mi-2 | لهستان | حمل و نقل | ~7 | اتاق پمپ |
| Mi-8 | اتحاد جماهیر شوروی و روسیه | حمل و نقل رزمی | ~13 | اتاق پمپ |
| Mi-17-1B | روسیه | حمل و نقل رزمی | ~25 | اتاق پمپ |
| Ka-32 | USSR | حمل و نقل رزمی | ~3 | اتاق پمپ |
| هواپیماهای بدون سرنشین | ||||
| Orbiter 2M | اسرائیل/آذربایجان | هوش | ~45 | ؟ |
| Heron TP | اسرائیل | Recon/Attack | ~1 | ؟ |
| Searscher 2 | اسرائیل | هوش | ~10 | ؟ |
| Aerostar | اسرائیل/آذربایجان | هوش | ~4 | ؟ |
| Elbit Hermes 450 | اسرائیل | Recon/Attack | ~15 | ؟ |
| Elbit Hermes 900 | اسرائیل | هوش | ~15 | ؟ |
سلاح های پدافند هوایی آذربایجان (منبع باز)
| تسلیحات | تولیدکننده | نوع | تعداد |
| سیستم های موشکی زمین به هوا | |||
| گنبد آهنی | اسرائیل | کوچک | ~4 |
| باراک-8 | اسرائیل | کوچک | ~9 |
| C-300PMU2 مورد علاقه | روسیه | متوسط | ~32 |
| C-200 | USSR | حداکثر | ~4 |
| S-125-2TM Pechora-TM | اتحاد جماهیر شوروی (مدرنیزاسیون - بلاروس) | متوسط | ~54 |
| Buk-M1-2 | USSR | متوسط | ~18 |
| Tor-M2E | روسیه | متوسط | ~8 |
| T38 Stiletto | بلاروس | متوسط | ~دو باتری |
| Spider SR | اسرائیل | متوسط | ~20 |
تا جنگی در کار نباشد
به گفته کارشناسان نظامی، نیروی هوایی ارمنستان و آذربایجان نیروهای مساوی نیستند. آذربایجان بسیار ثروتمندتر با پول نفت قادر است ارتش مسلح بسیار بزرگتر و بهتری را حفظ کند. اگرچه نیروی هوایی آذربایجان مشکلاتی مشابه همسایگان خود دارد، اما این مشکلات آنقدرها حاد نیستند. بنابراین، اگر دو طرف را صرفاً از نظر آماری مقایسه کنیم، پیروزی در هوا را باید به آذربایجان داد که قدرتمندترین شبکه ایستگاه‌های راداری به ارث رسیده از اتحاد جماهیر شوروی را دارد.
اما کمک نظامی و حضور روسیه در ارمنستان به وضوح آذربایجان را از خصومت آشکار باز می دارد. نوسازی نیروی هوایی ارمنستان باید به این واقعیت منجر شود که هر دو طرف دارای چنین برابری نیرو هستند که به هر دو کشور اجازه نخواهند داد که از ترس ضررهای سنگین متقابل جنگی را آغاز کنند. نکته اصلی این است که نباید جنگی وجود داشته باشد.
